Završiće mi posao, naravno, sigurno su bolje od ovih mojih. Vrlo lepo od tebe, hvala ti na ovome. Šaljem ti u pp podatke za slanje, ako ti nije cimanje da mi pošalješ.

@Alexandra995 Ala si izmasakrirala ove mušice na poslednjoj slici..

Ostalo od prethodnog motora, zaboravio da dam kupcu prilikom prodaje. Sve je od Stroma mk1 i sve je ispravno i upotrebljivo, osim možda indikatora brzine. Fabricki žuti poklopci migavca, sva 4, ja ih zamenio belim. Koske za spustanje, spuštaju za nekih 5 cm, meni bilo mnogo pa sam vratio fabričke. Guma- zatezač za akumulator, nekorišćena. Indikator brzine sa Alija, nisam siguran da radi, kod mene je radio kad sam ga skinuo, a na drugom stromu posle nije. Originalno crevo prednje kočnice , ja ga skinuo i zamenio teflonskim. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ovo je više za temu Šta me je danas iznerviralo. Sinoc došao sa prvomajskog putovanja sa familijom i danas sam planirao da se provozam motorom, kad ono..medjutim…. Ovo me docekalo kad sam isterao motor iz garaže. [emoji2955] Nemam prednji stender, a moram skinuti prednji točak. Užas….. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma nije problem, tu smo da se pomažemo. Drago mi je da je stiglo bez problema. Sent from my iPhone using Tapatalk

I meni je Ivica rekao da ako radimo samo poboljsanje sa istim taoacirungom, neću dobiti puno. Za puni efekat mora se raditi sve. Čak mi ni ne preporucuje gel, nego samo igranje za oblikom i razlicitim tvrdoćama sunđera. Nemam pojma, videćemo kako će ispasti. Na prethodnim motorima sam radio i kod Srdjana iz Surčina i kod Ivice, i oba puta sam bio zadovoljan. Svakako nešto moram probati, ubija mi ugodjaj u vožnji ovo sediste. A ove godine su u planu nekoliko višednevnih tura. Nema šanse da bi izdržao za ovakvim sedištem. Sent from my iPhone using Tapatalk

Može , naravno, važno da nemaju lufta, a ništa ne smeta sto neke nisu spojene. Dogovaramo se za slanje posle praznika. Sent from my iPhone using Tapatalk

Tražim da kupim one dumper gume na zadnjem točku, imam malo lufta, pa sam zvao Deltu, nemaju trenutno na stanju. Ne poručuje mi se sa Alija, da li ima još negde osim u Delti? Možda neko ima i polovne, ali u dobrom stanju, i to bi mi završilo posao.

Ako je neko od vas zainteresovan, da uradimo po Nešinom receptu, voljan sam da zamenim moje fabričko sediište sa nekim kome tapacirung nije u najboljem stanju. Moje je kao novo, u fabričkom stanju. Mogu poslati i slike ako treba.

@N.F.S. Hvala na ovim slikama, fenomenalna sedišta. Ovo mi baš znači, ja tražio neke slike na netu, ima svašta nešto, ali ove su bas top, posebno poslednja.

Eto.. Znači radi....

I ja nisam ljubitelj tih velikih crash barova, posebno onih koji idu ispod kljuna. Ne znam, možda oni bolje štite, ali džaba kad minih ne hvata oko. Uzeo Givi, lagan, mali, a leži bas lepo. Sam sam ga montirao, nije neki problem, prilično je dostupno, nema mnogo skidanja plastika. Evo kako izgleda: Sent from my iPhone using Tapatalk

Do sada pregazio preko hiljadu km sa Hondom i svakim kilometrom sam sve sigurniji da ću morati da prepravljam sedište. Sve super, ali guzica me ubi, već posle sat vremena neprekidne vožnje, osećaj je kao da sedim na dasci. Mislio sam da ću se navići, ali nema ništa od toga. Zvao sam Ivicu - Stiva iz Niša, dogovorili termin polovinom maja, sad mi ostaje da se odlučim za dizajn. Moram i prepraviti geometriju sedišta, ovo fabričko me konstantno gura napred.Kod mene ima i dodatni problem - visina sedišta. I fabrička visina mi je na granici, nikako ne smem dodatno povisiti sedište, bilo bi čak i dobro da se spusti malo, ali je to vrlo teško, ako hoću bolju udobnost. Videćemo šta će reći stručnjak kad mu odnesem sedište...

Ja bi pazario jedno kišno odelo, jel Lousovo bez oštećenja?

I moje iskustvo sa LS2 kacigama je odlično. Imao Valiant 2 skoro 4 godina, služila super , sad sam uzeo Shark Evo GT, obe su flip back kacige, na LS2 mehanizam bolje i fluidnije radi. Pobedili su Shark u njihovoj igri, šta drugo reći. Pokajao sam se sto sam promenio brend. Sent from my iPhone using Tapatalk

Juče registrovao Hondu, kompletna registracija, prenos, porez, tablica, i sve ostalo 38.0000 dinara. Preneo sam premijski stepen 1 sa prethodnog motora. Skuplja mi je registracija motora nego auta. Mislim da to nikad nije bilo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Danas registrovao i preneo Hondu. Suma sumare oko 38.000 sve ukupno. Ludilo... Tehnički prošao glat, bez problema. Iako su proveravali sve, nivelaciju svetla, brojali kako rade migavci, merili dubinu šare na gumama i svašta nešto, oko opreme nisu pravili problem. Nisam skidao ništa od opreme, čak ni maglenke, niko me nije ni pitao. Samo kofer, ali inače ga i ne nosim. Jedino sam omanuo jer nemam prvu pomoć, dao je uz stroma. Ali oni imaju neku u rezervi, pa ga samo nakačili za slikanje.

To ti je Srbija brale moj... Po dosadašnjem iskustvu, verovatno te lažu da je na carini, daj Bože da stigne sledeće nedelje, ali nemoj se previše nadati... Ja se baš pitam što te nema da se javiš,da se vozamo malo, ali sad mi je jasnije.

Ma te online platforme su ti sigurne sto posto, nemaš brige. Možeš slobodno ostaviti svoje podatke. Milijardu ljudi ih koristi i problemi su ti na nivou statisticke greske. Ali ako ti je bas frka, mogu ti ja poručiti i kad stigne, poslati ti postom. Ovaj koji sam ja uzeo, recimo je super. Sent from my iPhone using Tapatalk

Moja naveća ljubav.... ..... a ovo s desne strane je moja žena...

Da ne prodaješ slučajno centralni stender? [emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam zainteresovan, samo mi reci da li se uklapaju i sa fabričkom ralicom, tamo na sajtu kažu da se uklapa sa Iron skill ralicom?

Uhh, kako lep motor.

Ako kolega odustane, meni su interesantne.

Pratim, sličnu turu i ja planiram ove sezone. Sent from my iPhone using Tapatalk