Ok

Dođite, neka proba.

Jaknu sam kupio za ženče ali joj je veća za pola broja. Jakna je korišćena, ali izgleda kao nova. Svi rajsfešlusi ispravni, protektori za laktove, protektori za ramena. Ima mesto za leđni protektor. Ima veliki lufter na leđima i dva manja na grudima. Nema zimsku postavu. Jakna za 3000 din.

Nađi svoj mir na nebu.

Tema je "Bahati mamlazi", a ne "Porno mamlazi"

Jezero Bager BP

Tako se vozač zaustavio ispred pešačkog, da moje dete predje, a "prilagodjeni" som sa nekih 80 na sat je obišao ovog što je stao. Znači za dlaku da mi zgazi dete koje je već došlo do sredine pešačkog. Za takve nemam razumevanja.. ne samo dozvola, već i zatvor.

Zakon je izmenjen... vozač ne mora da stane pešaku koji je stupio na pešački, ako pešak ne mora da zbog toga menja ritam svoh hoda.

Ima li šta od jakni u ponudi za gospoju, na BG lokaciji?

Piše da ako nema staze, ili trake, onda SME da koristi 1m od ivice, što znači NE SME više od 1 metar, što znači MORA to da poštuje... Ja stvarno mislim druže da je tebi dosadno i da namerno troluješ temu. Kako god, za mene je ova tema oko biciklista završena. Ostajte zdravi i biciklisti i motoristi i automobilisti.

I ti da nađeš vremena za kafu. Uživo razgovor je drugačiji, preko tastature obično sve ode do đavola. Za malo da kupim uljaru ko tvoju 'al 750, međutim iskrsla diverzija.

Sve što sam napisao, iza toga stojim, a to što ti nemaš isto mišljenje, tako i treba. Diskusija mi očigledno nema veze sa tvojim uglom posmatranja života i to je ok. Ipak, pogledi na život i pravila saobraćaja nije isto.

Tebi prijatelju ako se gazi, a ti gazi. Meni ne pada na pamet da gazim bilo koga. Izuzetno pazim na druge učesnike u saobraćaju. Ti što si napisao nema blage veze sa diskusijom.

Pa miša mu poljubim, kako dodat termin? Pa ne kaže zakon da biciklista mora da vozi na kolovozu metar od ivice, osim ako postoji traka, ili staza, nego kaže da mora voziti trakom, ili stazom, a ako nema onda kolovozom.

Onda će biciklista da se vadi na auto, da mu je auto stao levo od njega.

Ni mrava ne bih zgazio, a kamoli bahatog biciklistu. @Štef 'aj silazi do Big centra na kafu.

Možda ti se ideja i nadje u praksi, ne baksuziraj.

Naravno da nisam. Član 40. ZOBS

Dok Jasminko ne objasni ja se držim sledećeg: Za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza, odnosno traka, sme da se koristi kolovoz u širini od najviše jedan metar od desne ivice kolovoza, osim na delu puta ispred raskrsnice ili drugog mesta na kome vozilo skreće ulevo, odnosno kada vrši preticanje ili obilaženje. Dakle bicikl je u tom slučaju vozilo, a biciklista vozač i učesnik u saobraćaju i mora poštovati pravila saobraćaja. Kada vrši preticanje, znači sa moje leve strane, kada obilazi, takodje sa moje leve strane. Desna moja strana, nema šta da traži tu. Pravda za automobile

Apsolutno se slažem. Jedino u slučaju da je ispred tebe na tom skretanju, a nastavlja pravo, onda ima prednost.

U saobraćaju se ne podrazumeva već samo i isključivo poštuju pravila. Ja iz srednje trake naravno ne mogu da sečem tebe u desnoj, a da bih skrenuo. Ovde se raspravlja o biciklisti, učesniku u saobraćaju koji vozi van biciklističke trake i van biciklističke staze, metar od ivice u traci kojom se i ti krećeš, dakle nema on svoju traku. Ako se ja spremam da skrenem desno, u raskrsnici u kojoj nema biciklističke trake uz desnu ivicu kolovozne trake, i počinjem da skrećem, a u tom trenutku biciklista nailazi sa moje desne strane i udara u moju desnu stranu, ko je tu kriv. Opet kažem, pazim na sve učesnike u saobraćaju, za 32 godine u automobilu nisam imao ni grebanje, nadam se i da neću. Ovde na forumu smo valjda da razmenjujemo iskustva, a ne da se nadkurnjavamo. Stvarno, dajte ko ima kontakta sa kolegom koji ima auto školu, neka ga zamoli da se javi u ovoj temi, mislim da bi bilo dobro za sve.

Član 47. Vozač koji pri skretanju vozila preseca biciklističku stazu ili traku, dužan je da propusti vozila koja se kreću stazom, odnosno trakom. Nigde ne piše i biciklistu koji vozi metar od ivice a van staze, ili van trake.

Ima ovde i instruktora vožnje, pa bi mogli da se uključe malo u problematiku kako bi pojasnili neukima. A mislim da bi značilo svima. Možda grešim oko pravila, đavo će ga znati.

Prva slika ti je biciklistička traka i tu ima prednost biciklista. Druga slika ti je biciklistička staza koja preseca ulicu i tu ima prednost biciklista. Polemišemo oko situacije kad je biciklista na kolovozu gde je učesnik u saobraćaju bez trake ilu staze za bicikliste.

O kakvoj traci pričaš prijatelju? Postoji TRAKA za bicikliste koju moraju da poštuju svi, pa čak i tramvaj. Postoji STAZA za bicikliste i tu automobili nemaju šta da traže. Ako nema ni trake,ni staze, biciklista može na kolovoz i to do metar širine od desnog ivičnjaka i u tom slučaju je itekako učesnik u saobraćaju. A to su tebe propustili da nauče, ili si propustio čas. Prema tome, ako ti sa motociklom obidješ mene u automobilu sa desne strane u raskrsnici u kojoj sam se ja prestrojio za skretanje desno i ja te prilikom skretanja oborim, kriv si, kao što bi bio kriv i biciklista u tom slučaju, koji je učesnik u saobraćaju, bez trake za bicikliste. Dozvolu za B imam od 1990. i svakodnevno vozim izuzetne kilometraže, i to ne "eventualno". Naravno da pazim na bicikliste, ne bih im naudio ni u kom slučaju.