@Grnca moze malo pojasnjenje? Da li se organizuje trening u zr ili sta?

Meni je zadovoljavajuci kvalitet. Zavisi mnogo i od kacige kakvu imas. Razgovor do 90 km/h se fino cuje, preko toga i ne bas. Kontam da bi se na nekom turing motoru i na 120 culo.

Pozdrav MZ ekipi. Gde mogu da se nadju delovi za MZ 175 es/1? Resih da pocnem sa sredjivanjem caletovog. Zapekao je klip i realno sve je u dobroj meri za zamenu.

Dobrodosao u svet potraznje. Misaona imenica pronaci to za te pare, a da valja. Za te pare može da se nadje Vradero. Sve ostalo skuplje.

Trebalo bi dole na repu da imaš srafove. Uzmeš flah i iskriviš ga da ti bude nosač, polako skineš mere, čekić u ruke i krivi. Otidi i na otpad pa vidi da li imaju nešto što možeš već iskrivljeno da iskoristiš i zavari za napravljene nosače. Ili ono što sam ti rekao uzmi cev manjeg prečnika, ne treba debelozidna da bude, nek ti neko iskrivi i zavari. Ofarbaš i za prvu pomoć imaš nosač, distancer. Ja sam moje pravio u kućnoj izvedbi, kad sam išao na put sa gospodjicom i na kraju sam ih ostavio na motoru. Kad bih kačio kofere na njih, morao bih da ih učvrstim u još dve tačke zbog opterečenja. Na fuzastere i oko repa. A prednost torbi je što se lako skidaju, prenosive su, nisu kabaste , lakše su od kofera, može nekad i više stvari da se ubaci i nisu osetljive ako ih zakačiš negde. Mana, umeju da prokisnu ako nemaš navlaku, lakše ih lopov skine i bez nosača grebu lak kao i tank torba. Eto nadam se da sam ti bar malo pomogao, alat u ruke i probaj. Kao na času tehničkog. Od kuckanja tastature se neće napraviti

Kupis cev, 3 m ti dosta, fi po zelji. Odneses da ti neko iskrivi, nadjes da ti neko zavari. Posaljes na plastifikaciju ili ga ofarbas kako valja i eto. Nosac. Nije neka raketna nauka.

Napravis sam nosace, montiras kad hoces torbe ili ih ostavis kao i ja. Ne trebaju ti neka jaca ojacanja za te bocne nosace.

Staaa, bilo danas u Blicu, medved vozi bicikl

Nema pravila sta ce oporezovati sta nece. Bukvalno stvar procene. Napisao sam zalvu i uputili su me na pravilnik da iscitam. Tako da slaba vajda da drzava prizna gresku. No nije neki novac ali eto ostao sam u neveruci, 40-50% od vrednosti, mnogo je to.

Da, paket sa postarinom je bio 19.50 dolara. Carina je obracunala 35 dolara.

Kinez je stavio cenu koju sam i platio. A nasi na carini je udvostrucili. Ni po toj ceni od 35 dolara nije ni najskuplji a nije tolika ni na ebay od preprodavaca.

Kakav lopovluk! Na vrednost posiljke od 1700 din carina 860 din, jel realno ovo. Kinez napisao pravu cenu a ovi nasi na 35 dolara ovo je stvarno vec teski teski bezobrazluk!

GSXF 750 je daleko povozniji i agilni motor, ne može da se poredi sa anemičnom 600. Ali u odnosu na Versys ako bi poredili mada nije za poređenje jer nisu izašli u istom periodu, Versys je mnogo zabavniji motor za voznju i upravljiviji, ogibljenje isto bolje, bolje koči itd... i na kraju manje troši ali je isto pouzdan.

6000 - 10 000 za balansiranje jel se zezas ili ozbiljno ovo traze. Ako je ta cena to je bezobrazno skupo.

Tako je bilo i sa japancima kruzerima u koje se ubacivali agregate od sportski motora. Nekako nisu zaziveli. Imam drugara koji se lozi na te fore, vetar u kosi, celicna zver, bez kacige i ostalo. Iskreno pre bih uzeo tehnoloski napredniji motor nego motor koji je neupravljiv, tezak, slabo povozan itd.. al postujem ko to voli.