Uslov je bio "ona ili forum". Nisam se mnogo mislio [emoji23] Moja je mala diverzija, a i rađeno je sedište, tako da ništa od toga. Sent from my SM-A546E using Tapatalk

Nije problem, nego motivacija da stavim pežoov relej. Sad to radi kako treba, pojačano. @Darko Mihajlovic Sent from my SM-A546E using Tapatalk

Zavisi šta si pre vozio, zavisi od stila vožnje... I da, slabe su, i ne, nisu. Ja sam 'došao' sa motora sa jednim diskom napred, i strom mi je kidao kako je kočio u početku, još sa abs.. Pa sam se navikao, sipao gušće ulje u vile i sad je stabilniji, manje potapa na kočenju. I jednostavno dugo ga vozim, pa znam koliko i kako da krenem sa kočenjem, da sabije vile i onda koči.. Sent from my SM-A546E using Tapatalk

Taj, taj... Najvolijem. Dao ga meni da probam i otkrijem sve skrivene mane! Sent from my SM-A546E using Tapatalk

Tu je Stefan, ako treba nešto, vičite. Al sve si sumirao (prekopirao viber poruku). Bar si mi dao autorska prava mogao si i za klopu da okačiš, ogladneće ljudi. Taj put Trebinje Klobuk, kratko, al priroda je vau. Morinj-Plužine "izdivljaš"brzu magistralu, konstantno uzbrdo. I onda skroz lagano do Šćepan polja, uz Pivu, brana Mratinje, pa gledaš 200 metara dole gde puštaju reku kroz branu. Pa kad se vratiš i kreneš na Trsu i Durmitor, ne ubaciš u treću brzinu... Sve na vrh gasa, vi kojimste vozili, znate već. Vi koji niste, evo Erhan @jendva da posvedoči kakav je puteljak (može i snimak) Sent from my SM-A546E using Tapatalk

Čuš družili... čuš malo. Bilo je odlično! Ljudi, ja ću sad kao neki sektaš da propovedam ovaj put kojim smo prošli: Malo saobraćaja, krivine kao penjanje na Rudnik (nešto najbliže tome)... Generalno Kolašin - via Lubnice - Berane - Rožaje - Kula - Peć... Kakav put, nauživah se, pogotovo ova deonica i deonica Kula (granični prelaz) i spust u Peć (a bogami i penjanje od Peći do graničnog prelaza). Nisam imao neka očekivanja od toga dana, idem skroz u nepoznato, ali imati jako dobro društvo, pogotovo nekoga ko je tamo lokalac, nema bolje kombinacije

al da se vozi off opet? @maxx vodi

nažalost nisu Al drugar je organizovao štampu bio, tako da sad prva tura neka ide ovako. Pogodi ko mi radi sledeću turu i od kog materijala

Stigle nalepnice. Saće padne pasivna agresija po naselju i prevaspitavanje... Naselje je poluzatvorenog tipa (ima jednu ulicu koja ulazi u naselje, i sve ulice u naselju su slepe) -> samo stanari i njihovi gosti su tu, nije tranzitnog tipa nikako, u blizini nema radnji, firmi i slično, pa da kažeš da se parkira ko stigne.. Uvek ima mesta za parking, ali komšijama je teško 200 metara da prošetaju, pa automobile ostavljaju na ulici, na trotoaru... Pisali smo po grupama naselja, molili da se ne radi to... Ne vredi. I to je uvek istih par automobila. Sinoć se vraćam oko pola 12, ima 4 parking mesta, ja parkiram, komšija me prođe i stane na "njegovu" poziciju, 20 metara dalje. "Komšo, ima mesta ovde, prebaci auto" "A ne mogu". Pa sad ćeš da guliš sa vetrobrana. Eto, nek ovo bude priznanje ili šta već. Ne krijem se da ih ja lepim, nosite se bahati.

Nije problem šraf... počeo sam nosač skid plate-a da kidam kad sam skontao da su šrafovi kesa za zameniti Prvi skok sa stromićem (I @maxx baš to nije snimio!!!) Propuštenu janjetinu to veče mu još nisam oprostio!

Da li su servisi (i koji) rađeni na vreme. Nisam čuo za neke specifične boljke, gledaj stanje, da ne lupka, ne zvecka, da lepo radi na leru, da vraća gas, itd.. Reći će ti se dosta na probnoj vožnji. Baci link ka oglasu, neko ko se razume da baci oko, možda sa slika vidi nešto (farban, kriv, ili potencijalni kandidat). @sinisa66 lepo je na oko! Šta kaže glavna i odgovorna, udobnost zadovoljava?

Oću ja da se guram sa malim stromom, jer mi se može!

@zika56, evo kratak review. Vlajko, @maxx, vozi dunlopke na malom smoru. Ja vozim metzelerke, isti motorić, s' tim da ja već trošim drugi par. Prvi je potrajao 21k km i promenio sam je samo zbog kilometraže i nekog tripa u glavi, iako je bilo mesa na gumi još. Drugi par mislim da ću još koju hiljadicu preko toga terati, jer stvarno mi traju dugo. Ima razlike u ponašanju: 1) lakoća obaranja (metzeler lakši malo) 2) povratni osećaj koji guma daje(dunlop "priča" mnogo za moj ukus). Zajedničko je da obe drže lepo na mokrom kolovozu. Sad, da li se druga dimenzija isto ponaša, plus jači motorić, to ne mogu komentarisati. Ovo je moje zapažanje sa ličnog i personalnog motora. Vlajko, dopuni ako sam nešto slagao čo'eka

posrećilo im se

Putnik najbolje da se ponaša kao vreća krompira na sedištu. Opušten i da prati motor, ne treba ni da dodaje ni da oduzima naginjanje, to je tvoj posao.. Mojoj sestri je bilo jako čudno, sad uživa u krivinama, kaže "tad bar vidim nešto ispred sebe", jer sam ja na "kontra" strani od nagiba motora, a ona je, tehnički, u nagibu koliko i motor.

ne, menjam ga za pare. Ne znam, čačka me ovaj 800RE, ili da uložim u ovu ragicu po pitanju ogibljenja i da teram. Nisam ni tu ni ovamo. @slobasuper9 jel u planu 800RE u nekom trenutku da bude na probi? Znam da nemate ništa sad, pitam za neko buduće vreme?

zamisli, dođu ti dva u servis

Nov (drug) član, jebooooote! Dobrodošao na forum dobre zabave, druženja i vožnje

Oćeš 2, da imaš i za rezervu? Baci u pp broj, danas kupim i šaljem večeras

@Ćale, hvala ti na lepim rečima! Pišem kako umem i kako ja sve ovo doživljavam, prvenstveno sebi za uspomenu, ali je uvek motivacija da nastavim sa tim kad pročitam ovakvu poruku! Drago mi je da ti se sviđa, vidim već par dana malo malo pa "Ćale je reagovao na odgovor u temi...", i svaki put pomislim "opet neko čita ono moje piskaranje". A uz tvoj nick su mi prva asocijacija tvoji putopisi uz koje sam maštao kako je putovati motorom i šta sve zanimljivo može da se dogodi na proputovanju. Kad budem opet na tu stranu, javljam se, bila bi mi čast da se upoznamo! Hvala još jednom!

da ima jednu za rezervu

Zašto ne preneseš premijski stepen? Prodao si vozilo, preneseš na sledeće premijski stepen (mislim da imaš 6 meseci od prodaje starog da registruješ novo voziklo na sebe i zadržiš popust) Sa srećom te služio! p.s. vidim da ste polemiku oko ulja poveli.. Ljudi, pa to ulje koje kroz Nešin motor prođe ima 2, maksimalno 3 ciklusa grejanja-hlađenja i ide napolje, koja bre potrošnja...

Takođe bi kod Ranka u servisu specijalizirao "Održavanje flote malih stromova" i doktorirao "suzuki v2 650" agregat pored ostalih znanja i umeća Ranko, svaka čast na ponudi. KoleZa koji je postavio temu, najtoplija preporuka, kao što su i ostali već rekli, nemam šta da dodam!

drugu brzinu sam zavario, jer je Sava točkario po selu, pa sad ispada... menjač, ne @savavavan...

od 2017. (možda i od ranije) sijalice nisu deo obavezne opreme