Kako se sada stvari odvijaju,jos ce dosta vremena proci dok se ne omasovi uvoz Kineskih motora vecih kubikaza. Pokusavao sam na skoro sve nacine da nabavim jacu masinu za moj ZXMCO,ali ispostavilo se da je to jako tesko izvodljivo.A smucilo mi se da non stop prilagodjavam saobracaj sebi,umesto da se ja njemu prilagodim.Mislim na otvoreni put,gde mnogi voze kao manijaci,i sa sleperima me obilaze a ja vozim skoro 100km/h.Razmisljao sam,kako da ostanem Kinez,i vozim nesto mlado,da ostanem sa VAMA u kontaktu,a da pri tom imam jacu masinu,koja nije Kineska(jer ovih Kineskih i nema),i kao i obicno,pronasao sam solomonsko resenje.Kupio sam jedan motor koji sam imao prilike da vozim devedesetih,Kawasaki gpz 500,s tim sto sam kupio EX 500,slican ali nije isti.Zatim sam dogovorio sa jednim poznanikom da menjam 2 Tomosa kaisara (plus delovi za iste)za jedan Kineski skuter. Kada se budem vidjao sa vama na nasim okupljanjima.dolazicu skuterom(Black,ovo ti je verujem poznato ),tako da verujem da sam ostao Kinez u ovom prelaznom periodu dok ne padne nesto Kinesko,novo,ali jako.ZXMCO ide u oglase,o njemu ne bih da komentarisem jer ga prodajem,izgledalo bi kao reklama. Pisite,pljujte,a mozete i da mi cestitate...

;D ;D ;D

Ljudi,citam sve ovo i nemogu da verujem da sam bas svaki vikend na poslu ??? Ja cu izgleda imati termine kad padne sneg... Zorge,ti si stvarno kralj,sta da ti kazem...... ;D ;D ...u bolovima..... ;D ;D

Led diode hoce da crknu jedino kad napon znatno varira,ili je premali ili previsok.Ako nemas voltmetar na motoru,a mislim da nemas,obavezno proverite napon punjenja.Uzmes obican unimer,podesis na 20 V DC,spojis crvenu zicu unimera na + akumulatora,a crnu na minus akumulatora,upalis motor i ocitavace ti se vrednosti punjenja.Kad iznosi od 13,80 do 14,80 volti,to je znak da je punjenje u redu.Ispod i iznad tih vrednosti opterecuju se diode,i one ce stalno crkavati,a crkavace ti i obicne sijalice ako zamenis taj stop sa diodama.Nije do njega,vec do punjenja motora,ustvari REGLERA koji kontrolise punjenje.Ako prepunjava,stalno ce ti hvaliti kiselina u akumulatoru,dok se ne iskrive celije.Ako premalo puni,sve ce teze i teze da vergla,to ces primetiti. Prvo proveri punjenje,pa ako je ono u redu,onda pregledaj stop svetlo,da li su svi kontakti u njemu dobri.Nemoj da ga izbacujes tek tako sa motora,on ti je pored namene i ukras na motoru i simbol moderne tehnologije. Napisi sta si uradio,pozdrav!

Black,mislim da jesi u pravu.Evo zasto: Pre nekih 16 i vise godina(nisam mator,nego vozim jos kao klinac )vozio sam DKW,i dobro se secam kakvo je odrzavanje imao. Prvo,DKW-a smo upalili posle nekih 10 godina potpunog mirovanja.Ulje smo jednom sipali,u menjac,ako se dobro secam,i to neko najobicnije. U prednje amortizere nit smo proveravali da li ima,nit se neko cimao oko toga sta je unutra.Lanac neznam ni kako je izgledao,imao je neke obloge .Valjda ga je otac ponekad podmazivao,a cime nemam pojma. U to vreme jedan prijatelj je imao Yamahu,sipao je ina delta 5 ulje,neku jeftiniju varijantu redovno,isao je sa njom i na more. Poenta:da smo tad znali za sinteticka,polusinteticka,mineralna,imam utisak da bi vise mozgali a manje se vozili. Nase masine i jesu koncepcijski vremesne,moj je utisak da im puna sintetika uopste ne odgovara.Ne zagovaram nista,takav sam utisak stekao.

Na mojo dekli pise sitnim slovima sae 20-50. Ja magarac tek sad to video!

Zato meni motor kucka,a nastelovani ventili..Bas sam pricao Zoliju,od kad sam sipao valvoline 10-40,ful sintetiku,motor radi kao kanta. Platio sam 1000 din litar,i sad hocu da izbacim to ulje,a presao sam oko 200 km sa njim.

Ma nisu oni losi,nego skoro svako pozeli nesto jace,jer samom voznjom stice iskustvo,a samim tim rute su mu sve duze. Nevolja je sto ne uvoze Kineske motore vecih kubikaza.A ima ih.

Ni sam nemogu da verujem kako su nas nagazili na poslu.. Bice,tek je sezona pocela!

I ovaj vikend radim,tako da nista od Mladenovca.Ni Novog Sada gde sam planirao da idem.Izgleda da cu morati da uzmem odmor,jer vreme i skupovi prolaze. Rezervoar sam video na starom buvljaku u Pancevu,mislim da je bio od neke Jawe,kad idem ponovo,provericu.Ostavi mi mob na pp,da mogu da te kontaktiram ako nesto pronadjem.

Da samo vidis kakav zvuk i start moze da ima taj QINGGI 200 GY,ne bi vise uopste razmisljao.Zasto ne probas da nadjes polovni,em je prelezao decije bolesti,jos uvek je relativno nov,ostaje ti kinta koju mozes da polako odvajas za kasniju kupovinu KTM-a ili slicno.

Ljudi polako.Setite se sta je rekao ZORGE za ovakve slucajeve: ..."dvoje su se tako smuvali".... ;D

Nema sad da se zalis, ti kao jedini medisko predstavljeni organizator mangulica morao si biti sa ostalim rukovodstvom, falio nam je kvorum u vise navrata, narocito kad se olajavao zli administrator Damir :) Da znas da bi mi jedno dobro olajavanje bas prijalo.Non stop sam ispravan,vec mi je muka i od toga ;D ;D Di ga je DJole?Nigde ga nema kad mi ga treba....

Ima nas i zaludjenih Kineskom mukom. Ja na primer,opet planiram Kineza,kad ovaj prodam,mada ga jos nisam dao u oglase.Evo sta se meni svidja:

Bilo kako bilo,ideja je vise nego odlicna.E,sad,ko ce gde da kupuje stvar je izbora i cene.Ja sam mislio da ti setovi za ugradnju kostaju mnogo vise,pa sam ugradio h4 sijalicu.Zadovoljann sam i sa njom,ali ako zadrzim ovaj motor,kupicu taj set,jer mi je svetlo pored guma i kocnica jako bitno za sigurniju voznju.Ako ipak uspem da se ukalkulisem za regal raptor daytonu 350,to je prva(valjda i jedina)stvar koju cu da ugradim u njega. Svaka cast ljudima koji pronalaze ovakve varijante za unapredjenje voznih svojstava motora!!

Moram bilo sta da napisem,jer ovde cim se covek ne pojavi dva dana,odmah sledi UTOVAR ;D ;D ;D

Meni je jako zao sto sam morao brzo da se vratim,jer radim trecu smenu(trenutno),tako mi se zalomilo. Ekipa ste boli glava(mislim pozitivno) ;D ;D Dopao mi se Antonov supermoto,udobniji je (po mojoj proceni)od nasih kruzera,a koci kao Honda cbr! Onaj drugi,od momaka koji su bili pored nas,od 200 kubika je, priznacete,imao zvuk za medalju a kako vidim dobro je i potezao. Sve u svemu,velika je steta(za mene) sto nisam bio slobodan ovog vikenda,da ostanem i docekam i sutrasnju ekipu(Foresta,Oblaka,DJoleta)...

Da znas kako se moj drugar navozao sa istim takvim Kivejem,20+hiljade kilometara BEZ GRESKE! Bolje u njega ulozi par novih guma,(ne Kineskih)i eventualno mu kupi neki manji vizir,mani dekoraciju taj je motor stvarno lep,nemoras da ga dodatno ulepsavas.

Black,da te nema,trebalo bi te izmisliti Pa i u Glogonj si dosao tom ljutom masinom od 50 cc ;D ;D

Bogda,ima i Sprint,isto kao i nasi. Black,javi sta si uradio sa visinom prednjih vila,i ja bih to da uradim.

Ko nije bio prosle godine,nezna sta je propustio. Dolazim,makar i na konju,sankama,CEPELINOM...

Ivan8

Bravo,Lancia88! BlackBite-a mnogi od nas poznaju,momak je izuzetno edukovan,verujem da ce njegovo angazovanje mnogima pomoci da razjasne tekuce nedoumice,sa kojima se mi vozaci-pioniri(mislim na pionire vozace Kineskih motora)cesto susrecemo. Black,PIVO!!!

Idi,bre,Lencuga,iskidah se od smeha ;D ;D ;D

Prosle godine sam vozio po takvoj kisi,da su kapljice vode prosto bolele i to nocu,33 kilometara. Jedino sto sam mogao je da vozim jako sporo.Malo sam podigao vizir,i u toku voznje sam ga podizao i spustao,jer se maglio kao lud.Najgora mi je bila refleksija farova automobila koji su mi isli u susret.A i postoji izvestan strah da te neko ne zalepi od pozadi,zato sam cesto pritiskao kocnicu,kao da kocim,ustvari sam je lagano dodirivao da bi se ukljucivao stop. Nedelju dana kasnije sam otisao i kupio novu prednju gumu i nov vizir za kacigu. Taj vizir je teska mrcina,kad god mi treba da dobro vidim,prljav je. Pre nekih dve nedelje kupim i zadnju gumu novu,i sad nece kisa ko za inat.A vizir se od prosle godine izgrebao. Da ne zaboravim:te noci nisam poneo kisno odelo(koje inace uvek nosim),jer sam skinuo kofer da ga ofarbam!!