Ima Shell samo da nadjem. https://orbico-lubricants.rs/shell-advance-4t-ax7-15w-50/ Proveri cene. Ono AX7 sam vidjao za 700din sad vidim na jednom sajtu 1500, wtf.

Uopste ne izgleda dobro

Da kupujem sigurno bih razmislio, taman gabaritno za mene, ne mnogo tezi od gpz-a a jaci i napredniji u svakom pogledu. I 4 u redu

Lep primerak bas mi se svidja :)

Cekam za Vajsku da vidim pa javljam, to je za 2 nedelje.

A da li je zvanicno zabranjeno?

Momci jel neko podesavao ogibljenje iza, sta mi treba od kljuceva? Pretpostavljam da nemam alat za to. Malo bih da pritegnem mozda jedan krug pa da probam. Sto se putovanja tice udobno je i upija lepo neravnine. Ali u krivinama je malo glindzavo.

Cestitke kolega!

Za GPZ cu da eliminisem sledece jer znam da je ispravno: Painkiller mi je menjao opruge kvacila, stavljene nove i moze da potvrdi da su lamele bile odlicne. Sajla kvacila nova, damperi u zadnjem tocku dobri. Hidraulicki sistem nemam. A procitao sam sijaset clanaka na ex500 forumu o tom lupanju kada se ubaci u prvu, i to samo prvi put dok je motor potpuno hladan.

Danas ce osvojiti neko ulje na igrama garant xD

Cuje se i na nekim drugim motorima. Npr. kod mene na gpz u se cuje samo na hladno i ujutru od prvog dana, nakon toga vise ne. Moze da se smanji tako da se pogura malo napred. I nije do kvacila uopste.

Mozes uzeti i bluetooth zvucnik, nakaciti magnet ili zasrafiti i pustas preko telefona.

Sediste i sagni se ispod vizira i nalegni na rezervoar.

Ziko jos samo da pocnes prodavati sladoled sa motora

Vazi ako ne idem spavati na Dunav vidimo se u Apatinu.

Ko je sutra u Apatinu osim Dominatora?

Lepo je videti KLR kod nas

Ja sa ELFOM 10-50 prezadovoljan, bolje od Ipona koji sam koristio i Bardahla. Menjac odlicno radi, ne troskari ulje kao Ipone. Moguce da cu probati i Shell sledece onaj AX7 kako li vec...

Negde je ovakav sistem [Guide] How to remove/install 33bhp carburetor restriction - The MotorBike Forum WWW.THEMOTORBIKEFORUM.CO.UK

Pozdrav i dobrodosao. Za pocetak, taj motor je poznat kao poprilicno izdrzljiv i 65.000km nije mnogo. Drugo, vise o motoru, osim sto ce kolege napisati ovde mozes procitati ovde: Ne znam kakvo je stanje kod vas sa ovim motorom ali ima ih, i moze se naci delova. Takodje ne znam cene niti ponudu novih servisnih delova, mozes za pocetak da nazoves ovlascene servise i pitas. Takodje sve sto ti treba mozes da porucis sa ovog sajta i da ti stigne na kucnu adresu: Motorcycle Parts From Europe’s Number 1 - MSP WWW.MOTORCYCLESPAREPARTS.EU Over 3.5 million motorcycle parts available online now. Worldwide shipping from Europe’s favourite genuine spare parts online retailer - 9.5/10 TrustPilot Izaberes motor i posle odes u karburatore i tacno izaberes delove za koje mislis da ti trebaju. Ja bih za pocetak jednostavno rastavio i odneo karbove na ciscenje a potom i sinhronizaciju. Ne mora znaciti da su ti potrebni novi delovi - membrane, dizne, gumice itd, mozda se samo nakupilo smeca i dizne su zapusene.

Ja ne bih uzeo taj polovan iz inata.

Znam to ali to nije razlog da se danas ne nose.