To su oni namjerno smislili da nas sabotiraju [emoji6] Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Jeste ipala dobro, majstorima svaka cast [emoji106] Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Pridruzujem se dobrodoslicu, takodje sam radoznao sta si uzeo, od koga i kako izgleda ali nastavi pisati u temi o super teneri xtz 750 da Novola zavrsi ovu svoju temu kako treba Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Sto? Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

I onako je zahvatio stomacni virus, jos mu fali antifriz da lize [emoji23] Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

"Da vidis kakav je odziv gasa na fabricki remontovan karb." Nemoj taj odziv gasa da pominjes, nesto Deki i on bas i ne vole na tu temu. Imali su prilike da uporedjuju s jednim matorim motorom [emoji12] Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Prva slika, svecice sa kojima je dosao motor. Trzanje pocinje posle 30-40km posle ciscenja svjecica izmedju 2 i 3.5k obrtaja, portosnja 8l. Druga slika, prvljene tube i siromasna smjesa. Kada je hladan treba mu vremena da se sagriju karburatori i da pocne primati gas kako treba, na 130-140 osjecaj kao da je dao sav svoj maksimum po zvuku, potrosnja oko 5l. Treca slika za sada je najidealnija, dobar odziv na gas i nemam nikakve zamjerke, potrosnja oko 6l. Glavni razlog su tube i iglice Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Mislim da oni imaju sto za kontrolu svega i vakuma i protoka goriva na odredjenim obratajima. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Nista ne uzimaj Womax, em los kvalitet, ne mozes nabaviti ni obican dio koji sam mijenjas, vec ti salju u servis, ja sam od njih bio nauzimao nekog alata i vec se opametio, zavrsili su. Ja koristim skoro 10-tak godina Einhellov BT-IW160 i odlican aparatic,3.2 rutilnu saljeva kao od sale, zapinje sa bazicnom ali one bi se trebale osusiti sto ja nisam, a i ne vjerujem da ces je ikada i koristiti u toj dimenziji. Sigurno da ima jos dobrih ali za ovaj ti pricam iz licnog iskustva.

Ja sam svoj ponudio, ako hoce treba jedino da uskladimo vrijeme jer i ja sada krecem s poslom. Ako se ispostavi da je do njega onda cemo ga srediti, sredio sam svoj, pa valjda cu znati i njegov.

Iglice izgore zbog velike temperature koja se stvara siromasnom smjesom, iz istog razloga se i te gume skupe. Kod mene se recimo samo jedna skupila Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Popricah neki dan s covjekom koji se prodajom bavi 15g i da ne objasnjavam u glavnom ima znanje. Kaze da polu sintetika i mineralno mogu da se sipaju u motor bez ispiranja, a da bi bilo dobro isprati motor ako je prethodno bila sintetika, pa se sipa neko od ova dva. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Ima dizni i iglica i svega, dao je meni visak, a od tog viska bas ima svasta od dizni. Ja cvrsto vjerujem da unuce nije pogrijesio prilikom odabira dizni, samo su mi tube sumnjive. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Doslo mi je d mu dam svoj karb d isproba jednu sedmicu i da zauvjek eliminisemo problem ili da se samo njemu posvetimo. Vec kako to odraditi je malo problem Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

To sam mu isto napominjao [emoji106] Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Novola je poprilicno zauzet, pa cu dati sebi slobodu da odgovorim. To su svjecice od rada u voznji, a vec davno smo apsolvirali koliki nivo goriva u loncetu treba biti, ja se nadam da je i majstor premjerio jer je moguce premjeriti i kada karburatori nisu na motoru. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Visak goriva ili ti manjak vazduha, koliko se sjecam slao si mu i bobinu i kablove, pa je prica bila ista. Nece se nista promjeniti ni sa iridiumskom svjecicom jer ona je kvalitetnija u smislu da duze traje ali ne nesto sto se tice same iskre, mada moze probati i to. Moja je preporuka da povadi filtere, pilot srafove na 2.5 krugova, iglica na srednji podeok, cak i one biksne da povadis i pregledas mreticu u crijevima sto sam ja neki dan uradio da nije zapuseno. Koliko sam shvatio to kontrolise podpritisak membrana. Ako opet bude isto, samo nove tube i iglice. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Sve kako si rekao je tako, ja sam odvojio jedan dan i citav stelovao karbove, s tim da meni nije htjeo pokazati u leru crnje svecice vec sam morao provozati svaki put 5-10km na malom gasu. Rekoh ja i Novoli kada je slao da prvo skoci, pa rekne hop jer tesko da ce to ko idealno nastelovati bez motora. Ne sumnjam da je Unuce to sve prekontrolisao i izdetaljisao ali fali motor i amin. Sto se tice stelovanja smjese, nije ona presudna za garez na svecicama vec po meni iskljucivo tube, sem ako bas nisu odvrnuti pilot srafovi na 6 krugova. Ja svoje drzim izmedju 2.5 i 3 kruga za sad sve fercera, dodavanjem jos kog kruga se dobije finiji ler gas, samo cakti kao sat ali je i potrosnja veca. Jednom mi se desilo sam ne znam kako da odvrnem jedan sraf na skoro 6 krugova i tad mi je zacadila ta svjecica, tek sam posle kontrolom shvatio sta je. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Rekoh ti vec, posveti se sada porodici, a sto se karba tice to sam vise nego uvjeren da se da srediti. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Polako s to kupovanje, prvo nadji razlog, pa onda trazi dijelove. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Najvjerovatnije je brusio korpu od nazubljenosti koje stvore lamele, ako je to onda nista strasno. Treba ga pitati sta je tacno radio Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Kad, ja bio za vikend kod njega i bijelila se ko labud? Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Ti sa kosacicama bas znaju ici na zivce, uglavnom su to penzioneri koji bleje citave sedmice i onda u nedelju jutro krenu da zvrndaju po dvoristu. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Poceli su jos prosle godine nesto da rade na njoj, samo poceto treba i zavrsiti... Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока