Ma ne sumnjam ja u nihov proizvod, oni su ljudi nekako svestraniji. Nije da mi nemamo majstorcine i inzenjere koji su barabar vec kod nas cim se zapocne tema o motociklizmu gledaju te kao nekog salabajzera, a ono iza se krije ozbiljan biznis.
Dok mi progledamo drugi daleko odgurali.
Nije ti kapa bila mokra od benzina, najvjerovatnije ti pusta antifriz na onoj metalnoj cijevi sto ulazi u poklopac glave motora.
Siguran sam da su plovci rastelovani ali mislim da moze biti i o ring na plovcima, onaj dio koji se gura u karb, pa mozda tu prolazi gorivo i dzaba sto zatvaraju plovci, opet visok nivo goriva.
Ja prosle godine naspem mototaktol i istu muku imao, skidao, stelovao, podbacivao podloske, turpijao korpu i sve isto.
Sada nasuo Ipone 15-50 i ne lazem ali bar 5x bolje salta. Danas sam se malo vozikao, ni primijetio nisam i jednom da je zaglavio i krcao kao prije
Jebo te patak, pa napisao sam ti iznad sta je kod mene bio problem, imas i sliku. Nivo goruva u karburatorima je visok Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока
Da i to je gornji, bio na njemu i jedan komad plastike koji je sav pojeden, a sve to jer se nije okretao. Jeste supalj ali ga nije skroz progrizlo, mada nije ni bitno, sredit cu ja to cim se bude moglo. Sreca da lanac nije ostecen
Jesil radio sta? Ja juce skidah iz dosade da vidim kako sta, pa sam nesto malo budzio dok ne odem da uradim kako valja. Sraf je samo na dijelu koji se zasrafljuje 8mm, a onda se siri na 12mm. To je dio na kome stoji rolnica, sirina tog srafa je 27mm stim da na tom dijelu ima i jednu podlosku, a druga nailazi na navoj do tog debljeg dijela.
Ja ne duvanim pa mi 6 paklica skupo[emoji3] Primera radi set gumica za kociona klijesta na mom autu su oko 400 din, a tu mi realno treba samo taj smajli i on je 1500 din. Opet nije skupo ako prospes goriva za te pare. Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока