Posto je Xciting u pitanju, samo oni koji to nisu radili-prisustvovali, mogu da dele savete tipa ma nije to nista, ja bi to sam. Radjanje mecke je sitnica za taj posao . Od skidanja auspuha, amortizera,sedista, i jos ponecega da bi se stiglo do samog tocka koji ni onda nije lako skinuti ako to nije nikada radjeno. Elem, cak ni svaki majstor-vulkanizer to ne ume da uradi. Sto se tice cepovanja, to je privremeno resenje dok se skupi kinta ako se nema odmah za zamenu gume, jer ipak ne zaboravite da su to samo dva tocka a jedna glava. Kako ce se ponasati guma na putu sa dvoje u sedlu i pri 150-ak na sat to samo ona zna, a bas ne bih da joj svoju glavu stavljam u ruke .
Sto se -sam svoj majstor- tice, postujem svaciju logiku, ali se drzim toga da samo kozmetika -nosaci, dodaci , gadzeti itd mogu da budu u sopsvenoj reziji a sve sto se bezbednosti tice treba prepustiti onima koji to znaju, ali da nisu priuceni majstori tipa videli su to negde da neko radi pa mogu i oni . Ovo je pre svega skup sport, a uvek treba imati na umu, kao sto vec rekoh - DVA TOCKA A JEDNA GLAVA, a sa suvozacem i DVE.