Srećan put! Ako bude trebala neka pomoć ili savet, ja sam 3x bio u Omanu i UAE i provozao se kroz iste. Oman je raj na Zemlji! Takodje sam zaradio par prijatelja arapa koji su bajkeri tamo, pa i njih mogu pitati za neki savet

Drugari uskaču u pomoć kad je potrebna. Glavni i odgovorni @the_doctor Izvađen magnet i poslat u Bačku Topolu da se sredi. Zamenjeno motorno ulje i filter, antifriz, svećice, ulje u kočnicama i filter vazduha. P.S ovo u kesi je kočiono ulje Sad se čeka magnet, da nadjem nov dihtung dekle i spreman je da se vozi

Hvala puno za info! Rešavam što pre!

Da, to sam video da je sad procedura preko e-uprave i da se unesu podaci sa saobraćajne dozvole kako bi sistem obračunao porez. Ranije se vraćala tablica i saobraćajna, pa probuše saobraćajnu da bude nevažeća. Gde se sad ide po tablice za motor u Beogradu? Pre 5 godina sam išao u Ljermontovu jer je jedino tamo mogla da se uzme tablica za motor. Za mopede su imale sve mup stanice, ali za motore samo Ljermontova (koja se sad valjda renovira?).

E to, znači nije više da se odjavljuje na području gde je motor prethodno registrovan nego mogu u BG vratiti VA table. Hvala puno!

Nisam dobro shvatio, pa ako može potvrda. Ja moram da promenim tablicu na motoru zbog registracionog područja, registracija je istekla. Da li nakon overe kupoprodajnog ugovora i završenog tehničkog pregleda vraćam tablicu u mup u Beogradu ili mora da se vrati u stanicu mupa gde je motor prethodno bio registrovan (VA table)?

@Slammer Hvala puno! Baš će da znači info, ako pasuje relativno ću lako naći sa FZ1, ako je FZ8 specific part, tu će biti malo zeznutije

Išao bih samo na OEM varijantu Vidim da i SW Motech ima štender za FZ8, ali bih ja pre ciljao na Yamaha part. Jel tvoj motor došao sa istim ili si ti naknadno stavljao? Vidim da štender iz fabrike dolazi samo na FZ6-S i FZ1-S. FZ8 ga nije imao ni u S ni u N verziji.

Suvozačica se žalila da bole noge Možeš da svratiš da sedneš na motor da izvidiš kako ti se čini sedište A za centralni štender se odmah zapljunem i kaparišem ako treba

Može i nastavak da se montira, ali nije toliko strašno. Posle stock vizira na FZ6, ovo je super Ne bih znao da napravim poredjenje stock sedišta na FZ8, jer nikad nisam seo na stock, ali ovo je zadovoljavajuće. Sad što je meni lično FZ6 udobniji motor za sedenje, to je druga stvar Svakako se radujem kilometrima na novom motoru! EDIT: Da li je neko došao do informacije pasuje li centralni štender sa FZ1 na FZ8? Ili gde ga uopšte nabaviti?

Vizir je okej, ja sam visok 183cm i gadja me vetar na pola čela optilike, znači nije cela glava sakrivena iza njega. Ako se malo sagnem, onda sam okej Sedište traži privikavanje, kao i položaj sedenja nakon FZ6. Generalno je okej, tvrdo nije

Jeste, to je taj motor Imao je monolock Yamahin kofer od 46l, ja stavih M7 monokey ploču i Maxia 4 za malo više prtljažnog prostora.

Ne znam da li postoje teme za motore članova, ali možda može i ovde. Nabacih monokey ploču i pazarih Maxia 4 kofer za FZ8. Predstoji mu servisiranje pred sezonu (ulja, filteri, svećice, antifriz, kočiono ulje) kao i preventivno rešavanje magneta po kojem su postali R1, FZ1 i FZ8 poznati.

Uzeo 3l Mannol 15W-50, da probamo sledeće sezone

Gde ovo ima da se pazari kod u Beogradu? I ima li neko iskustva sa Syntium Moto 4SX 15W-50 uljem? Ja sam do sad probao Motul 7100, Motorex i Shell Ultra Advance, nikakvu razliku u dugotrajnosti ulja nisam primetio, kao ni u menjaču.

Ludost

Ja sam prošle godine platio vozzi Evropa 3150din, sad je sa sve Black Friday popustom 5000. Preteraše ga.

Evo i od mene jedna

Hvala! Ima li neko info, da li pasuje centralni štender sa FZ1 na FZ8?

@Marko05 Hvala Rado ćemo se provozati! @the_doctor Našao si mu manu! @Baniša Hvala! Taj je

Stigao FZ8 kod mene, naišao je ovaj od kolege u savršenom stanju 2012 godište sa ABS-om.

Skromna donacija u vidu par fotki

Scorpion EXO-R1. Nemam zamerki

Niko se ne ljuti, samo se redovno dobije odgovor koji nema veze sa pitanjem

Nije ni čudo što ne pišem često na forumu