"Posao" nam je da kukamo na policiju ali oni najcesce posteno i razumno rade svoj posao. Koliko god neko kukao kako je kaznjen jer nesto nije uradio posle utvrdimo da to sto "nije" uradio je ipak prekrsaj :). Na prste mogu da prebrojim slucajeve za koje znam da su ljudi kaznjeni a da nisu trebali. Ali to je vec neka druga tema...

To sto je tebi uradio taj sa kolima to je juce meni na bicikli uradio jedan sa skuterom samo pri manjim brzinama i da kazemo, bilo je manje opasno. Ako postoji manje opasno kada te neko udari ili moras da spasavas glavu. Skrecem desno u usku dvosmernu ulicu, zbog uzduznih pukotina idem sire u levo u mojoj traci, u levoj traci ceka nekoliko automobila u koloni (imaju stop znak). Taman da krenem da se vracam u desno, iza kolone iskace budala na skuteru (ne zna sta je zmigavac), krece da pretice kolonu i ide pravo na mene. Ja se pomeram u desno, on naravno nastavlja, idem malom brzinom pa mogu ostro da skrenem jos vise u desno i on vec moze da "prodje". Dok je prolazio, dignem ruku i viknem budali, gde ces, i produzim. Cujem neka vika pozadi, okrenem se a on poprecio motor u levoj traci (mojoj) i vice nesto. Posle mi bas bilo zao sto nije i krenuo za mnom...

Nemoj mnogo da razmisljas, ja sam imao do sada 3 operacije (nema veze sa saobracajem) od toga jedna operacija diskusa. Sto pre zavrsis pre se vracas u normalan zivot ;).

Apsolutna istina. Vazi sada a vazila i 90-tih. I vazice uvek. Kakve god da su bile 90-te i sta god da su posle proizvele, bile su pojam kulture za sadasnje vreme. Uopste u zivotu, ne samo u saobracaju.

Sa vise razlicitih strana sam cuo pricu od biciklista koji su vozili po Nemackoj, Austriji, Svajcarskoj, Francuskoj, ne pricamo o gradovima nego o uskim, krivudavim planinskim putevima, niko ne pokusava da obidje biciklistu ako nema dovoljno mesta. Voze po nekoliko km iza bicikliste koji ide 10-15 km/h ne sviraju, ne guraju se, niti im pada na pamet da ga gurnu u kanal. Kada naidje prosirenje, obidju i to opet bezbedno a vise njih mi kaze da ih je bilo sramota sto naprave kolonu koja mirno vozi iza pa kao stanu zbog necega a u stvari stanu da bi kolona prosla. Kod nas, ako sacekaju 3-4 krivine, puna kapa. Posle gledaj kako ces da sacuvas zivu glavu.

A mi svi znamo u kakvom je stanju ta Aprilia pa mislis da ti damo pravi savet, tj. da je kupis ? Dok sam ja jos po malo pratio sta se desava, Futuru su uzimali klinci kao ti da bi joj vadili dusu dok se ne raspadne. Pa ti vidi na sta to moze da izadje posle 10 takvih vlasnika i 18-19 godina izivljavanja. Najverovatnije je to sada daleko od 45 ks, a nisu konjske snage ni najvaznije u celoj prici. Najvise bih voleo da nisam u pravu ;).

Juce gledam kako covek uzima dete iz obdanista i stavlja ga ne prednje sediste kola. Nema ni sediste za dete a ni dete nije vezano.Dete ima mozda 2 godine, jos ima cuclu u ustima. Posle 15-tak metara koci lagano a detetu glava krece napred jedno 20-30 cm. Ste ce biti kada stvarno zakoci, budala ne razmislja.

Da je srece da smo policijska drzava mozda bi nesto i bilo od nas. Nego smo svetlosnim godinama daleko od toga. Mi smo najcesce anarhija i bezvlasce a mislimo da smo policijska drzava samo kada nas drzava opali po usima i to onda kada krsimo zakon. Pa nam jos smeta sto smo krivi zato sto krsimo zakon.

Pre nekoliko godina skoro u sred grada u Sumaricama na pravcu prema muzeju 2 manijaka voze motore sa ili bez auspuha, nije ni bitno, bitno je da je buka tako velika da deca na trotoaru pored beze glavom bez obzira a ni odraslima nije mnogo bolje. Ja sam vozio bajs i kada prodje pored mene (ne od brzine nego od nesnosne buke) se sav tresem jos 15 sek posto prodje pored mene. Sto je najgore, ne prodju i odu. Nego voze po deset puta gore-dole. Uhvatio sam se i za telefon da zovem saobracajnu policiju ali se niko ne javlja. U sledecem krugu kada sam naisao posle 15-tak minuta nije ih bilo. Sto su vozili 150 tamo gde je ogranicenje 50, to ne treba ni pominjati. I onda se neki cude sto narod ne voli motocikliste. Dzabe normalna polovina kada su druga polovina idioti.

U zadnjoj izmeni ZOBS-a je dozvoljeno policiji, hitnoj pomoci, vatrogascima, vojsci, bia-i (mozda sam nekog zaboravio) da koriste mobilni telefon u voznji. Skoro sam bas citao, bilo je jos nekih interesantnih izmena. Npr, da svako ko izadje iz vozila mora da ima svetloodbojni prsluk. Do sada je bilo samo za vozaca.

Kao sto nisu ni svi motociklisti, automobilisti ili zene katastrofalni ili odlicni vozaci. Uvek ima i ovakvih i onakvih. Kad gledam "moje" bicikliste pitam se da li su neki normalni i ko ih je uopste pustio u civilizaciju. Kad cujem kako motor razvlaci od druge do cetvrte pun gas pa malo doda i petu na kilometar od moje kuce na putu gde je 50 ogranicenje, naravno da cu da pomislim da je budala. A onda van grada sretnem cesto motocikliste koji voze po propisu i vrlo cesto mi se jave, bilo da me preticu ili dolaze u susret.

A zamisli kada u toj situaciji kada nemas gde, stoka nagazi vazdusnu sirenu (puca glava i stomak se trese od buke) a on te gleda u retrovizoru i smeje se. Srecom, bar ja u tim situacijama drzim pravac kao po sinama a posle umirem kada sve prodje. Znam za takve slucajeve gde su ljudi padali i zavrsavali sa lepim povredama. Ta razlika je i u gradu, dokle god biciklista moze da drzi brzinu, bezbedan je. Cim postane spor i bar malo zasmeta, svi gledaju da ga skrljaju. Motor je tu u velikoj prednosti. Nacrtas se na sredinu trake i drzis brzinu, bicikl to ne moze vec na 30-35 km/h.

Ma ja se rekreativno bavim biciklizmom ceo zivot. Ranije sam vise prelazio biciklom nego kolima :). Dugo godina su taksisti, kamiondzije i autobusdzije bili najgori po bicikliste, pretpostavljam i motocikliste. Sada su se zadnjih godina prilicno kultivisali ali i dalje ima budala, kao i svuda. I dalje mi se retko desava da se vratim sa voznje od 50-60 km a da neko nije pokusao da me baci u kanal bez ikakvog razloga, samo zato sto moze. Da te pretice sleper i prolazi na 5 (pet) centimetara od tebe ili kada dodje do pola gura u kanal iz cistog mira, to necu ni da pominjem...

Da sednete vi malo na bicikl pa da vidite kako bi se tek onda ponasali prema vama . I ako se to vama ne cini tako, u poredjenju sa biciklistom, motociklista je zasticena vrsta.

Nisam siguran za trenutni Pravilnik ali je ranije uvek bila definisana maksimalna buka koju motocikli smeju da prave. I svaki tehnicki pregled je bio obavezan da ima uredjaj koji meri buku u decibelima. Sto to niko nikada nije radio je druga prica. Obzirom sta sve ljudi rade sa izduvima i koliko se neki nepodnosljivo deru, red bi bio da neko najzad uvede red.

Strasno... TRAGEDIJA: Kragujevčanin nastradao u kanjonu Morače, porodica moli da se jave očevici - iKragujevac WWW.IKRAGUJEVAC.COM

U pravu si da ne smetaju ali nisu po zakonu ;). Ako bi tako gledali, svasta mozes da promenis na bilo kom vozilu da nikome ne smeta ali je neko propisao (opravdano ili ne je druga prica) da tako ne moze... A ove sa kineskim ksenonima i inkubatorskim svetlima bih vesao na prvu banderu...

To gore ja vozim a otac vozi ovo a ja ga srafim i kidam zivce

1 KS, registracija trajna, maksimalna brzina nizbrdo oko 80 km/h, minimalna uzbrdo oko 8-9 km/h, sve izmedju, kako se dogovorimo .

Hvala svima :).

Pozdrav svima iz Sumadije. Nije da sam neki bajker, imam jedan Tomos u kuci, koji vozi otac ali pratim po nesto.