Znam, znam al dobra

Meni je ova mrakača

Nekada davno bili dobri kod Muje ne znam radil jos?

Izbaci sliku da vidimo sta si to napravio. Ja sam pravio i nema nikakva upredanja Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока

Reper ili tacka od koje se uzima zadata mjera, bilo bi to najpribliznije znacenje

Budaletina, takvima glava i sluzi da bi je udarali, pa puna-PUNA LINIJA, sta treba da shvate cemu sluzi ta linija Ma neka je sve dobro proslo, Bogu hvala. Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока

I cevke sam mu ispolirao od dosade

Ćuti, pun rezervoar, registrovan skoro, nastelovan, gledam ga[emoji20] Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока

I odma kuci, nemoj kao prosli put

Kada smo kod casice-dvije, nekada sam sto sta radio sa traktorom i naravno da se sjedne, popije kafica, casica dvije dok se naplati odradjeno. Kod kuce sam morao natjerati traktor sa prikolicom u garazu do koje je bilo 30-tak i vise metara sve u rikverc i kad ne popijem nista iz cuga ga natjeram. Cim popijem koju morao sam popraviti par puta, a nisam pijan, sta vise se osjecam ostroumnije ali ne ide, sto ne znam. Tako sam ja zkljucio da se voznja i alkohol ne podnose.

Pa tako i ide i bice skuplji 4k od aktuelnog modela. Ali da ponude nesto bas novo nemaju sta, bar ja tako mislim. Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока

Slazem se da je cista glupost tolika snaga ali sta vise prodati? Ciklistika ne prodaje motore jer i onako ih ni 1% kupaca ne vozi van asvalta. Ja prosto ne znam sta bi iduca serija GS-a mogla novo ponuditi[emoji848] Po meni nasim motoricima samo ABS fali i mozda direktno ubrizgavanje sto bi dalo bolji odziv i malo manju potrosnju, nadam se[emoji846] Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока

A, nisam shvatio, mislio sam da pitas gdje napraviti. Dobro uradjeno [emoji106] Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока

U svakoj bravarskoj radionici ti to mogu uraditi

Uh, dobra hrastovina

Ja ne mogu da nadjem za XTZ ima za TDM 3VD

Ne znam gdje je napisano ali ja sam registrovao 50-ti dan nakon isteka registracije jer nisu imali opremu na tehnickom gdje radim. I pitao sam ih do kad traje, dobio odgovor kakav je i kolega dao. Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока

To sto hoces da napravis trenutno je nemoguce da prodje tehnicki pregled jer sem motora se prepravlja dosta toga. Cak mislim da ces motor najlakse sakriti da te ne zezaju ali kada vide izgled motora, pogotovo rezervoara Ja bih volio da to sredis i da pratim sta radis da me ne shvatis pogresno kako te odgovaram.

Sta velis za ovog majstora?! Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока

I Fala ti za ovo, mene vec pocela frka hvatati da nije otisao dihtung glave. Pratim mjesec dana nivo tecnosti u sudu

Uh dobra kolor sema, gdje je samo nadje

Bice zanimljivo pratiti[emoji106] Nisam bas suguran da ce ti 850 proci na tehnickom Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока

Pazi, meni je znao izbaciti crn dim kad ga zavrnem dok nisam nastelovao karburatore, sad kada ga dobro zavrnem izbaci "kafen" dim ali plav nije nikada. Jesi li nasao neku za pogledati? Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока

Hvala na bilo kakvom odgovoru, nisam propratio ne znam kako. Bez obzira jel direktno ili nije, odnos vazduha-goriva bi trebao biti idealna u cilindrima, koliko sam propratio 14.7/1. Znaci vise snage vise goriva i vazduha, jedino se mozda injektorima dobije bolja iskoriscenost goriva ali opet odnos snage i potrosnje izmedju ova dva navedena motora je bas poveliki. Ovo pitam cisto jer me cisto zanima kako da nema posledica za jaci motor.

Ja prosle godine farbao u crnu otpornu na 600°c i odma obgorile. Jeste mi rekao prodavac da se posle farbanja boja mora zapeci u komori sto ja naravno nisam ima gdje uraditi. Ja vise ne cackam nista, to mu je sto mu je, hocu da vozim[emoji846] Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока