izvinjavam se, bio sam AFK. A sto se tice mene,za mene nema pomoci, mene ni pastrana ne moze da nauci a kamoli farbach. Boze zdravlja bice voznji pa ce biti prilike da me cekate dok se ja vucem polako
danas sam bio u mitrovici kod farbacha. I video chudo nevidjeno. Covek ima ucenika za kepijadu. Kaze ,posto misli da su on i njegovi sinovi odavno presisali po voznji vozace trafika i ostalih autobusa nije mu izazov da trenira svoje juniore vec je i ako ne voli preterano motore naterao svog psa KAJU na trening. I mogu vam reci da se sprema opasna konkurencija traktorima. :lol: :lol:
na cross motoru je nekad dovoljno i 2m da se skrljas i izlomis tako je oprema uvek potrebna. A koliko vidim momak sem kacige od opreme nema nista. A krug na livadici po snegu nije bas vozikanje skutera po ulici. Ja cross necu ni da zakurblam bez cizama.
Menjam Ford orion 1988god. 1.6 benzin +atestiran gas. registrovan do 12.2011. Shiber,cent.brava, el podizaci, sony mp3. Solidno stanje. U zamenu dolazi u obzir samo full cross 250ccm 2t(cr,kx,yz,rm) ili neki hard enduro 450-650ccm. Moze i tt600. Dolaze u obzir i motori bez papira. Cena oko 1200e. Dogovor.
ma da ,skupim malo parica i neku cvaju do 1000e samo za to i kraj. Ne mogu svaki put da mislim da li sam sve dobro namestio i da pazim da ne izgulim motor i slicno,od te voznje onda nema nista.
ne vredi moram i ja opet uzeti cvaju za shumu....zao mi sad sredjenu tetku da krljam po shumi a i cimanje je stalno menjati tockove. Tetka ostaje SM a skupljaju se pare za neku 250icu 2t
Aha ,cuo sam da nece ni magnet da im rikne i da je i on bas jeftin Aman ljudi nisam rekao da je KLE djubre nego da dominator vise odgovara onom sto je naveo covek u prvom postu...a svejedno ,ispod tolikog coveka ce oba motora biti smesna.
ja sam razumeo da covek da vozi ozbiljan offroad jer je tako i napisao,nisam rekao da KLE ne valja nichemu,samo kazem da po mom misljenju nije za off sem ako nekom nije svaki utaban zemljani put offroad
Dominator kazu nije uopste los za off,cak su ga neki ljudi kojima verujem sto se tice off-a i bas pohvalili. Po meni KLE je daleko od enduro motora... jeste jeftin,jeftina registracija i malo trosi,ali svakako postoji i razlog sto je tako jeftin. Kawa je taj redni dvocilindras u tim godinama gurala u sve vrste motora i po meni ni jednom ne lezi,mozda jedino odgovara GPZ-u ali svakako nije za enduro ili za chopera(en500)
sta treba motoru da se uradi jos sem radilice? kakav je cilindar,klip karike,prednja viljuska,zadnji amortizer? Gume vidim da su lose. Ima li kakav papir itd?
30.000km za cvaju nije uopste malo plus ko zna koliko je jos presao sa sjaebanom sajlom jer na njima to obicno za toliku kilometrazu par puta rikne. Macka u dzaku i za ljubav 100-200e koje ces ustedeti ne isplati se rizikovati.
bravo lenji,znao sam da ce presuditi ona mala proba mog motora u bari prosle godine. Inace samo jedna mala ispravka. ttr u 94 god ne postoji. tek od 98 i ne izgleda ovako. Ovo je najverovatnije tt600s belgrada ako ima kurblu ,a ako ima samo alnaser onda je tt600e.