Kako smo dopuštali da naši heroji umiru po dva puta tako smo i mi umirali neprimetno, evo više od veka.. Ovaj tvoj rad i druge manifestacije individualnog i kolektivnog sećanja daju nadu da je vaskrsla Milunka! A ako želimo da živimo kao pristojni ljudi, moraćemo da vaskrsnemo i plejade ostalih mučenika na čijim kostima stojimo. Da ih u sećanju skupimo, zatražimo oprost i zauvek se klanjamo tim temeljima našeg postojanja. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Imamo li kakve informacije za ovaj primerak? Pitam za druga, ali stvarno.. [emoji846] BMW Bmw F800gs adventure WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW Bmw F800gs adventure, 2013. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 55000 km, Beograd. Cena 8.700 € - Motori - Polovni Automobili Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Videh da u krug mogućih opcija ulazi i F 800 gt.. Prema kriterijumima koje si napisao i u okviru saveta koje si dobio, a kao vlasnik tog modela, toplo preporučujem taj motor kao jednu pouzdanu, udobnu, sposobnu i ekonomičnu mašinu od 90 ks, sa respektabilnim obrtnim momentom i na nižim obrtajima, koju je neverovatno lako voziti. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Teraj! [emoji846] Neka te sreća prati! Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Hvala najlepše na pozivu ali nisam tu u subotu.. Odoh sad da budim mačku, nismo se družili od Dedamrazova, da iskoristimo ova dva dana.. Dogovaramo se za druženje drugom prilikom.. [emoji846] Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Lepo vreme danas i sutra.. Praznik.. [emoji846] Samo kažem.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Ajde kupujem, javljam se na pp.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Ja nosim 44-45, zavisi od kalupa.. Ajde videćemo još, ako se odlučim morao bih da probam.. [emoji846] Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Da li je realna veličina 44 ili nešto manji ili veći kalup? Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Kakva mašinčina.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Takodje bih izbegao Michelin ct2.. Imam ih na motoru i nisam baš zadovoljan. Na suvom, zagrejanom i kvalitetnom asfaltu su u redu, na onom uglačanom, starijem, već zna da "štrecne" u oštrim krivinama, dok na mokrom uopšte ne uliva poverenje. Jednom mi je u Dolini jorgovana ceo motor počeo da kliza u suprotnu traku pri brzini od oko 80 km/h i sasvim malom nagibu. Jeste da je taj dan bio sav musav, sipeće kiše nije bilo dovoljno da opere put, ali bez obzira.. Nisam se osećao sigurno ni na pravcu a posle tog šoka sam spustio na 60 km/h i sve vreme čekao da me izda. Tako da na dobrom putu vozim bez razmišljanja, na malo lošijem oprezno a na mokrom samo koliko da se krećem, a to i nije neka vožnja.. Za zamenu razmišljam o Metzeleru 01. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Ajd' probajte ovde.. @Paljevina @bajker71 @shoyyka Čistač i regenerator izduvnih grana AUTOSOL 150ml WWW.DETAILINGOPREMA.RS Vrlo lako ya koristiti čistač izduvnih grana/sistema. Sve što je potrebo da očistite površinu da nije prljava i na krpicu nanesete sretstvo i blago utrljate na površinu. Ostavite 2+ minuta i sa drugom mikrofiber krpom samo izglancate. I začudite se rezultazima. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Imam viška od prošle godine, čisto je i celo, osim što mi je negde nestao pojas, što znači da bi ti trebao neki kaiš.. Ako ne nadješ, možeš da ga preuzmeš ispred skupštine.. Javljaj.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Zašto cenzusano, rad policije je javan i dozvoljeno je snimanje.. A sigurno je i u interesu svima da se ove stvari ne dešavaju. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Sećam se i ja.. [emoji846] I onog letnjeg dečijeg bioskopa. Jer se "ložim" na te lepe porodične priče.. [emoji1] Kad budeš u prilici pošalji fotke i napiši nešto o tom mestu za okupljanje kod muzeja, deluje zanimljivo.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Tek sad videh oglas od pre godinu dana.. Pretpostavljam da je prodata? Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Ovo treba da ide u Smešne slike.. [emoji1] Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Uh, vrhunska priča.. [emoji846] Bravo! Vraćam se još jednom.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Poslao.. Nazdravlje! Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Pomeraju se u stranu, potvrdjujem.. Valjda su ljudi malo svesniji našeg prisustva i potreba. Pomera se to polako. Prošle nedelje krenuo na put u popodnevno nedoba, koferi na motoru, treba mi više prostora pa ne mogu da se provlačim.. Ko god da me je video u retrovizoru je odmah tražio način da se malo pomeri a oni koji me nisu odmah primetili su to radili čim bih kratko svirnuo.. Sa svoje strane, pokušavam da dam doprinos podizanju svesti, nikad ne silujem situaciju, uvek zahvalim, a nekad čujem i otpozdrav iz kola. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Neka bude i poslednji! Razmisli šta se i kako desilo, koristiće ti za ubuduće.. Živ i zdrav bio, sledećih milion kilometara bez incidenata! Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Oko tog pitanja da li sa probnom dozvolom može da se vozi u inostranstvu.. Najpre, lakonski rečeno, može.. Pitanje je da li je dozvoljeno. Ljudi su se interesovali, pitali ambasade, mislim da je neko postavio link prema sajtu našeg MSP gde se navode uslovi za putovanje u inostranstvo, posebno za svaku zemlju. Uz ogradu da nisam čitao ni jedno drugo zvanično obaveštenje osim obaveštenja MUP-a CG, poprilično sam siguran da će pre biti da je dozvoljeno. To obaveštenje je samo tumačenje zakona a razlozi koji su navedeni se na kraju svode na to da njihov zakon ne poznaje pojam probne dozvole i ograničenja koja nosi pa u slučaju učinjenog prekršaja ne bi mogli da izreknu kaznu. Ovo je školski primer birokratskog naklapanja i na kraju pogrešnog zaključivanja po principu "nismo sigurni ali ako negde izričito ne piše da može onda je bolje da kažemo da ne može". To je stari manir i način razmišljanja svake uprave. Najpre kažu ne "jer mi tako kažemo a ti ako misliš da je ipak da, guraj ako te ne mrzi i nemaš pametnijeg posla". Čini mi se da se oni tu nisu setili nekih očiglednosti.. Na primer, da CG priznaje važeće dozvole SRB na novom obrascu, da probna dozvola jeste važeća dozvola na novom obrascu, da ograničenja koja su propisana za probnu dozvolu ne umanjuju njenu važnost u bilo kojem smislu, da je dozvola važeća čak i ako se ne poštuju ograničenja odnosno da nepoštovanje ograničenja znači administrativne ili sudske sankcije ali da je čak i u tom slučaju dozvola i dalje važeća, da su ta ograničenja propisana za teritoriju RS što znači da ne moraju nužno da se primenjuju u drugoj državi, da naš zakon ne propisuje ograničenje upravljanja vozilom u inostranstvu, itd, itd.. Kao ilustraciju, uzmimo najjednostavniji i "najčistiji" primer.. Vozač sa probnom dozvolom vozi prema svim ograničenjima - u dozvoljeno vreme, dozvoljenom brzinom, bez upotrebe komunikacije, trezan i sa P oznakom na motoru.. Zbog čega bi dozvola bila nevažeća? Nema tu ni logičkog a ni zakonskog objašnjenja. Sve ovo se odnosi i na pitanje važenja polisa osiguranja, što je neko od kolega takodje pominjao.. Prilično sam siguran da ne bi došlo do isključenja osiguranja u slučaju nezgode ako je dozvola inače važeća. Iz svog iskustva, kad CG saobraćajci uzmu dozvolu u ruke i traže svoju dnevnu apanažu, prete svakojakim prekšajima ali nevažnost dozvole ne pominju. Ne znaju valjda, šta li.. Sve u svemu, teško da bi na sudu prošla prekršajna prijava zbog neposedovanja vozačke dozvole, čak i kada bi bila pisana od strane nekog revnosnog službenika snaga reda. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Moja gospodja se ove zime lepo navozala svojim neregistovanim autićem gotovo dva meseca.. Jedva sam uspeo da ga registrujem poslednjeg dana da ne menjam tablice. U tom periodu smo bili odsutni nekih 12-15 dana, tako da je efektivno mesec i po, svakog dana, vozila po gradu. Za sada ništa od nadležnih organa, tako da ima nade.. [emoji846] Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Jednog debeljana iz porodice počela da trese moto groznica.. Najpre se pojavila kao jeza posle slušanja mojih priča i gledanja fotki a sad već kaže da se dešava da ne može da spava od temperature. Niti može da ozdravi niti sme da se prepusti jer kaže da ga je mnogo strah. Smeši se zaneseno kad mu kažem da ćemo zajedno da vozimo sledeće godine.. Ništa, mora da se proveri da li je fiks ideja ili je stvarno i nepovratno inficiran. Idemo na vožnju! Na jedvite jade ga uguram u moju opremu, pantalone nije ni mogao da zakopča - stavio mu pojas da mu drže.. Jakna hoće da prsne, kaciga iz Lidla, pola broja manja ali ga nigde ne žulja.. Propisno obučen, čak sam mu i dodatne grejače za kolena stavio. Jedva se popeo na motor - ne može da raskorači.. Zajedno sa opremom na motoru je oko 210 kg. Objasnim mu da se opusti i diše, da se drži i da ne sme da mi kontrira. Prvo malo autoput prema NS.. Pitam kako je, kaže ok.. Onda Obrenovac, Železnik, Lipovica.. Tu točimo gorivo, on odmah ode dalje od pumpe, pali cigaru, sam sa sobom se nešto misli.. Kaže-lepo mu. Dobro, hoćemo na Avalu, da probamo krivine? Idemo.. Stižemo gore, probam polako da obaram da vidim hoće li da paniči.. Sve ok, osećam iza ledja blagu nelagodu ali se dobro vlada. Pokažem mu palac gore, da je dobar i nastavljamo ka Kosmaju. U neko vreme se i ja opustim jer vidim da ne opterećuje i ne smeta, lepo vozimo krivine, ne žurimo, pokazujem mu oblake da mu skrenem misli sa asfalta i bankina jer znam da ga to plaši. Kod Tome i Nade ručak da se sabere i onda nazad. Skrećemo na Zuce pa na autoput a tamo uobičajena nedelja popodne. Onda kreće probijanje do Beograda sa plesom levo desno. Par puta mi se učinilo da sam čuo neke glasove ali pretpostavih da je od vetra.. [emoji846] Stižemo, jedva čekam da čujem utiske, on skida kacigu - crven kao rak! Kaže ozbiljno da mu nije dobro, pitam ga zabrinuto šta je a on kaže - udario me adrenalin.. [emoji1][emoji1][emoji1] Posle sedi, pije kafu, malo komentariše, uglavnom negativno, ali mu oči sijaju.. Pitam ga da li upisuje školu, on ćuti.. Pošaljem instruktoru poruku, kaže neka dodje.. [emoji846] Mislim da ćemo imati još jednog. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Ovo? Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka