Ovo sto sleduje nije off, jer se cesto desava na enduro putovanjima! B@ne, bio sam u Awacs-u, pokazao se vise nego sjajno! Manji je od McKinley-a pa se lakse zagreje, da ne pricam o postavljanju i sklapanju. Takodje, dobili smo savet da u vreci za spavanje ne spavamo sa duksom i trenerkom dole vec samo u majici i gacama. Tako se lakse oslobadja toplota za grejanje vrece. Savet je zaista ispravan - te ledene kisne noci u planini sam otkopcavao vrecu jer mi je bilo VRUCINA! A moja vreca je letnja, kupljena u Intersportu za 1500 dinara. Mogu da zamislim sa onim od 50-60e za do -10... tacno ne bih mogao da spavam od vrucine.

Nije tako hladno bre ne preteruj! Mi smo bili proslog vikenda na Kucajskim i spavali u satorima. Drugu noc je bio potop i gusta magla... spavao sam kao beba!

Dobrodosao! Bravo za prevoz!

Onda ne bi samo jedna kruzila vec bar destak ovosezonskih

Da, isteracete obe Tenere na teren...

Prosvetli i nas?

http://www.motogp.com/en/videos/2010/MotoGP+Paddock+Girls+in+Aragon+2010

Pa rec koju si upotrebio nedvosmisleno asocira na nesto drugo!

Pa ako nekom i prodaju te Tenere, opet su tu oni jadnici koji su ih kupili...

Ko drugome Afriku kudi, sam na Teneru pada.

Trazeci neke podatke o kacigama danas, naletoh na podatak da su osiguravajuce kuce na zapadu vrlo zainteresovane za podatak da li je motorista u udesu imao kacigu do 5 godina starosti. Ne znam kako se to reflektuje na odstetu.

Sta se dobija&gubi ovim pravilom?? Kolicina goriva koja se ubrizgava u cilindar se odredjuje trajanjem ubrizgavanja, veci pritisak-krace vreme i obrnuto. Da li se na ovaj nacin mozda posredno ogranicava broj obrtaja?

Naravno... mi lepi smo se sklonili

Dobra stvarcica... valjda ce biti i neki u enduro-turing fazonu. I makar malo da zaljulja u desno kad se doda gas

I ja sam prisustvovao toj nemiloj sceni....

Kakvi zlobni komentari... c c c c c...

Moje su Made in Germany. Centralni deo gume od tvrdje mesavine a bocni od mekse.

Ja je imam na GS-u i prezadovoljan sam. Medjutim EXP je dosta drugacija guma od standardne Tourance, bar tako cuh od drugara koji vozi GS-a 1200. Njemu su EXP trajale manje od 10000km. Sad na motoru ima Trial Atack i traju mu mnogo duze, mada po njemu, na mokrom nisu tako dobre kao EXP. E da, ko ono prodaje Metzeler u Srbiji? Kelena?

Pozdrav! Odakle si Dimitrije??

Tema je premeštena u Opšte Teme. [iurl]http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=61015.0[/iurl]

Onaj koji sam koristio (nije bio moj) je klasican sa kruznim manometrima, kupljen u Louisu. Kosta oko 50e, a za te pare moze da se nadje na e-bay polovan Twinmax. Pri tom je Twinmax diferencijalni manometar, pa samim tim nepogresiv. Vodim se logikom da se to kupuje jednom a koristi godinama, te da se za nekoliko godina necu secati da li sam dao 20e vise ili manje

Hm... nije bas 70e, ali mislim da je OK, za ono sto se dobija: http://cgi.ebay.de/TWINMAX-Synchrontester-BMW-Fahrer-lieben-ihn-/300356956071?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item45eeab6fa7 Inace, proizvodjac je u francuskoj: http://www.selectronic.fr/default.asp

Koliko km je presla kod tebe? Zali mi se drugar iz Nemacke da drzi ko blesava u svim uslovima, ali da jako kratko traje.

To je komercijalni softver i za to nece bit linkova ovde.

Jeste, manometar je oko 70e. A na slici... pa mozda neko pogodi