Na Libertiju 125 kineske ispucale gume i nikad nije tresao, kasnije stavim Dunlop SS, nazad nesto malo tegova, ne secam se, napred mnogo vise, opet nije tresao. Vizir veliki, kofer jos veci, ma nikad problem sa woblingom.
Kupim Skarabeo 400, trese isto kao tvoj. Bez vizira i kofera. Majstor kaze, trese od pozadi zbog lose zadnje gume. Stavim nove Mitas TF napred i pozadi, balansirano, opet trese. Stavljao i mali i veliki vizir, isto. Sa koferom isto.
Na kraju, digao ruke. Sta je, nemam pojma, polovan motor, kome da se zalim. Da je nov, ne bih izlazio iz salona/servisa dok to ne rese.