Ianoneova nova kaciga, u spomen na izgubljenog prijatelja:

Vremena postavljena pre 18 minuta:

Cifra je ta, ali se ne secam tacno kvara. U svakom slucaju, rad, delovi... ali nista za naplatu.

Mislim da poenta nije u samom servisu i usluzi servisa, već u činjenici da kada ode "ABS modulator" na BMW-u onda treba dati jedan bubreg da bi se isti popravio... Što je po meni u neku ruku i ok... Propeler mora da se plati. Sto naravno nije bas tacno - mozes da doplatis dodatno osiguranje BMW-u, nije neka cifra za njihove pojmove, mislim da je reda oko 150e godisnje, javice se neko ko zna tacno. U periodu dodatne garancije ne placas bas nista, kakav god kvar da se desi! Clan naseg foruma Milan (k1200s) je imao kvar, cini mi se glava motora, na racunu pise 6000e, za naplatu 0e. Uslov je da motocikl mora biti redovno servisiran bas u BMW-u. Ne znam da li u tu uslugu ulazi i popravka u bilo kom delu sveta u roku od 48 sati, ili se to dodatno placa. Postoji i usluga produzenja garantnog roka - motocikl se tretira kao nov!

BTSport prenosi sva tri dana testiranja. I moze da se nadje online

E da, prema italijanskim novinarima, Stoner je prvog dana, sa Michelin gumama i standardnom elektronikom napravio 2:02.1 sto je dve sekunde slabije vreme od najboljeg prosle godine na bilo kom Ducatiju sa Bridgestone gumama i fabrickom elektronikom.

Stoner odustao od sutrasnjeg testiranja, ali ce ucestvovati u zvanicnim testiranjima sa ostalim timovima!

Oko 60e.

Nocas, po nasem vremenu, ponovo, posle 5 godina pauze:

Najbolji kotao, imam isti takav. Stvoren za gorionik na pelet. Odlicna je i cena i ubedjen sam da ce otici brzo.

2016 Ducati Desmosedici GP16

Slicno i ja, imam sitnih neplacenih kazni, ali me nema u registru. Valjda ne citaju ovo

Jager, bolje napravi temu sa oglasom za svoj motor, nego samo da postavis slike u Afrika temi. Sigurno ce videti mnogo vise zainteresovanih kao posebnu temu.

Evo kako se to zavrsava u normalnoj drzavi: http://www.b92.net/automobili/razno.php?yyyy=2016&mm=01&nav_id=1089029

150e za jaknu i 100e za pantalone je sasvim korektna cifra, ukoliko je roba bar OK.

Dobro nam dosao!

Imacemo zanimljivu sezonu, izgleda http://pecinogp.com/rossi-marquez-no-forgiveness/

Na zalost, nije tacno. M1 izlozeni danas na prezentaciju NISU modeli za 2016-tu godinu, nemaju cak ni zadnji rezervoar. 2016 M1 se jos nalazi u Japanu i bice prvi put vidjen na testiranju pocetkom februara.

Pocinje! http://www.motogp.com/en/live

Ja sam doterao, niko mi nije pravio problem. Nemci su privremeno registrovali motor na moje ime i to je to.

Nije ni skupo previse: http://www.ebay.de/itm/03-BMW-R-1150-RT-ABS-LEFT-REARSET-REAR-SET-DRIVER-FOOT-PEG-REST-BRACKET-MOUNT-/400926288433?hash=item5d5911aa31:g:9q8AAOSwstxVYy0v

Ako ih Dzeri nema, ostaje ti samo ebay.

Kad je o Louisu rec, moras da budes precizniji, posto od pre nekog vremena prodaju BAS Gedore brend! O kakvoj razlici se vidi po ceni 1:5 (najmanje!) u odnosu na Rothewald. Sto se samog Rothewald-a tice, ja imam set koji je 2007-me kostao oko 80e, ali na akciji kupljen za 50 i do dana danasnjeg radi savrseno, kako kod mene, tako i kod Labanda i jos par ljudi koji su kupili identican set. https://www.louis.de/en/artikel/rothewald-socket-wrench-set-108-piece/10003240?list=140116464&filter_article_number=10003240 Sad postoji i Wera alat, koji verovatno klasa iznad Rothewald-a.

Kakva je to verzija bez ABS-a??

Znam da je sala, ali sam morao da proverim - cena selne je oko $1.40. Inace, sto se tice ovih "jednokratnih"" http://link.brightcove.com/services/player/bcpid1431564069?bclid=1432781645&bctid=10529461001 Na mom GS-u su slicne, ali mogu da se otvore - sa jedne strane selne je spoj koji se..hm... smakne. I za to postoje specijalna klesta, ali moze i bez njih.