Jump to content

Moto Zajednica

KoleD

Članovi
  • Broj tema i poruka

    237
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: KoleD

  1. Tek sad videh oglas od pre godinu dana.. Pretpostavljam da je prodata? Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  2. Ovo treba da ide u Smešne slike.. [emoji1] Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  3. Uh, vrhunska priča.. [emoji846] Bravo! Vraćam se još jednom.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  4. Poslao.. Nazdravlje! Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  5. Pomeraju se u stranu, potvrdjujem.. Valjda su ljudi malo svesniji našeg prisustva i potreba. Pomera se to polako. Prošle nedelje krenuo na put u popodnevno nedoba, koferi na motoru, treba mi više prostora pa ne mogu da se provlačim.. Ko god da me je video u retrovizoru je odmah tražio način da se malo pomeri a oni koji me nisu odmah primetili su to radili čim bih kratko svirnuo.. Sa svoje strane, pokušavam da dam doprinos podizanju svesti, nikad ne silujem situaciju, uvek zahvalim, a nekad čujem i otpozdrav iz kola. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  6. Neka bude i poslednji! Razmisli šta se i kako desilo, koristiće ti za ubuduće.. Živ i zdrav bio, sledećih milion kilometara bez incidenata! Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  7. Oko tog pitanja da li sa probnom dozvolom može da se vozi u inostranstvu.. Najpre, lakonski rečeno, može.. Pitanje je da li je dozvoljeno. Ljudi su se interesovali, pitali ambasade, mislim da je neko postavio link prema sajtu našeg MSP gde se navode uslovi za putovanje u inostranstvo, posebno za svaku zemlju. Uz ogradu da nisam čitao ni jedno drugo zvanično obaveštenje osim obaveštenja MUP-a CG, poprilično sam siguran da će pre biti da je dozvoljeno. To obaveštenje je samo tumačenje zakona a razlozi koji su navedeni se na kraju svode na to da njihov zakon ne poznaje pojam probne dozvole i ograničenja koja nosi pa u slučaju učinjenog prekršaja ne bi mogli da izreknu kaznu. Ovo je školski primer birokratskog naklapanja i na kraju pogrešnog zaključivanja po principu "nismo sigurni ali ako negde izričito ne piše da može onda je bolje da kažemo da ne može". To je stari manir i način razmišljanja svake uprave. Najpre kažu ne "jer mi tako kažemo a ti ako misliš da je ipak da, guraj ako te ne mrzi i nemaš pametnijeg posla". Čini mi se da se oni tu nisu setili nekih očiglednosti.. Na primer, da CG priznaje važeće dozvole SRB na novom obrascu, da probna dozvola jeste važeća dozvola na novom obrascu, da ograničenja koja su propisana za probnu dozvolu ne umanjuju njenu važnost u bilo kojem smislu, da je dozvola važeća čak i ako se ne poštuju ograničenja odnosno da nepoštovanje ograničenja znači administrativne ili sudske sankcije ali da je čak i u tom slučaju dozvola i dalje važeća, da su ta ograničenja propisana za teritoriju RS što znači da ne moraju nužno da se primenjuju u drugoj državi, da naš zakon ne propisuje ograničenje upravljanja vozilom u inostranstvu, itd, itd.. Kao ilustraciju, uzmimo najjednostavniji i "najčistiji" primer.. Vozač sa probnom dozvolom vozi prema svim ograničenjima - u dozvoljeno vreme, dozvoljenom brzinom, bez upotrebe komunikacije, trezan i sa P oznakom na motoru.. Zbog čega bi dozvola bila nevažeća? Nema tu ni logičkog a ni zakonskog objašnjenja. Sve ovo se odnosi i na pitanje važenja polisa osiguranja, što je neko od kolega takodje pominjao.. Prilično sam siguran da ne bi došlo do isključenja osiguranja u slučaju nezgode ako je dozvola inače važeća. Iz svog iskustva, kad CG saobraćajci uzmu dozvolu u ruke i traže svoju dnevnu apanažu, prete svakojakim prekšajima ali nevažnost dozvole ne pominju. Ne znaju valjda, šta li.. Sve u svemu, teško da bi na sudu prošla prekršajna prijava zbog neposedovanja vozačke dozvole, čak i kada bi bila pisana od strane nekog revnosnog službenika snaga reda. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  8. Moja gospodja se ove zime lepo navozala svojim neregistovanim autićem gotovo dva meseca.. Jedva sam uspeo da ga registrujem poslednjeg dana da ne menjam tablice. U tom periodu smo bili odsutni nekih 12-15 dana, tako da je efektivno mesec i po, svakog dana, vozila po gradu. Za sada ništa od nadležnih organa, tako da ima nade.. [emoji846] Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  9. KoleD

    Kratke voznje

    Jednog debeljana iz porodice počela da trese moto groznica.. Najpre se pojavila kao jeza posle slušanja mojih priča i gledanja fotki a sad već kaže da se dešava da ne može da spava od temperature. Niti može da ozdravi niti sme da se prepusti jer kaže da ga je mnogo strah. Smeši se zaneseno kad mu kažem da ćemo zajedno da vozimo sledeće godine.. Ništa, mora da se proveri da li je fiks ideja ili je stvarno i nepovratno inficiran. Idemo na vožnju! Na jedvite jade ga uguram u moju opremu, pantalone nije ni mogao da zakopča - stavio mu pojas da mu drže.. Jakna hoće da prsne, kaciga iz Lidla, pola broja manja ali ga nigde ne žulja.. Propisno obučen, čak sam mu i dodatne grejače za kolena stavio. Jedva se popeo na motor - ne može da raskorači.. Zajedno sa opremom na motoru je oko 210 kg. Objasnim mu da se opusti i diše, da se drži i da ne sme da mi kontrira. Prvo malo autoput prema NS.. Pitam kako je, kaže ok.. Onda Obrenovac, Železnik, Lipovica.. Tu točimo gorivo, on odmah ode dalje od pumpe, pali cigaru, sam sa sobom se nešto misli.. Kaže-lepo mu. Dobro, hoćemo na Avalu, da probamo krivine? Idemo.. Stižemo gore, probam polako da obaram da vidim hoće li da paniči.. Sve ok, osećam iza ledja blagu nelagodu ali se dobro vlada. Pokažem mu palac gore, da je dobar i nastavljamo ka Kosmaju. U neko vreme se i ja opustim jer vidim da ne opterećuje i ne smeta, lepo vozimo krivine, ne žurimo, pokazujem mu oblake da mu skrenem misli sa asfalta i bankina jer znam da ga to plaši. Kod Tome i Nade ručak da se sabere i onda nazad. Skrećemo na Zuce pa na autoput a tamo uobičajena nedelja popodne. Onda kreće probijanje do Beograda sa plesom levo desno. Par puta mi se učinilo da sam čuo neke glasove ali pretpostavih da je od vetra.. [emoji846] Stižemo, jedva čekam da čujem utiske, on skida kacigu - crven kao rak! Kaže ozbiljno da mu nije dobro, pitam ga zabrinuto šta je a on kaže - udario me adrenalin.. [emoji1][emoji1][emoji1] Posle sedi, pije kafu, malo komentariše, uglavnom negativno, ali mu oči sijaju.. Pitam ga da li upisuje školu, on ćuti.. Pošaljem instruktoru poruku, kaže neka dodje.. [emoji846] Mislim da ćemo imati još jednog. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  10. Ovo? Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  11. Evo ga bajker.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  12. BMW 800 GT Bar, Kotor, Lovćen, Cetinje, Podgorica 4,0 l /100 km Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  13. Boka.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  14. Stvarno se desilo mojem prijatelju.. [emoji15] Cigančica na semaforu brrrm i on hop - ispod motora.. Drugar koji je vozio iza njega mu pomogao da se izvuče i podigne motor. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  15. @malaga94 Šteta što ne želiš ili nemaš vremena da pišeš, imalo bi materijala za 16 nastavaka uživanja.. Svaka čast, bajkeru! Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  16. Informacija za nekog ko je eventualno nameravao deonicom izmedju Rožaja i Novog Pazara. Apsolutno za izbegavanje dok ne završe radove. Desetak semafora, naizmenično propuštanje saobraćaja, odroni zbog kopanja radi proširenja, na mnogim delovima asfalta i nema, tamo gde ga ima u očajnom je stanju, tuneli u rekonstrukciji, mašine, kamioni.. Tih 20, 30 kilometara kao ratna zona. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  17. Bolja vožnja nizbrdo? Zbog pogleda? Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  18. Da li je neko vozio Kotor - Njeguši, preko kotorskih sepertina? Je li "pod obavezno" ili za izbegavanje? Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  19. Primer iz knjige.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  20. Ovo je baš ekstreman primer.. Nenormalnost do krajnjih granica. Tako da, Vračareviću, mislim da ovde nema mesta ironiji.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  21. Око 00.20 часова у Добановцима, на ауто-путу, заустављен је 22-годишњи возач „пасата” који је возио брзином од 252,3 километра на час, иако је ограничење 130. Алкотестирањем је утврђено да је имао 1,76 промила алкохола у организму, као и да је управљао са пробном возачком дозволом у време кад му то није дозвољено, док је снага мотора возила била већа од прописане. [emoji15][emoji15][emoji15] Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  22. Prošao sam zimus.. Koliko se sećam ima kraćih delova od Ivanjice koji su samo nasuti i bili su izlokani kao minsko polje. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  23. Gde si ga našao po toj ceni? Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  24. KoleD

    Honda CBF 1000

    Nešo, zar ovo nije 50% manje protoka? Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
  25. Ima, nikako da se javim.. [emoji846] Lenština.. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja