I sta onda cekamo i sta nas sprecava da krenemo u neki vid protestne voznje? Jednom nedeljno ili jednom u dve nedelje tokom cele godine kada vremenski uslovi dozvoljavaju. Kad 50, 100, 200 motora prodje ulicama sa odredjenim porukama itd itekako ce nas primetiti. Vajde u principu nema, tesko i da ce je biti u nekom narednom periodu, ali sta nas kosta da pokusamo? To goriva sto cemo potrositi?A opet cemo se upoznavati i druziti, mozda nakon nekog vremena nesto i uraditi, doci do bilo kakvog rezultata. Predlazem da se otvori tema po ovom pitanju pa da vidimo kakav je odziv.

Jest ravnica, Sremska Mitrovica. A ova dvojica iza, novi su u kraju, Leskovcani, nema mesec dana kako su se doselili. Taj chervolet im je prvi komsija pa prepisuju od njega. Kad ga odnese pauk valjda ce se i oni opametiti.

Evo da se usput nadovezem na bahate mamlaze. Ovaj sa crvenim autom svaki, ali svaki dan ovako parkira da zauzme ceo trotoar iako sam ga i ja i ostatak komsiluka lepo zamolili da ne parkira tu jer preko puta ima svoje dvoriste koje zvrlji prazno. I sutra ja idem sa bebom u kolicima i moram da izadjem na asfalt da bih ga obisao. I ja i mnogi drugi. Ovaj drugi preko dva pesacka se ukljucuje u kruzni boli ga patka savrseno. Sledece sta je da ovog sto parkira na trotoar lepo prijavimo da ga kazne ili odnesu, i znate sta ce da se desi, pa nista...

Slazem se sa idejom. A koronu ko jebe, stavimo maske i razmaknemo se na 2 metra i ne mogu nam nista

Pa to je i meni ulilo dosta poverenja, kad sam pomenuo da ga oteramo u burnout covek kao iz topa kaze nikakav problem samo zakazi termin. I tako i bi. A sto se tice probanja, vlasnik je provozao mene, prikupljam jos pare za motor pa nisam hteo ja da ga probavam jer ne daj boze necega...

Ja sam nekako instinktivno, valjda od straha, od prvog dana voznje uvek koristio sirenu. Cak i u bezazlenim situacijama. Auto,motor traktor, bicikl nebitno sta je, par puta bip bip i blicnem pa tek onda preticem. Ne iste sirena leba, a tu je.

Ako sam dobro ispratio vest na licu mesta dva ugasena zivota i potencijalno jos dva vise o koncu.... Gde su sad ovi moralisti sto su oguglali na bahate mamlaze, pomirili se da tako mora, smatraju da nista nikad ne treba da se preduzme za svoj i potencijalno tudji zivot.... Osudjujte vi koliko vam volja ali, uz duzno postovanje prema stavovima Vas starijih i iskusnijih kolega, ovaj da je meni samo jednom dopao saka kako treba sigurno vise nikad ne bi tako vozio, pitanje i da li bi uopste vise ikada vozio bilo sta... Bahati balavac od 20 godina u audiju kog roditelji nisu vaspitali i usmerili, da me smesti u kolica ili ubije, ili ne daj boze sutra moje ili vase dete na pesackom. Kad vidite takve u saobracaju pustite film kroz glavu sta potencijalno moze da uradi i vama i nekome vama bliskom, pa onda, dragi moji pacifisti, razmislite da li bi ste mu razmazali lobanju po asfaltu da ga naucite pameti kad vec nije ko treba ili bi ste samo mirno posmatrali...

Ne znam, ne razumem se, nisam do sad vozio dukca... :-D

Vidim da je dosta kolega ovde moju situaciju shvatilo pogresno a mene verovatno doziveli kao nekog lokalnog kabadahiju koji bije sve redom na sta naidje. Situacija koje navodite sam imao milion, secenja, oduzimanja prvenstva, ma svega na sta sam od samog pocetka oguglao, znam da toga ima i mora biti, jezu u guzu, cuvaj glavu i cao. Ali ova konkretna situacija nije ni slicna bilo cemu od toga. Lik mi je prisao skoro otpozadi, polu desno od pozadi da kazem preciznije, znaci ja kad sam bio u sred kruznog on je tek ulazio, nije mogao da me ne vidi, jednostavno ga je boleo kurac, on je sracunao u glavi da je jaci, da prolazi i jebe mu se, stisni gas. E pa nes' rodjace. Inace vazim za veoma mirnu i stalozenu osobu, zivce imam kao konj i treba neko jaaako dugo da mi jase po glavi da bih prespojio na masu, redovno treniram i nemam nekog besa, tenzije i nervoze nakupljene u sebi ali sto ne moze da se tolerise, jednostavno ne moze.

Znam u sta se upustam kad sednem na motor!? Kolega, izvini nov sam i ovde i relativno nov i u svetu motora, ali moram pitati, da li si realan? Pa sta smo mi motoristi, sugavi, gubavi, retardirani, vrsta za istrebljenje pa treba svaki, kad moram tako da kazem, kurac za volanom da nas sece, gazi, tera sa puta u provalije, udara na semaforu, oduzima prednost i ostalo. Ej bre o cemu mi vodimo polemiku ovde!? Ja sebe smatram i dalje novim i neiskusnim vozacem ali kao dugogodisnji vozac B kategorije imam iskustva sa saobracajnim situacijama, sta bi da je na mom mestu bio totalni pocetnik sa devojkom recimo kom je prvi ulazak u saobracaj bas taj motor i da nije znao da odreaguje, odneo bi ga kao nista a onda nema tih hiljadu nacina da se drugacije resi bilo sta. Jel nam treba jos jedan u crnoj hronici kao da nas nema vec dovoljno!? A zbog cega, zbog bahatog mamlaza A sto se tice njegovog uzvracanja, dobro je on znao sta je uradio pa nije ni pokusao maltene da uzvraca, kad je dobio samar cutao je kao pi*ka. Potrebe za nekim preteranim moralisanjem nema, mozda nije bilo potrebe za nasiljem ali po meni je svakako opravdano. Kristijan ili ne, jedan bahati mamlaz i potencijalni ubica manje je na putu ;-)

Hvala na razumevanju kolega

Ne znam, pricaj? :-D nisam za to znao. Doduse svugde ima svega, ja licno sam uvek dozivljavao probleme sa RU i ŠI vozacima, i recimo nevezano za opstinu itd, kad je u pitanju pezo 206 ili 307 karavan, bezi glavom bez obzira, samo bezi :-D

Ti se druze moz' sprdati koliko ti volja ali u najgorem slucaju bolje da ja njemu placam odstetu za telesne povrede nego da on meni placa sanduk ;-)

Mislim da je kolega Nele vec pitao ranije pa da pitam i ja sad. Interesuje me, tj potrebno mi je sto vise informacija o modelu 1200 iz 2011 godine. Prednosti, mane, da li je mnogo osakacen u odnosu na S verziju zbog tog elektronsog vesanja itd... Necu da pricam unapred da se ne izjalovi ali mislim da sam nasao jednu dobru po korektnoj ceni. Vlasnik je bio korektan i pristao je da odemo u burnout da odradimo pregled.

Podvoznjak, nepregledan, nakon podvoznjaka kruzni tok. Nedelja, lepo vreme idemo da se malo provozamo, necemo daleko bebu cuvaju moji roditelji. Krenemo ti supruga i ja totalno veseli, opusteni, malo da skocimo krug do Fruske Gore i vracamo se po bebca, nismo se neko vreme vozili. Stizemo do pomenutog podvoznjaka, lagano ga prolazimo i prilazimo kruznom gde pocinje kratka horor prica... Spustam ga do druge brzine, da li sam 40 na sat isao, gledam levo, ulazim u kruzni polako, okrecem glavu na desno a sa desne strane majstor taksista krvavog pogleda jurisa ka meni. Inace u pitanju je novosadski crveni taksi koji je od nedavno poceo da radi i u Sremskoj Mitrovici i neki dan je njihov vozac na pesackom odneo dve zene i dete. Da se vratim na pricu. Okrecem glavu u desno a on bukvalno leti ka meni bez ikakve namere da uspori. Toliko sam se usrao i zabo kocnice da sam bukvalno stao u mestu a supruga je krenula da mi klize preko ledja sa tendecijom da me preskoci i sedne na rezervoar. U sekundi mi zivot prosao pred ocima. Gledam za njim a on kroz kruzni samo u nizu i nastavi pravo. Pomislim na bebu od 6 meseci koju sam ostavio roditeljima da pricuvaju, pa se pomislim a sta da joj se nisam ni vratio i ne budem lenj nego krenem za laudom u crvenoj skodi. On gas ja gas, stignem ga ubrzo, obidjem i pocnem da usporavam, on levo ja levo, on desno ja desno, i nekako uspem da ga zaustavim na sred puta. Bes me opasno radi ali sam hladan, lagano spustam copavu, supruga vice bezi nemoj prijavice te, raskopcavam jaknu, prilazim autu a on vec otvorio prozor da me pita u cemu je problem. Kako je zinuo tako sam mu iste sekunde zapalio samarcinu da nije znao sta ga je snaslo i kulturno ga upitao jel znas sta si uradio!? A on ce ti meni mrtav ladan druze zurim na adresu i krece da se odveže a ja jos jedan samar, jos jaci. I tako, razvoj situacije je isao ka tome da sam ga posle jos konkretno mlavio jedno dobrih 10 minuta. Eno ga decko sad vozi kao bubica, nisam ga jos sreo da prelazi 50. Jbg, nije lepo, nije ljudski ali nekad mora i tako...

Na ovu listu slobodno dodajte i vozace pezoa 206 i 307 karavana i maltene sve vozace sa RU i ŠI tablama. Ko god da okrene na ovu sremsku stranu na voznju dobro pazite. Svakodnevno sam u saobracaju autom poslovno a i motorom... tooo... ne moze da se opise recima, takve poteze samo treba videti, po nas motocikliste, najbolje sa sigurne distance.

Odlicne ponude, hvala Vam kolege, juce sam isao da pogledam jednu multistradu 2011to godiste, deluje mi korektno, ostalo je da odem sa vlasnikom do burnouta da uradimo pregled pa u zavisnosti od toga videcemo sta dalje.

Ne da me je strah, nego ono, za koji god motor sa oglasa sam nazvao jasem coveku po glavi sa pitanjima i pod pitanjima da nije normalno, sebe sam smorio :-D

Evo ovako Recimo da je neki izbor sledece Multistrada 2011 Triumf tiger explorer 1200 2013 Yamaha tracer 900 Gs i 1000 xr nisu u budzetu sa kojim raspolazem. Od ova gore 3 navedena motora zanima me, od nekoga sa iskustvom cemu mogu da se nadam od ovih motora. Pouzdanost, odrzavanje i sve ostalo sto moze zanimati nekoga ko nije ranije vozio taj motor.

Pa sta znam, bio sam do euro sumara... ne svidja mi se, a i 70ak konja... iskreno slabo mi to nesto... a za stroma 1000 mi je veliko ucesce trenutno.

Pozdrav kolege, Nakon 2 promasaja i dosta protracenih i izgubljenih novaca, resio sam opet da kupim motocikl, jer bez njega se ne moze. Naime, prva dva motocikla koja sam pazario bili su totalni promasaji, jedan je "pao sa copave" pa klizao sa 120 po fruskoj gori ali je lepo nalickan, a drugi je vozio sminker koji je izgleda jedino znao da ga uvrce u obrtaje na hladno... Suma sumarum na dva motora izgubljeno preko 2000 e na opravke i ucene prilikom prodaje. Ko je voljan, da pomogne i preporuci bio bih veoma zahvalan. Interesuje me motor poput multistrade, GS-a, triumpf tiger, yamaha tracer ili tako nesto slicno. Vozim se uglavnom sa suprugom, 90% duze relacije, 10% grad. Budzet mi je od 7 do 8 hiljada. Unapred se zahvaljujem svima.

Kud ne rece ranije, sad sam se iz Beograda vratio :-D obisao par prodavnica, samo jedna radi, skenjao se, ajde salji slike. Ostalim kolegama hvala na savetima, svakako cu vas poslusati. Danas sam probao dva para poludubokih. Jedne na fazon patika i udobnost je ok, ali sigurnost diskutabilna. Druge su bas za R motor sa svim protektorima, kozne, ali me ubise po nogama posle bukvalno minut nosenja.

Pozdrav kolegama. Evo vec danima gledam neke cizme da se ponovim pa tacno nisam vise pametan. Ne znam oli duboke, polu duboke itd... S'toga trazim savet i preporuku vas starijih, mudrijih iskusnijih. STA KUPITI? Prvi put kupujem cizme za voznju. Aktivan vozac, kratke i srednje ture, trenutno jos ne putujem nigde, bice i toga u narednom periodu. Trenutno vozim R motor i nastojim da kroz 2 ili 3 godine predjem na enduro ili touring, tako da mi je i po tom pitanju potreban kompromis, da sutra kad promenim motor ne moram menjati i obucu. Sledeca stavka, da pitam ljude sa iskustvom, stopalo. Siroko, visok ris, sta i koji model gledati zbog udobnosti. Uglavnom ce biti voznja bez mnogo setnje, a i uvek u ranac mogu ubaciti patike. I na kraju naravno budzet, gornja granica je 150 evropskih. Ako neko od kolega ima i polovne a ocuvane moze da ponudi, broj 44 ili 45, zavisi od kalupa. Pucajte :-D

Kolega moze li neka slika, info gde si uzeo bisage i ostalo. Ja sam skoro uzeo GSXR pa treba da nabavljam putnu opremu.

Kakva drzava takvi i zakoni, iliti totalni debilizam...