Jump to content

Moto Zajednica

Duća94

Članovi
  • Broj tema i poruka

    17
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Duća94

  1. U pravu ste, ja sam nekako sve to 20-30 godina svrstao u isti koš, ono što je sigurno jeste da barem 70-80% moto vlogera propagira vožnju koja je DALEKO od bezbedne na javnim putevima, a nažalost klinci koji tek ulaze u taj svet upijaju sve to i smatraju da je to put kojim se treba ići.
  2. Vi kada ste počelii da vozite ja se nisam ni rodio, siguran sam i da bolje znatle i da ste upućeniji od mene. Uglavnom oko dosta toga se slažemo, apsolutno je policija u stanju da reši taj problem u jako kratkom roku, pitanje je samo zbog čega to ne rade. Što se tiče Yamahe MT07 nju sam više naveo kao primer, jer smatram da taj i slični motori ne bi trebali da bude prvi izbor za nekoga ko tek seda na motor, a nema nikakvog predznanja. Nekako mi je u glavi ostalo da se pored R-ova nekako najviše divlja ne tim mid-size naked-ima u kubikažama od 700-900cc.
  3. Uz dužno poštovanje ne bih se složio. Policija itekako može da uradi dosta toga, ne mora da se juri sa njima po gradu. Dovoljno je da dodje na mesto gde se te ekipe okupljaju i videće da dobar deo tih motora nije ni registrovan, da pola tih momaka nema ni vozačku. Naposletku može i policija u civilu da interveniše. Slaba vajda od kamera, ako su tablice (a mahom jesu) prekrivene ili zavućene u rep. Što se tiče interesovanja klinaca za motocikle, zavisi sve od toga šta ko smatra klincem. Neko je klinac u glavi i sa 50 nažalost. Konkretno ja kada sam počeo da vozim pre 16 godina bio sam jedini u svom kraju i iz svog društva koji je imao/voleo motor, i počinjalo se sa 125cc pa onda eventualno neki 500cc, danas ljudi za prvi motor kupe MT07 pa posle bude kuku lele. Ljudi jesu ginuli i ginuće, ali sve se to može drastično umanjiti i ublažiti edukacijom,drakonskim kaznama i sprovodjenjem zakona.
  4. Vrlo moguće. To naravno vuče jedno drugo i otvara novi niz pitanja od kojih je većina upućena nadležnim institucijama. Ko je odgovoran? Zašto se ne ulaže u opremu i edukaciju tih policajaca itd itd. U ovom konkretnom slučaju radi se o starijem čoveku pa je ovako nešto generalno neočekivano da se desi, kontaš zreo čovek pa mu valjda neće pasti takva glupost na pamet. Za mjega je sada kasno, on je svoju školu platio. Medjutim ono što će biti veliki problem u budućnosti je što će se vožnja motocikala medju mladima svesti na content creating nivo, a svi mi ovde dobro znamo kako se završi svako dokazivanje na duže staze. Danas se sve snima i radi zarad lajkova i društvenih mreźa, danas svaka šuša ima motor i svaka šuša smatra da je Valentino Rossi lično, i kako to sprečiti? Ne pomažu ni kazne, ni sankcije ni edukacija kada je stanje nacije takvo da se kod nas cene samo: bahatost, bezobrazluk i nekultura. Bojim se da će ovakvih tema u crnoj hronici biti još mnogo nažalost.
  5. Užas, pod hitno pojačati prisustvo policije na motorima. Ekipe koje se okupljaju po centru grada redovno kontrolisati i nadgledati! Ovolika stopa pogibija nije normalna za jednu tako malu zemlju kao što je Srbija. Komentare na instagramu neću komentarisati. Nastradalom neka je laka zemlja.
  6. Nijagarini vodopadi, sa kanadske strane.
  7. Jasno, koje je godiste tvoj model? Hvala puno na odgovoru
  8. Da ne zaboravimo i Aleša Espargara, on je možda i pionir agresivnog ponašanja. Generalno su svi ti moto gp trkači buržujska deca razmažena do krajnjih granica, što se i vidi čim im nešto nije po volji. Voleli ga mi ili ne, ali Markez je institucija za sve trenutno aktivne, barem njega ne možeš videti da lomi po garaži i lupa šamare redarima zbog svojih grešaka.
  9. Hvala puno na info
  10. Pozdrav kolege forumaši! Da li neko zna jel u ovaj skuter moguće spakovati 2 kacige? Jednu full face i jednu jet npr? Jasno mi je da se gepek spušta i da se tako dobija prostor, ali me zanima da li tako spušten može da primi 2 kacige?
  11. Takav bi u Americi popio ceo šaržer pa sve i da je Bog otac. Ne bi bilo loše i kod nas malo zapucati, čisto preventivno. Pogotovo sad kada je trend postala i vožnja u kontra smeru.
  12. Duća94

    Hayabusa gen3

    Mislim da je razlog većoj ceni to što je Suzuki vodi kao nov model, odnosno model koji je osvežen/upgrade-ovan. Naravno u pitanju je marktetinški trik, ali to neće sprečiti rast cene. Svakako za 17800 i dalje ostaje jako dobar deal. Još ukoliko Euro Sumar da neki popust Što se special edition-a tiče, u pitanju su zaista sitnice i iskreno ne vidim šta je toliko specijalno. Boja je lepa, i verujem da je lepo videti special edition nalepnicu, ali su za toliki skok cene mogli da nas počaste i nekim Akrapom ili Jošijem
  13. Duća94

    Hayabusa gen3

    18.000e za običan model 19.000e za special edition model To su cene u Horgošu. Čekamo cene u euro sumaru
  14. Duća94

    Hayabusa gen3

    Da li se zna koja će biti cena modela za 2026-tu godinu? Da li ostaje ista ili će biti prmenjena?
  15. Hvala ti puno na odgovoru. Upravo ovo me je zanimalo, i jeste mi bilo logicno da je tako. Hvala jos jednom
  16. U kompletu sam zadovoljan celim motociklom, smatram i da je menjač jako dobar. Osim toga što je pomalo bučan
  17. Pozdrav svima! Vlasnik sam GS-a 1200 i zadovoljan sam njegovim menjacem osim sto je bucan Kod ASA sistema mi nije jasno da li on prilikom voznje u M modu u situacijama kada ne promenimo stepen prenosa radi to umesto nas ili? Konkretno da li prilikom menjanja brzina na nize dolazi do automatskog spustanja stepena prenosa ukoliko obrtaji padnu. Hvala unapred na odgovoru!
  18. Hvala, može li neki kontakt?
  19. Pozdrav dragi forumaši! Kao što i naslov teme kaže, kupujem uložak brave za BMW R1200 GS 2006 ukoliko neko ima, možete pisati ovde ili u PP Hvala
  20. Zavisi i od brzine kojom je kolega išao. Ne umanjujem ničiju krivicu, ali treba znati i biti oprezan. Brzoj vožnji nije mesto u javnom saobraćaju!
  21. Moto gp trka je u 18h
  22. Hvaala
  23. Super, imaš li broj od kolege?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja