Jump to content

Moto Zajednica

Bratislav 1973

Članovi
  • Broj tema i poruka

    416
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

2 Pratilaca

Profile Information

  • Lokacija
    Sremcica-Beograd
  • Motocikl
    ex Yamaha BT 1100 Bulldog ex V-Strom 650 XT ex Suzuki V-Strom 1050XT now BMW R1250GSA

Poslednji posetioci profila

1459 profile views

Bratislav 1973's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

443

Reputacija u zajednici

  1. dodaj jos dva sata na ovu satnicu po planini
  2. Imam C3 pro i C5, vozim GS 1250 s fabrickim vizirom, C3 pro je tisa kaciga od C5 kada vozim na vizir na istoj poziciji. Kada spustim vizir na najnizi nivo nivo buke u C5 se smanji. Kovitlanje vazduha iza vizira dosta utice na "buku " u kacigi a to je valjda svima vec jasno. Zanimljivo je da s C5 na test voznji GSA 1300 kome je vizir manji nego na GSA 1250 nivo buke u C5 je manji za 50% Wolf je objasnio razliku izmedju C3 i C4. Za turing motore je C3 pro dobra kaciga. Pre GS-a sam vozio Stroma 1050 XT,Stroma 650 XT i C3pro se u voznjama na pomenutim motorima odlicno pokazala.
  3. Nemoj da se opterecujes s koje strane, kad odvozas verovatno ces zeleti da se ponovo vratis na Dolomite. Dolomiti i okolina se vozi iz vise pravaca. Verovatno je M.Milivojevic vec rekao a i kao sto se vidi po njegovim putopisima da Dolomiti ne mogu iz jednog dolaska da se odvozaju.
  4. Sardinija odlicna ali putopis koji je ovde Doktor postavio trebace mu nove gume jer ih asfalt na Sardiniji fino trosi. Na Dolomitima je dobar asfalt i stalno ga menjaju na deonicama gde nije dobar.
  5. Tako je, rezervisu sredstva ako se placa karticom na aparatima gde nema tocioca. Ima tocioca ali ne svakoj pumpi. Slazem se za Arrabu, tamo sam bio dva puta, smestaj dobar , biker friendly ( Home - Hotel tre stelle garnì in stile alpino a Campo Tures in Sud Tirolo Bolzano WWW.HOTEL-OLYMPIA.COM ). Arrabba je dobra zbog pozicije, moje misljenje.
  6. Dobra zastita ali ces i izgrebati motor s ovako robustnom zastitom. Pantalone ili farmerke s zastitom na kolenima bi trebalo da imaju dodatne dzepove/pregrade da mozes podesiti polozaj stitinika prema tebi tj duzini nogu.
  7. Kao sto kolega rece cizme Giano Falco cizme su dobre,udobne i moze da se seta s njima. https://yamahabarel.com/proizvod/gianni-falco-duboke-cizme-avantour-2-crne/
  8. Ima kod Mikelea, Garage Moto. GAERNE G.ROCKET GORETEX - Garage Moto Shop WWW.GARAGE.RS G.Rocket patike su dizajnirane za sport-racing vožnju a istovremeno su jako udobne i kada sidjete sa motocikla. ovaj model je vodootporan
  9. Naravno da je ta prica, kaplje u dzepove raznim uhljebima.
  10. Tako je ali je i dalje vezan za saobracajnu dozvolu tj registacioni dokument koji je prijavljen u sistemu sto po meni nije ok ali kod ENC-a ( Hrvatska ) nije vezan za saobracajnu nego za licnu kartu
  11. Pravljenje dodatnih rampi za prolazak motora je samo da bi neko zaradio dodatno novca i gledam na to kao potpuno nepotrebnu stvar. Kad je osmisljena aplikacija preko koje se moze dopuniti tag uredjaj imao sam iskustvo gde sam uvideo da Putevi Srbije nisu "vlasnici" aplikacije nego druga firma koja nije drzavna i odmah sam je obrisao iz telefona, razlog je taj da kad vec placam putarinu neka bar ide Putevima Srbije a ne jos nekom uhljebu iako meni ni u dzep ni iz dzepa. Uvodjenjem vinjeta nazalost ostaju radnici bez posla koji su trenutno zaposleni kao operateri u kucicama a i firme koje odrzavaju ceo taj sistem a nama vozacima se olaksava kad imamo vinjete.
  12. Sto se tice TAG uredjaja nema veze visina za ocitavanje nego da se prepozna motor kao prevozno sredstvo, koristim jedan ENC ( elektronska naplata cestarina-Hrvatska) i za auto i za motor,kad prolazim kroz HR motorom naplata je za motor a kad sam autom naplata je za automobil. Imam i TAG uredjaj kad prolazim motorom i drzim ga u ruci i sistem ocitava kao da je automobil jer po registracionoj tablici software ga vidi tako da gospoda iz Puteva Srbije treba da promene software koji ce da cita tablice koje su registrovane na motocikle. TAG uredjaj sam uzeo s saobracajnom dozvolom motora na NIS pumpi, radnica je ubacila u sistem ne pitajuci me nista tako da moj TAG uredjaj je vezan za registraciju motora a naplatu radi kao da je automobil. Neka ubace u software sve registracione podatke od motocikala i resena stvar, ne trebaju nam posebne rampe na naplatnim kucicama ili najbolje da ukinu naplatne kucice i uvedu vinjete i resena stvar.
  13. Slabo ti to psujes, treba malo socnije ,ugradi one nozeve( po mogustvu na dugme da izadju) kao na reklami za Reanult 4 GTL
  14. Nema na cemu, komsija.
  15. Sutra ujutro idem kod njih da trazim moj deo, Skittles javi im tamo ko ih je preporucio
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja