1. Pedrosa 2. Lorenco 3. Stoner

Tako je. Sajks drugi, Melandri treci, Bjadji cetvrti.

Nedovoljno oporavljen. Kaze da na ovoj stazi motor lako ide na zadnji tocak, pa mora da se opterecuje prednji kraj. Za sve to je potrebno mnogo pokreta nogama, sa cim jos uvek ima problem.

Cekamo. Bice zaista zanimljivo jer su obe strane jake. Ukratko: ako to uvedu Honda gubi interes za ucestvovanjem u MotoGP takmicenju jer im je to odlican poligon za testiranje elektronike - ne toliko mapiranje motora (snaga i potrosnja goriva) koliko kontrola proklizanja. Mnogo od tih podataka se prenosi u serijske motocikle. Ako ode Honda, verovatno ce za njom i Yamaha. Jer, Yamaha kaze da ce se takmiciti dok ima jakog protivnika, sto Ducati na zalost nije. Stvar se donekle menja ulaskom Suzukija, Kawe ili BMW-a. Izlaskom Yamahe MotoGP bi bio mrtav. Honda proizvodi motore za Moto2 klasu, jasno je sta to znaci, ukoliko se povuku. I Moto3 zavisi od Honde. Ukoliko se povuce iz MotoGP Hondi se preti izbacivanjem iz SBK prvenstva, jer su oba takmicenja sad pod istom kapom.

Pa sta da radim? Nema Stonera, cenim Hondu, cenim kako vozi onaj mali pokvarenjak i nadam se da ce biti bolji od zabara. Zabaristima cu da vadim mast kako je Mark u prvoj sezoni bolji, i to je to. Moramo se kavziti oko necega

O cemu glasanje?

Tako sam i ja u pocetku, bukvalno polivao lanac uljem. Medjutim, dovoljno je sasvim malo, tek da osetis pod prstom da nije potpuno suv.

Nemoj Peco to ovde, otvori temu u BMW garazi. Da se zadrzimo ovde na novom GS-u.

A sta je bilo sa uljnim hladjenjem koje su prethodnici imali? Ima li jos uvek uljnog hladnjaka?

Kada posmatras uredjaj odozgo, okreni regulator u smeru suprotnom od smera kazaljki na satu, do kraja. To je minimum. Zatim okreni u suprotnom smeru, recimo cetvrtinu kruga, pa testiraj kako ti se ponasa podmazivac.

Tesko, GS drzi cenu. Meni rece Milan (BMWK1200R na forumu) da je moj 1100 sada skuplji u Nemackoj nego 2010-te kada sam ga kupio.

Zar crash.net nije sajt posvecen samo Rosiju??

Da, glavni baja je najavio da sigurno vozi u Motegiju. Karte u borbi,za titulu ce biti malo promesane

Tesko, pa i kod "starog" je slabiji. 700W se dobijao uz doplatu, a serijski kod ADV. Mada, ko zna. Deluje mi da je BMW dobrano mucnuo glavom oko svakog detalja na ovom motociklu. Propusta jednostavno ne sme da bude jer ostali to spremno cekaju.

Jesam li ja to dobro video - motor i menjac su u istom kucistu??

http://www.youtube.com/watch?v=jhYStXmoq88

http://www.youtube.com/watch?v=qTKTnWO5VVM

Ako neko ima to je dzeri iz milanovca.

Pa ako su im iste masine, prenosni odnosi valjda nisu?

Pa sad, nije bas tako. Pred kraj prvenstva se vraca Stoner, pa je Lorencu sigurno samo trece mesto. Sve to pod uslovom da ne napravi ni jednu gresku na trkama do tada.

Hejden je u redu.

Hm... prerano je tu za taktiziranje, mnogo bodova je u opticaju. Mislim da jednostavno Yamaha ne moze da se bori sa Hondom.

Pedrosa odra Lorenca! I pokvari mi prognozu...

Uh, Hejden je imao ruzan pad, kako bi rekla ona dvojica sa SK...