Tako je, za gutanje kilometara, krstarica bez premca, mada moram mu nadodati indikator brzine, utičnica 12v, centralni štender, štitnik ruku, za sada....

Imam ga još par dana, onda ide drugaru Neke obaveze prema imanju pa se zato morao udati, inače nisam imao potrebe A TDM zaista dobro očuvan za svojih 10 godina, i dosta dodatne opreme ima, al ipak mi treba nešto Interesuju me štitnici ruku, gde može da se nabavi, unapred hvala

Hvala znam samo to, za sada i da je očuvan za svoje godine, premda ima i dosta dodatne opreme

Da se prijavim TDM 900 / 2009

Novi dvotočkaš od danas Yamaha TDM 900 / 2009

Imaš ih i na Bookong-u gde imaju recenzije za smeštaj a imaju i stranicu na fb-u. Kucaj kako piše "casa de vacanta madalina"

Od 2018.godine donešen zakon za dvotočkaše da je moguća registracija manja od godinu dana, najmanje mesec dana, isto tako važi i za polisu osiguranja, koliko želite meseci da reg.toliko Vam važi i polisa osiguranja. Što se tiče odjave, vraćanja tablica ili mogućnost ponovne registracije stvari stoje da ukoliko ste dvotočkaš reg.recimo 6 meseci ili manje više nije bitno sada, po isteku registracije dužni ste da u roku od godinu dana izvršite povraćaj tablica i odjavu ili ponovnu registraciju i br.Vam ostaje isti Dakle godinu dana od momenta isteka imate vremena za vraćanje, a registraciju možete produžiti kad god posle isteka, periodično, koliko Vi želite. Nadam se da sam Vam pomogao

Casa de Vacanta Madalina / Novači Mi smo rezervisali celu kuću 16-18 Avg 25e za dva noćenja mislim da je, jer je drugar to završio i po 5e za doručak. App za dve osobe, na odličnoj lokaciji za obilazak TA i TF.

Hvala druze

Koiliko je potrebno promeniti u njihov novac za 3 dana, za gorivo, sitnice, dnevna voznja 300-350km, smestaj placen naknadno Unapred hvala

Koliko je novca potrebno promeniti u njihov za gorivo, sitnice za 3 dana, smestaj placen zasebno

I savet za pokretača TEME da naslov promeni u Yamaha TRACER GT Gde bi ovde Vi koji posedujete relativno mlad i mnogima za sada nedostižan ili pak neispitan potencijalno sledeći motor doprineli savetima, iskustvima šta ih čeka, na šta obratiti pažnju i slično.

Meni generalno GT Varijanta ni jedna od ponuđenih boja se ne dopada. Na fotkama ova plava izgleda dobro, uživo je mat boja i nijansa skroz druga, smatram da je tim putem da li od strane dilera ili fotografa neko jeste napravio dobru photoshop retuširanje fotki i potencijalne kupce dovodi u zabludu, jer u Plattneru nisam ni skontao da je to ta paleta boja kada smo bili na Yamaha open day. Lično bih, a merkam GT varijantu da bi mi jedino doplata za boju po želji bila black - crna skroz. Takođe mi je zamerka što mu nije Up&Down shifter, već samo Up ali pretpostavljam da su to ostavili za sledeći GT model koji će se pojaviti. Iznosim svoje lično mišljenje, bez ljutnje, inače Motor je TOP i sa tim što dolazi u osnovnoj varijanti je i više nego OK

Bravo, bravo, javni utiske, ja sam tamo za 2 nedelje

Pozdrav., Yamaha TDM 900 model 2009 Razlika u odnosu na 2007, 2008 i starije Fotka u prilogu Prednosti, Mane, održavanje Relana vrednost Unapred hvala

Meni je to Bio TOMOS Colibri Te davne 1992 imao sam oko 5 godina, Motor je inače bio dedin jer kao penzionisani policajac koji je dosta proveo na Motorciklu imao je kako on to kaže za ponekada do prodavnice Colibri je bio Crveni i meni tada najlepši na svetu, hteo ga je otuđiti, dolazili su tada neki potencijalni ali kada god bi došli Ja sam se bacao u trans, sa namerom da ih poremetim u kupovini, tako je na kraju i bilo. Posle razgovora sa dedom on ga je ipak ostavio (JER SAM MU BIO MEZIMAC OD NAS 4ORO UNUČADI) i mogu reći da je to bio da kažem moj neki početak ljubavi prema dvotočkašima, daLje kreće istorija....

Ako pokrenutoj TEMI nije mesto ovde, molim da Admini postave gde jeste Obzirom na surfovanje kroz forum nisam naišao na sličnu TEMU ili slabo vidim Ovde bih sve Vas pokušao da vratim u dane sreće zadovoljstva kada ste sebi ili Vam je neko kupio Vaš prvo Motor

GSXF 750 2003 sam vozio jednu sezonu, top motor, za krivinu ko u fotelji, malo gabaritniji i malo prepotopski izgleda sa punim oklopom i to mi se nije dopadalo. obzirom da je to bilo pre 11godina a Ja tad sam imao 20 nismo išli jedno uz drugo, mada bih ga sada opet uzeo bez problema kada bi se pojavio neki pristojan primerak Do Trebinja iz cuga i sa kratkim zastojom na Durmitoru uz predah i čorbicu, Motor guta kilometre! VFR mi se dopada model od 2010 moćno izgleda i verujem da se vozi dobro Drugar je više od 10godina vozio VFR 1992 prešao je 100.000+ km. samo redovan servis, on je čak i malo neažurniji bio i terao je preko servisa i po 5.000km Sport Touring dobar odabir Tipa motora, srećno u potrazi

ima dosta razlike u vožnji od pomenutih kubikaža Prvo je pitanje koji TIP Motora gledaš Za uživanje FULL Paket ti je Touring ili Sport Touring varijanta, vožnja,uživanje, relaxacija, razgledanje prirode i tako tome slično Upola od toga to ti je Neki R, ili Street,

Pitali babu... .... Baba koji je bolji, deblji ili duži....? Kaže baba...... ČEŠĆI Sine ČEŠĆI...

Pozdrav, Sve zavisi kuda je pređena kilometraža, individualno je ali je svakako rutina presudna, time se stiče iskutsvo, pogotovo na našim putevima. Ja imma ortake koji sa putnim od početka Feb do Dec guraju i do 40.000 Uglavnom, vozi, vozi, i samo vozi, tako unapređuješ sebe, upoznaješ Motor i sve pored toga

Plan je da se ide preko Bele Crkve, povratak preko Djerdapa Hvala na savetima

to brt, FALAAA

Grupa od nas 10+ idemo 16,17,18 Avg Znam da je 15Avg njigov praznik i da ce po svemu sudeci spojiti do nedelje neradne dane Al sta bude bude, pozitiva, lepa ekipa, ne razmisljamo na guzva, bitno je druzenje i voznjica, koliko - toliko Interesuje me da li je potrebno menjati novac u njihov ili moze i u Eurima da se placa

A uuuuuu, veselo onda Teško da mogu dani da se pomere, da, javio mu je jedan član da je tada praznik, videćemo Hvala na savetima