Vidjao po netu. Mislim da je cena oko 300-400 evra za dva klipa i karike.

Verovatno zamena semeringa, onih guma prasinara, kliznih caura u viljusci i ulja.

To su te cene. Jeftinije da vozis nesto sto nosi 120 17 i 180 17

Mitas nema prednju. A da je ima cena obe ne bi bila mnogo maja od tih 26 000. Tako da to je otprilike neka cifra. Proveri sa mrg kula, drugar kod njih uzimao za Fazera, mada opet je cena oko 100 evra po gumi...

Treba to jos svetlije da bude. Boja peska/keksa... Mada jeste napredak

E to, hvala na pojasnjenu

Ako se na mene odnosi, jesam trazio sliku njegovog nosaca, interesuje me kako se kaci na onaj rukohvat za suvozaca, mada mi ni posle slike nije jasno

Moze neka bliza slika kacenja nosaca na onaj wingrack?

Ne idu crash barovi i nosaci uz motor, bar mislim da sam video negde da tako pise

500ccm uopste nije malo, mozes godinama da budes miran sa tom kubikazom. Sa A2 moze da se vozi gomila motora, moj TDM se vozi sa A2, drugarov VFR 800... tako da postoji izbor. Jeste lakse kad imas A kategoriju i jeste lakse kad imas vise para, al posto nemas ni jedno ni drugo mislim da je to lep izbor. Mada ti fali jos malo novca

Od ova 4 uslova ER5 ispunajva sva 4 Jeste provereni agregat koji se ugradjivao u GPZ500, Kle, EN500, mozda sam zaboravio neki model. Meni je to bio jedan od izbora, al kad sednem na njega ne vidi se motor od mene E sad sto se tice cene... poludelo je trziste skroz, bas mi kaze drugar jutros, honda NTV revere skuplja sad nego kad je on prodavao njegovu pre 7 godina, za TDM isto, a verujem i za sve ostale... Ako si skupio 1200-1300 skupices jos malo. nemoj bas da uzmes motor koji zahteva ulaganja odmah ili neki krs, ume poprilicno para iz dzepa da izbije naknadno a i da ostavi gorak ukus u ustima ili odbije skroz od voznje motora.

Za motor je lako da ti istrese 500-1000 evra iz dzepa Dve gume 200-250 evra lanac i lancanici 120 registracija 200 ulje + filteri 50 (ovo bi radio u svakom slucaju tako da ne moras da racunas ) Ako su plocice pred kraj 50-100 ... I to su sve potrosne stvari, nije motor neispravan ako su za zamenu ali neko mora da ih plati

Oslobodjen si predavanja, ali se polazu testovi.

Ma sta ce da mu bude, kad te uhvati pljusak na autoputu veca je verovatnoca da se voda zavuce gde ne treba. Ne guras mnogo pistolj blizu lanca, nezno oko satova...

Sto rece moj kum kad se odselio za svajcarsku. Poceo sam sve da placam kreditnim karticama, cak i stvari od po par stotina evra. Kao i svaki Srbin navikao sam da kupujem stvari samo za kes kad ga imam, al ovde te ko kriminalca gledaju kad tako radis. A i kamate nikakve pa i nema neke ustede. Kredit je dobra stvar ko moze da ga placa, kes je odlicna stvar ko ga ima Dal je bolje 5 godina stedeti pa se voziti ili se voziti 5 godina? U normalnim zemljama se plati i osiguranje uz registraciju, pa i ako ga razbijes.... Ako si ti ziv i zdrav briga te

Kad ste vec kod pranja motora, perem ja jesenas TDM na pumpi. Staje lik kolima panicno "Neeeeee" ???!!! Ja sam jednom tako prao vruc motor i pukao mi blok. Ako ce da puca vruc od vode bolje nek pukne sad nego kroz baru kad proletim. Drugar par dana pre toga protera Varadera kroz Nisavu do auspuha, pa preziveo blok Da ne pricam endurasi gde sve teraju...

Kad sam bio mlađi možda više voleo da čačkam nego da vozim. Kupiš nešto u ofucanom stanju pa sređuješ, trudiš se da napraviš bolje nego što je fabrika, utrošiš boga vremena i para, zanimaš se, a najmanje voziš Sad sam već u maniru, dok tera ne diraj, održavaj i tol'ko. Kad se pokvari popraviću... Uglavnom sam održavam svoja vozila, nego kad bio mlađi imao manjak para a višak vremena, sad imam manjak oba resursa

Nisam bio odavno tamo, Orac je vise restoran nego kafana, ali da, sve im je bilo odlicno ranije. Verujem da je i sad, imali su odlicno pecenje. Mada realno ovaj nas kraj nije poznat po pecenju.

Gostionica na basamaci Mrak. Kafana Marjan u drazevcu (20 km pre Nisa iz pravca beograda) Mrak je mozda najbolji izbor sto se tice rostilja. Gostionica na basamaci ima repove, glave i takve gurmanluke, odlicnu dzigericu, rebarca... Kafana M&J (Maja i Joca valjda bese) u Djerdapskoj, najbolji raznjici koje sam jeo ikada, muka samo mesto da se nadje posto je mala.

Givi 50.4 ima 4 zvezdice na sharp testu, kappa kv27 je maltene ista kaciga. I u motolandu su 8-9 000. Tako da sa ta strane ispunjava sigurnosne norme. Kao sto rekoh, vredi te pare, jer ne znam ni sta bi se drugo uzelo za njih. Da je bucna bucna je, da ce da magli bez pin locka hoce kao i svaka (ima pripremu za njega, kosta oko 30 evra). Ako vozis nesto gde si zasticen lepo vizirom onda ne bi trebalo da imas problema s bukom, na TDMu zvizdi, nema mogucnost da joj se steluje vizir, bar je ja ne vidim.. Ne mogu da se setim dal sam uzeo moju na pocetku 2020. ili na kraju 2019. Uglavnom izvozio jednu punu sezonu u njoj, nema tragova habanja za sad.

Ja imam Kappa kv27 uzeta u motolandu na snizenju za 8900. Tolko i vredi. Lepa na oko, solidno udobna, bucna u pm i na niskim brzinama...

Ja uzeo kacigu kod njih prosle godine. Poslali kacigu, nisu poslali garanciju/racun. Zovem, a to saljemo kad nam stigne novac od kurirske sluzbe. Izgleda da im nikad nije stigao novac

Svratio tu pre par godina slucajno. Secam se da su palme ostavile utisak na mene Osecaj kao da nije u Srbiji

Pismena stvar za nas koji nemamo sluha

Mozda mislio na vakuumiranje?