O kakvoj više edukaciji treba da se govori kada se krše najosnovniiji propisi iz auto škole i na kojima se pada na vozačkom ispitu. Današnji primer (i nije jedini) koji me izluđuje - prilazim kolima pešačkom prelazu u Temerinu i nailaze dve žene od kojih jedna gura kolica sa detetom. Čim sam ih video odmah usporim i zaustavim saobraćaj u svojoj traci da im omogućim prelazak ulice. Iz suprotnog pravca dolazi bilmez, jasno ih vidi sa 100m da već prelaze ulicu i ne pada mu na pamet da stane i da ih pusti. Prošao je na 1m ispred kolica sa detetom. Za takvu stoku nema edukacije - prošao ju je (neuspešno) u auto školi i za takve samo važi oduzimanje dozvole ili enormne kazne - zajebi više bacanje bisera pred svinje...

Što se tiče klope ima jedan u jako zanimljivom ambijentu u Maloj Remeti nedaleko od Vrdnika (9 km), a i klopa je dobra. Na cca 100 m od restorana je i manastir Mala Remeta pa možete i njega obići... Google Maps GOO.GL ★★★★★ · Restaurant · Mala Remeta

Ja bih savetovao da izbegnete skele. Prvo put od NS do Futoga je vrlo nezanimljiv i spor jer se sve vreme ide kroz naselje. Osim toga ako zakasnite na skelu gubite dosta vremena. Put sa sremske strane je puno atraktivniji za vožnju i ne zavisite od skeledžija. Dakle, kada se dođe u NS produži se na most Slobode u Sr. Kamenicu, Ledince i u Rakovcu se skreće levo prema Vrdniku kako vam je savetovao i Lada68... Ako budem u NS možda vam se i ja pridružim u jednom delu...

Da u pravu si, Roki je Poliju zet... Samo pitanjce za @KILEbg - da li će se vožnje organizovati samo preko Viber grupe ili će se objavljivati i ovde na forumu?

Imaš li mapu koljega @velvetwolf

Povedi i zeta...

Bravo @KILEbg - meni je upravo to bio generator za učlanjenje na ovaj forum! Pratiću ovu priču jer sam i ja imao ideju za organizovanjem VIKEND tura. Svima koji žive po obodima Srbije (izuzev centralnog dela) nije jednostavno da u jednom danu "odrade" odlazak na drugi kraj Srbije (naročito sa obilaskom značajnih delova) i istog dana se vrate kući. Zato mi je ideja bila da se organizuju vikend ture koje su od NS ili BG udaljenje 250-350 km, da se negde prenoći i sutradan (nedelja) vrati kući. Nema preteranog napora, žurka uz klopu i piće u subotu uveče i laganica povratak u nedelju. Ima jako puno lepih mesta na jugu (i povoljne cene) koje mogu biti odredište za noćenje i druženje. Pored svega ja sam pristalica vožnje tipa "individualna vožnja u grupi" koja podrazumeva da svako može da vozi svoju vožnju i ne treba ni da brza ni da koči u odnosu na ostale. Svi se u krakom vremenu nađu na mestu sastajanja ili malo sačekaju tokom vožnje. Tako je prošle godine funkcionisalo u DRUGOM delu kruga oko Srbije i verujte mi da je to najbolji način da svi budu zadovoljni...

Istina da nije lako svima koji puno ranije moraju da najave godišnji. Eto neka prvi pik bude 04.07. kao što reče Mirče, a ako prognoze budu loše pomera se za nedelju dana. Probajte objasniti poslodavcima da smo ipak neka posebna sorta vina koja ne traži previše sunca, ali ne podnosi kišu...

Mirče, čuo sam se pre koji dan sa kolegom @velvetwolfi čekamo da nam on izbaci mapu (a mogu i drugi da sugerišu). On je stari lisac koji je to već prošao i planira da ide i ove godine. Ajde Savo druže daj mapu i sugestije, a mogli bi da izbacite i one mape za krug oko Srbije (sa otvaranjem nove teme)...

@shoyyka druže želim ti brz oporavak! Imaš dva meseca da središ sebe i makinu pa idemo u Karpate. Posle toga se ovih sranja nećeš više ni sećati...

Njemu ima leka, važno je da si ti dobro...

Važi, javim ti se kada budem planirao da skoknem tamo...

Jeste, baš mi lepo izgleda a nikad nisam bio tamo... Provozaću se jednom prilikom da to obiđem, jako volim jezera i reke...

Gde se nalazi to jezero @baneBPnije mi poznato?

Misliš ovako?

Ja imam dve LS2 kacige. Prvo sam bio uzeo jednu Jet kacigu (L) i toliko mi je dobro ležala na glavi i bila udobna da sam mogao u njoj da provedem ceo dan - jednostavno ne osetiš da je nosiš. Upravo zbog nje sam ubrzo posle uzeo i FF kacigu (isto L), ali mi ona nije bila toliko udobna jer je žuljala u zoni čela (rogova ). Dobio sam sugestiju od prodavca da skinem postavu i ošmirglam tvrdi stiropor u toj zoni gde me je žuljalo i tako sam i uradio - problem rešen. Što se tiče buke to je inače velika boljka Flip Up kaciga (osim nekoliko skupljih modela) tako da njih nisam ni gledao (možda su praktične, ali mi se baš i ne dopadaju na vozačima)... Po pitanju buke ne mogu da poredim moju FF kacigu sa drugima jer nisam puno probao, ali je "prihvatljivo" bučna (Jet je naravno katastrofa preko 100 km/h pa nju koristim samo za električni bicikl). Primetio sam da većinu buke dobijam ispod kacige (kod brade) jer kada samo stavim levu ruku da zatvorim taj donji deo do vrata buka se smanji 60-70%. Ostatak buke verovatno dolazi u zoni oko vizira, ali on nema tako velik udeo kod moje kacige. Veličine variraju od proizvođača do proizvođača. Meni je prvi pik bila HJC kaciga, ali mi je L bila tesna, a XL velika - zato sam na kraju i uzeo LS2 (veličina L bila komotnija nego HJC - ne znam kako je sada). One baš skupe nisam ni probavao - možda bi mi neka super legla pa bih samo patio...

Jasno je da će biti X mišljenja i želja, ali @mirce nsje pokrenuo ovu temu i on mora sve da "prelomi" i definiše. Ako bude slobodan ulazak u RU neće ovo sigurno biti jedina grupa koja će je voziti pa će se moći organizovati još ekipa i termina... Meni lično bi odgovaralo da bude dan-dva duže jer svakako moram uzeti nedelju od GO pa je onda bolje da je više iskoristim. Troškovi se ne povećavaju srazmerno jer je gotovo ista kilometraža u pitanju, bilo bi samo noćenje ili dva više (cca 30-60 € +) i nešto više za hranu i piće (taj trošak imamo i kući pa je dodatni trošak samo razlika u ceni). Bilo bi dobro da @mirce nspostavi mapu puta pa da poznavaoci te ture kažu sugestije i eventualne korekcije koje imaju. Kada se čvrsto definiše mapa i mesta prenoćišta, onda ostaje "samo" da se dočeka jedna lepa nedelja u julu i pokret...

Poznato mi je to Sale, ali mi ostalo u glavi još od kupovine da je i snaga 4A - sada sam pogledao i nije 4 nego 5A max - i po tome je nelogično da je pokazivao 5,8 - 6 A Nema stari rokeru - ima samo u sredini dugme "Repair" koje služi za... Video sam u jednom od tvojih prethodnih postova da imaš taj selektor, ali kod mene nema... Pretpostavio sam da bi bilo tako, ali nisam hteo da rizikujem sa novim aku (kad mi je prodavac baš naglasio), pa sam ga prebacio na onu vojnu starudiju sa manuelnim podešavanjem - on je u startu pokazivao struju minimalno iznad 1A (analogni ampermetar) ali je ubrzo pala ispod...

Ja sam prošle godine uzeo preko ALI-ja jedan punjač 12V-4Ah (da imam i za motor i za auto)... Dopunjavao sam akumulatore u par navrata i dejuje mi sve OK (ima kontrolu prepunjavanja). Pre 10-ak dana kupim novi akumulator za motor, ali ga nisam još ugradio - nije mi stari još završio karijeru, ali ima 5 godina i ne bih da krećem na neki duži put pa da me izda u nekoj zabiti. Prilikom kupovine kaže mi prodavac da se akumulatori za motor pune strujom max 1A, da je on formirao akumulator i da je pun. Prikačim novi aku na taj punjač i on pokazuje na displeju struju punjenja 5,8 - 6 A. Ja ga odmah otkačim da ne zeznam aku i dopunim ga na jednom starom ruskom vojnom punjaču (ima 50+ godina i cca 6-7 kila) koji ima manuelno podešavanje struje i napona. On naravno nema kontrolu prepunjavanja pa sam ga držao samo koji sat... I posle svega, ništa mi nije bilo jasno... ...otkud pun aku može da povlači toliko jaku struju kao da je prazan?!? Otkud tolika struja na tom punjaču? Sada očigleno moram da uzmem i neki mali punjač 500mAh - 1Ah da ga imam za održavanje akumulatora preko zime...

Što se mene tiče može. Verujem da je većini uslov da bude lepo vreme, pa se zato ne može sa sigurnošću planirati i potvrđivati toliko unapred. Možda bi bilo dobro da prvo odredimo dnevne maršute i mesta noćenja, a termin koji si naveo može biti "prvi pik", koji bi se pomerao ako vreme bude loše. Pretpostavljam da će biti članova iz raznih udaljenih delova Srbije, pa bi polazak i sastanak mogao da bude u Kladovu (Atrijum) u nedelju popodne, a ulazak u Rumuniju u ponedeljak ujutro. Ako neko kreće iz centralne ili južne Srbije ima do Kladova dosta putovanja i ne može tog dana da vozi i deo Rumunije. @mirce nsda li si već isplanirao rutu ili da tražimo predloge i sugestije kolega koji već poznaju te krajeve?

Samo dodatna informacija. Za gramofon na svom pojačalu treba da imaš zaseban ulaz (Phono) koji sa strane ima i šrafić za "GND" (uzemljenje) jer taj ulaz ide na predpojačalo. Ne možeš da ga kačiš na ulaze tipa CD, Tape ili Aux jer na njima neće raditi... Najbolje pogledaj na KP, tamo ima i polovnih i novih...

Pevanje je posle druge i tokom treće... posle toga je "Mute" i "Stand by" režim...komšiluk je obožava...

Možemo samo da navijamo se da će revakcinacija biti u tom kraju...

@stari rokerkoja ti je snaga pametnog punjača?

Boga mi Lucky, svaki je "pitom" kada ti sedneš na njega...