Jedno blic pitanje, vezano za Kawasaki er-5. Kakve su kočnice ? Znam da je napred jedan disk, pozadi doboš. Da li se može nekako pojačati sila kočenja ( i da li treba ?), npr. napred kočione čeljusti sa više klipova, jača pumpa, ili pancirna creva, ili drugi točak sa dva diska itd . Šta može pozadi da se uradi ? Interesuje me neko ne preterano skupo rešenje, predlog.

Jbga, tako je... Ja sam tražio baš njega, kupio ga za manje od 10 minuta, al da ga prodam, to je misaona imenica...nije mi jasno. To što sam stavio jaču cenu je više da ga "ne prodam" jer me služi odlično. Sve od 250 kuba pa naviše je taman za van grada. Ima snage za obilaženje po magistrali (vozio atlantik 250). Ovaj moj od 400 je prava trkalica... Jasminko, ne nudim ga tebi, pa da ga zato hvalim. Ti ionako tražiš noviji. Skuter je stvarno extra živahan za brzu vožnju.

Čestitke !

Pozdrav, i dobrodošao !

E, zbog ovoga volim ovaj forum ! Bravo !

Isto sam razmišljao o tome, malo malo drugaru prepravim neku bateriju, uglavnom rikne jedna, dve. Ne sme dugo da se greje lemilicom, punkt je trenutan.

Zadnja opcija, šator...

Odličan tekst, hvala ! Mnogima će pomoći koji tek ulaze u svet dvotočkaša. Nadam se da će biti uskoro i za A2 kategoriju...

Pozdrav, i dobrodošao !

Sa malim zakašnjenjem, pozdrav, i dobrodošao ! Jbga, red je red...

Pozdrav, i dobrodošao !

Pozdrav, i dobrodošao !

Hvala Mare ! Za razliku od Tojote Korole koju sam kupio od jedne bakice, Skarabeo ide fantastično dobro. Bakica je Tojotu tako ulenjila, 17 godina nije izašla iz Bgd-a. Do 70 km/h nakuca čas posla, sve preko toga "na mišiće"... Meni ne smeta, ionako je vozim samo zimi, kad padne sneg. Sa druge strane, Skarabeo je išao fino i kod prethodnog vlasnika, ja sam samo nastavio da razrađujem po mom stilu vožnje. Oštro. Vidi se po slikama kvačila, nigde zvono nije poplavelo, samo je Dare konstatovao da se dosta visoko vrti, baš kako ga vozim. Zato i gledam da mi sigurnost celog sklopa bude na prvom mestu. Estetika je isto važna, ali baš i nemam previše vremena za nju. Zato je (spolja) takav, kakav je...

Sale, krš, al ide... Satelis, kakva ljutnja, hvala !

@BokyBoya šta misliš o ovome iznad ?

Pozdrav, i dobrodošla !

Što je više gledam, sve mi se više sviđa... Nisam trkač, ne jurim brzinu. Moja visina je 173, tako da se "nalazimo". U odnosu na onog horneta, ova ima i malo oklopa, i kofer. I normalan volan, kao hornet. Ne volim heblove. Samo me koči Skarabeo, zalepio se za mene, ne odvaja se.... A Dare mu naštelovao karburaciju, ne mogu da ga prepoznam kako ide...

I, Nešo, šta kažeš, vredi li tih para ? U kakvom je stanju sada, u odnosu na pre 5 godina ? Po kilometraži, ovaj motor se ne vozi uopšte... Čisto informativno...

Pa ja prekjuče registrovao, 300 ccm, 29 ks, bez tehničkog 21500. Koje je godište ? Zadnjih par godina unazad plaćam regu sve oko 15.800 din. 400 kuba, 34 ks, 2007.god...

Samo ti čukaj, nikome ne smeta... Motor je ko lutka ! Baš lep, al ne mogu da verujem, nema ni 100 konja, ni 1000 kubika, a rega 35 hiljada (sa tehničkim). Baš ga preterali...

A da se nadruka kompresorom ? Samo pitam...

Prodaje se Skarabeo... 2000 evra, 2007.god, za forum dogovor... Preuzet od Dareta gde je uradjena reparacija prednjih amortizera, zamenjeni lezajevi prednjeg tocka i semerinzi, zam lezaj u traverzni, proverene kocnice i zam poluge, zam ulje u motoru i f vazduha, proverena svecica, prestelovani ventili. Sredjen CVT gde su zam klizaci, lezaj dekle i ubacena je bela malossi opruga kvacila. Rolnice, roler i kais odlicni. Aprilia Scarabeo 400ie WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia Scarabeo 400ie, 2007. godište, Scooter, vozilo prešlo...

Skarabeo bio kod našeg Dareta na kontroli. Danas preuzeo... Preuzet od Dareta gde je uradjena reparacija prednjih amortizera, zamenjeni lezajevi prednjeg tocka i semerinzi, zam lezaj u traverzni, proverene kocnice i zam poluge, zam ulje u motoru i f vazduha, proverena svecica, prestelovani ventili. Sredjen CVT gde su zam klizaci, lezaj dekle i ubacena je bela malossi opruga kvacila. Rolnice, roler i kais odlicni. Cena na PA je 2.000 evra. Ako nekoga interesuje, dogovorićemo se.

Mene je lako primetiti, vozim vrlo redak motor, nema ih puno !