TEMERIN 2009 Ja cu ovog puta napisati nesto sto se obicno cita izmedju redova,ali .... Stigao sam u Temerin u petak uvece,tamo sam se nasao sa druzinom iz Elemira,srecan sto ih vidim,sto cu videti Dzoksa,Zoo-lea(koji se opet nije pojavio). Stize Dzoks,cim sam ga pozvao,i krenemo mi put njegove kuce,a ja izbegavajuci jeza,koji je pretrcavao put,PADNEM SA MOTORA KAO KAKAV DEBIL! Prosuo sam se sa oko 60-70km/h. Dzoks,i ja,sutra sredimo motor mehanicarski kao da se nista nije desilo.Oprema i pomalo iskustvo je ucinila svoje,ja sam prosao bez povreda. Zahvaljujem se Dzoksu,i njegovoj porodici na razumevanju i gostoprimstvu,takve prijatelje je nemerljivo vredno imati na ovim nasim putovanjima. Ja cu verovatno duze vremena da razmisljam o tome gde sam pogresio,motore vozim bukvalno kao bicikle,ali o utisku o PRAVOM prijateljsvu netreba razmisljati,to se dozivi na terenu! ...izvinjavam se na tezini mog pisanja,drugacije nisam mogao...

Jawa bogami ide prilicno brzo,kad smo kod toga:prave li i dalje Jawe?

Pomislio sam da hoces da kupis taj motor. Ne kazem da nije lep,naprotiv,samo ti tribali na rezervoaru i blatobranu kostaju poprilicno. Ali je namenjen zenskoj populaciji,kao sto i sam vidis.

Ovo i jeste motor za devojke,zato,mani se corava posla

Koliko sam se samo bavio ovom tematikom skoro dve godine,i sad kad ovo citam,mogu ti reci sta sam postigao: -kubikazu nisam uspeo da povecam,ali sam zato postigao astronomske racune na mobilnom!Zvao sam,zvao,padala su razna obecanja,planovi,i apsolutno nista nisam postigao.Koliko sam love pukao samo na te pozive,mogao sam da kupim Drag Star. Vozi tu kubikazu,pa kad skupis love,kupi jaci motor,a ovaj gledaj da odrzis u sto pribliznije fabrickom stanju,da bi mogao da ga prodas.

@Dragonfly: Motor sam prodao isti dan kada je izasao oglas!!! Nisam mogao da verujem da je tako otisao,cesto idem u garazu i kad vidim da ga nema,krivo mi je.Sad konacno imam kubikazu,ali nemam volje da bilo sta prepravljam na njemu,ovaj sadasnji motor kao da nema dusu.Ne foliram se.Steta sto nisam uzivo video tvog bobera,sad bolje i da ga ne vidim. Nego,pokupi druzinu pa da odemo do Temerina za vikend?

Pa gde ste vas dvojica,puska vas UBLA? ;D ;D ;D Od kad vas nema,ovaj forum vise nije kao nekad.Da ne pominjem Oblaka i Djoleta,koji kao da su u Liban prebegli

Poslao sam ti pp Ostali neka se pate u neznanju ;D ;D

Black,tacno znam sta treba da uradis kad te potera maler,ali nema smisla da to javno napisem ;D ;D

Zorge,poslusaj sta cu ti reci: Jedno je da smo nase Kineske motore prerasli,a niko da se seti da uveze jace,jer ih ima po pristojnoj ceni,pa sad pronalazimo PRELAZNA resenja. Drugo je da se neki od nas,posle kupovine motora iz drugih zemalja,okrenu nekim drugim forumima i podforumima,i da zaborave nasu Kinesku druzinu. Ali,necu o njima... Polazim od svog primera,jesam kupio jaci motor,ali sam ostao veran nasem Kineskom pod-forumu,i jedino cu tu i ostati. Ovo pisem,jer ne zelim da se izaziva bilo kakav jaz izmedju nas,jer smo,verovali ili ne,prilicno odmerena ciljna grupa,koja je u detalje sve aspekte voznje motora vagala na sve moguce nacine,ne bi li nasli sklad,ekonomicnost,uzivanje i na kraju prestiz u moto industriji. Zato,DZoks,srecno,a ti Zorge ohladi pivo,jer sledece nedelje dolazim u Sakule.

Taj motor sam imao prilike da provozam proslog vikenda jedno 10 km,interesantno je da nema nekih vibracija.Motor vuce lepo,i drzi pravac bez obzira na neravnine na putu. Novi vlasnik se nece pokajati,takav je utisak ostavio na mene.

Srecno sa kupovinom.

I ja planiram Daytonu od 350(tacnije 320)kubika. Ovaj Raptor,kojeg ima kod nas,od 125 kubika ima zavrsnu obradu na zavidnom nivou.Nije se stedelo,ako ti odgovara kubikaza.

Ova prva slika,gde vozite trojica motore,je stvarno ekstra. Nadam se da ce se ponoviti na putu za Temerin.

Sada mozes da me *aras,ali sledece nedelje stize Kineski skuter,pa ti vidi ;D ;D Dobro,bre,Blajbingeru,sta ste zivota ti pili ono vece,pa si onako izgledao ;D ;D ...kao Dankinja posle prve bracne noci... ;D ;D ;D ;D

Poslusaj Lancijin i Blekbajtov savet,kupi QM 250 i ne meri previse,jer kako je leto pocelo,necemo se bas navozati ove godine. Da dodam,QM je najblizi Suzukijevom proizvodnom pogonu,ako te to pali. A ako hoces da se uporedo vozis sa drugarima koji voze motore od 500+kubika,nije toliko bitno da li tvoj motor to moze da prati,vec koliko ima sujete kod tih vozaca sa 500 kubika. Inace,jos nisam cuo da se bilo koji Kineski motor sa 125 i vise kubika pregrejao.

Isti sam slucaj imao na mom Zxmcu-u.Ulje je bilo crno,i nije bas nesto kocio,ali nije ni propadala rucica kocnice.Zamenio sam ulje,kupio sam DOT4,kanticu od 250 ml,neznam sad kojeg ulja ali je bilo dot4,ispustio na crevu kod kocionih kljesta svo ulje,zategao crevo i sipao novo.Onda sam izliftovao sistem otpustajuci sisicu,i kad je to bilo gotovo,ulje mi vise nije bilo crno,motor je kocio odlicno.Gumice nisam dirao. Moguce je da su ti gumice pocele da se trose,kao sto ti je napisao Zorge,a moguce je i da su im fabricka ulja takva.Prvo zameni samo ulje pa ces videti.

Shaolini,da li primecujete da nas kisa prati kad god se okupimo? Ja sad nisam isao u Kovin,ali osecam da ce i za dane vikenda u Temerinu padati kisa. A mozda bas tog vikenda i nas obasja sunce,jer recimo DZoks,Zoo-le i jos poneki su iz tih krajeva.Iz tog kraja sam i kupio moj prvi Kineski motor. Bilo kako bilo,ja dolazim,a ako se stvarno organizujemo i podjemo,bilo bi lepo da se kao i do sada,nadjemo na nakom mestu i putujemo zajedno.

Vidim da je palo i jagnje!E,*ebiga,kad hocu na sve strane,pa ne odem na pravu! Da ne kukam,ja sledeci vikend idem u Temerin,pa makar i bio potop. Ima li zainteresovanih za TEMERIN?

@blajbinger: ;D ;D ;D ;D ;D Pa dobro,nesrece,sta ste to pili??

Na motoru su zamenjene obe gume novim,Kineske su skinute,zamenjen lanac i prednji lancanik,motor ima uljani hladnjak,lak i nikl na njemu su kao novi.Ugradjena je h4 sijalica,sve je ispravno.Pisao sam u temi za vlasnike Kineza o ovom motoru,ako je neko zainteresovan moze da procita.Cena je 1000e,2005 godiste.

Ćili,ja sam kupio gpz,nisi mi rekao da ga prodajes! Pogledaj DZoksov Kinroad,sasvim pristojno izgleda,imao sam prilike da ga vidim,a mlad je motor,mozda bi njega pre prodao. Srecno druze,motor ti vredi tih 1000 e! I onako ce cene opet skociti,sad nije bas vreme za prodaju. A registracija nije vise od 100 e.

Black,zar je moguce da moze da povuce 4,5 lit benzina?

Gorivo izadje skuplje jer Japanac vise trosi.Ulje u Kinezu ide 1 litar,a u Japancu 3,4lit,ako se ne varam.Filter ulja za Japanca je 400 din,a kod Kineza se samo ispere benzinom. Za troskove servisa neznam,jer sam stelujem ventile,menjam ulje,tako da me to mnogo ne brine.Sa Japancem sam vec presao 480 km i bukvalno ga nisam ni pipnuo,osim sto sam ga oprao dva puta.Nesto nemam vise volje da cackam oko motora,cele prosle zime sam nesto radio,doradjivao,prepravljao i zasitio sam se grunfovanja.Inace,gume za Japanca su jeftinije jer imaju standardnije dimenzije,mislim vise se uvoze 17-ice,pa su neretko jeftinije od 15-ica koje je nekad umetnost naci.Primeti sam da Japanci uglavnom koriste imbus zavrtnje,ali sve je standardno,a sama masina mi deluje jako jednostavno i prakticno.Isto kao i Kineska,bas sam ih zagledao,jedino kubikaza i 4 ventila po cilindru je razlika.I Japanac ima dve bobine,kao recimo DZoksov Kinroad,karburatori su slicni,anaser skoro pa isti,kociona kljesta.. Sve je to jako slicno,a slicno se i ponasa na putu. Kinezi bi morali da prave jace motore,a da zadrze nize cene,ostalo im je do sada uspelo samo tako.

Ha,ha,primetio si zmaja ;D ;D