Problem s Schubertom C3 pro i C5 koje posedujem, u jednom momentu sam imao i dve C3 pro je pinlock, kad se vozi s otvorenim vizirom posle odredjenog vremena pinlock se odvoji od vizira , pricam za obe kacige i to kad su nove gde nisam skidao pinlock da brisem ili bilo sta. Problem s pinlockom nisam imao s Nolan N90.2. Moje iskustvo s C3 pro i C5 je da C3pro prijatnija i udobnija i cini mi se za nijansu kvalitetnija, sto se buke tice to zavisi od samog motora i vizira, na mom motoru (BMW r1250 GSA) u toku voznje preko 100 km/h je C3 pro tisa od C5, kad sam isao na probnu voznju R1300GSA i nosio C5 nivo buke koji se javlja kod voznje 1250 GS-a je manji na 1300Gs-a jer vizir je tako napravljen da vazduh bolje usmerava. Drugar koristi Shoei Neotec 2, super je zadovoljan s udobnoscu ali ventilacija losa. C5 ima na bradi dva otvora za ventilaciju i dobro rade svoj posao.

Bez svedoka i nekako ali bez ogrebanog ega tesko samo socna psovka i idemo dalje. Dobro dosla

@m.milivojevic nije tebi lako s njima, sve bre to ljubomorno na tellleeever

Obicno je to kao sto @Darko Mihajlovic napisao, grupe se prave tek kad s nekim napravis nekoliko voznji ili s drugarima koje znas duze. Karakteri,prohtevi,nacini voznje, tolerancija uticu na vece grupe pa obicno se svede na manji broj, licno iskustvo je bilo da je jedna grupa brojala koju sam ja osnovao imala 12 vozaca i to smo svi iz istog kraja i znamo se dugo, trajala je 4 godine i broj se smanjivao vremenom i na kraju nisam ni ja bio vise clan grupe. Sad sam isto u grupi s manje vozaca i videcemo dokle ce trajati, za sad je sve ok.

Jel ima neko u grupi s GS-om ?

Dobro si poceo, pre 15 godina , vreme je da obnovis materiju

Sta se jos ukocilo osim palca

Dobre ti gume za off

N.Pazar-Sjenica lepa priroda ali los kvalitet puta, klizav a ako vozis motor iz opisa bez zavrtanja gasa na ovoj deonici.Predlozio bih da u mestu Usce krenes ka Ivanjici pa za Sjenicu,Ivanjica-Kusici ok asfalt posle toga do table gde pocinje opstina Sjenica je onako, po meni bolji nego od N.Pazara do Sjenice, priroda fenomenalna a od table gde pocinje opstina Sjenica krece mini Transalpina na nas nacin, crn asfalt sve obelezeno, 20 km cistog uzivanja a pred Sjenicu ima odvajanje do vidikovca Molitva, cist i suv drum.

Prodavnica se otvara ranije a i vlasnici zive u istom dvoristu.

Pred granicu restoran Krajina Banija ili prodavnica u istom dvoristu iza restorana, isti su vlasnici. Restoran je promenio radno vreme, sad otvaraju u 11:30. Na putu ka Oraviti pripaziti jer stoje cesto s radarom policajci.

Nema na cemu, tu smo, nasi smo

Predlog mada verujem vec da ima opcija pauze/skupljanje-spajanje kolone na autoputu bude na pumpi pred Cacak (GAZPROM)

Hoce li Suljaga da pojaca za nedelju , pitam za druga. Treba nama za super moc koju Uzicani imaju kad uzmu komplet lepinju.

Val Gardena?