Ove godine, na Divčibarama. Prošle godine na smederevskom putu. U oba slučaja crni Suzuki i jedan policijski automobil i više policajaca.

Kad si sam, već varijanta za dve osobe je dovoljna, ali ako ni jedan kofer ne nosiš sa sobom u šator. Ja čak i za tu samačku varijantu ozbiljno razmišljam o verziji za tri osobe. XL varijante koliko znam nemaju zelene boje? Zeleni se preporučuje sa varijantu "divljeg kampovanja" kada se zavlačiš kojekuda i bitno ti je da se što manje vidiš. Iz istog razloga otpada i Frash&Black. Ako ćeš po kampovima onda je svejedno. Frash&Black za tri osobe je super za neku skandinavsku turu. U Norveškoj sam imao baš ozbiljan problem sa spavanjem zbog nedostatka mraka. A tamo je ionako dozvoljeno kampovanje skoro gde god poželiš pa ta bela boja i ne smeta. Tako da, ako ćete na sever, F&B može Nekada je ta oprema bila nedostižna, skupa, teško se nabavljala. Mislim da sam ovim cenama sada u Dekatlonu, sasvim je ok imati dva pa i tri šatora Ako ideš negde kolima na duže, šta da se guraš u malom šatoru, kad za 100 eura imaš veliki porodični šator u koji bez problema možeš da staviš i veliki dušek, frižider, roštilj, stolić, stolice, kuhinju, ražanj sa prasence, ... A ako ideš kolima na kraće, recimo svaki dan dva menjaš mesto, onda imaš onu seriju "2 Seconds". Znam dosta ljudi koji ih koriste. Samo vodiš računa o kamp opremi i trajaće ti i 20 godina bez problema... Vremenom se nakupi dosta opreme ako čuvaš. Ako ipak misliš da imaš samo jedan, onda definitivno mora da bude neki za 3 osobe, bar u tvom slučaju. Što se tiče dimenzija spakovanog šatora, ne moraš sve zajedno da pakuješ, šipke možeš posebno, a posebno platno. Kako ti odgovara.

Elbrus

Uvac u zimskom izdanju

Neki moj pokušaj i pečenja i fotografisanja peečeenja Obična rerna, ništa egzotično

Sava-BG

Tamish-Panchevo

Negde u Norveškoj

Most na kanalu DTD kod Bečeja

Most "Mihajlo Pupin" u izgradnji

"Pančevac" iz riblje perspektive

Verovatno na svim U medjuvremenu skapirao da je prijatnija lagana vožnja po vrućini ako se spusti A i po gradu. Mora s vremena na vreme da se podmazuje, inače baš teško ide. Šteta što nisu stavili neki motorčič, baš bi bilo onako fensi-šmensi kao kod GoldWing-a a i još nekih. Kako god, i u gornjem položaju nije baš prevelika zaštita od vetra kad se malo ubrza.

Odgovorio upravo, (na PP) koliko sam znao

Još malo fotografija sa nekih vožnjica

Sredjujem malo fotografije na kompjuteru CBF 1000 u Crno-belom izdanju

Toliko ste me sa ovim prstima naplašili da sam samo dva puta čistio lanac za celu sezonu. I baš sam se spremao da to uradim sutra, ali posle ove poslednje fotografije mi to ne pada na pamet. Redovno podmazujem, prskao sam ranije Motul, ali ga nešto nema kod zastupnika, pa sam presao na Ipone. Samo to čišćenje mi ide slabo. Nabavio sam sve da napravim podmazivač lanca, ali šta znam, nekako mi nije baš neka prevelika gnjavaža ovo sa prskanjem lanca. Evo par panorama, da ne bi onaj prst bio poslednja fotografija

Pa kao da košta čitavo bogastvo Generalno sam i ja za to da opipam, ne volim baš te kupovine na nevidjeno. Ali to je jeftin šator koji radi posao, ne prokišnjava, lagan je i topao. Sve ostalo je uradjeno da košta što manje. Ja odvojeno držim šipke na dnu topkejsa, a platna i kočići su u torbici pored. Tako mi manje zauzima mesta. Evo par sličica, možda pomogne. Meni se vizuelno čak ni ne svidja nešto. Nekako je mali i jadnjikav, ako ćemo iskreno. Ali radi posao kao pravi

Pozdrav, tek sad čitam poruke, zaboravio lozinku, a i nisam bio tu neko vreme Prvi Arpenaz 2 sam kupio preko sajta Kupujem-Prodajem, mislim 30 eura. Taj model je malo teži bio 2.5kg. Super se pokazao, i sledeći sam kupio u Ljubljani, bio na akciji 20 eura. Nova težina je 2.3 kg. Veliki porodični sam uzeo u Hrvatskoj, Osijek. Dekatlon u Hrvatskoj ima malo jače cene od Segedina i Temišvara.

Husky vreće su zanimljive, imaju sasvim ok osobine, a nisu toliko skupe, i često imaju fine popuste. Za tako nešto, gde je dosta hladno, preko desetak godina koristim ovu: Spacák Extreme - Enjoy -26°C – oranžová | HUSKYCZ.CZ WWW.HUSKYCZ.CZ HUSKY spací pytel extreme, spacák extrem Vremenom vreća gubi svoje karakteristike, tako da ne bih sada na snegu spavao u njoj, ali ipak još služi. Inače sam spavao u njoj na -17, sa baš velikom vlažnošću. Sintetička je. Biciklisti koji su išli indijske himalaje i penjali se na dva točka na preko 5000m, hvale Ferrino Diable 1200. SLEEPINGBAG DIABLE 1200 - Ferrino WWW.FERRINO.IT Sleeping bags with an excellent weight, size and cold protection ratio. W.T.S. system. Perjana vreća je u pitanju, one su osetljivije na vlažnost vazduha. Imali su puno kiše tada i oduševljeni su.

Montiranje: Provučeš sve šipke i onda ga zategneš napred i pozadi. Tako dobiješ oblik, posle dodaješ kanape sa strane i zabadaš bočne klinove. Imam jedan "tunel šator" veliki porodični. Treba malo vremena da se čovek navikne na takav šator, ali je ok. Materijal je taj koji je bitan za kišu, ako je uradjen od dobrog materijala kiša mu ne može ništa. Izdržava i neku količinu vetra, s tim što pazim kako ga okrećem. Obično za šator piše koliko jak vetar može da izdrži. Ono što je najveća mana tih šatora je da su zahtevni po pitanju podloge. Jako ih je teško, nekada i nemoguće postaviti na tlo koje je puno kamenja. Ne možeš da zabodeš klinove, a bez klinova nema ni forme. Može posluži neko drvo, kamen, ali sve su to improvizacije koje često ne daju dobar rezultat. Za putovanja gde se svaki dan menja mesto boravka, gde se spava na raznoraznim terenima, (nekada i na stenovitom tlu, zemlji sa puno kamenja, betonu) šator koji ima unakrsne šipke i koji formira oblik bez klinova ima prednost. Čak i predvorje treba da se izbegava, obično je to treća šipka koja traži i zatezanje.

Imam iskustva sa tim zelenim. Za tu cenu sam više nego zadovoljan. Nije pustio ni kap kiše, nije mi bilo hladno. Nisam jedini koji ga koristi, svi su zadovoljni. Većinom koristimo taj model, ali za dve osobe, on je sasvim ok kad si sam u šatoru. Prijatelj je ove godine išao biciklom na Nordkap i koristio je dotični model. Jako je zadovoljan. Ako je izdržao par meseci u Skandinaviji gde svaki dan pada kiša definitivno je ok. Pošto često kampujemo na divljaka po kojekakvim budžacima, zgodan je jer se ne primeti previše. Beli se naravno drastično bolje vidi noću, nešto je i skuplji, ali je baš zanimljiv za te zemlje gde ima jako malo mraka u letnjim mesecima. Meni je veliki problem bilo spavanje u Norveškoj, posebno kako smo išli severnije. Jednostavno već u 4 ujutro mislim da je odavno svanulo, i nisam mogao da spavam, samim tim nisam ni mogao lepo da se odmorim. Gore je dozvoljeno divlje kampovanje, s tim što to onda i nije divlje Planiram ponovo skandinavske zemlje, tako da razmišljam i o tom belom. Za vikende po lepom vremenu svaki šator će ti biti dobar. Ovaj će da izdrži i kišu naravno. Po meni su Dekatlonovi šatori definitivno Best Buy i sve više kupujem kod njih.

Imaš jako zanimljiv blog, ako već nisi našao. Devojka takodje vozi motor (tada Kawasaki Ninja) i baš vozi po krajevima koji tebe zanimaju. To je jedini blog-sajt na kome sam sve pročitao svojevremeno. Poprilično je bajato, ali mislim zanimljivo Filatova Elena Vladimirovna "Gama djevojka", poznata i kao "Dijete brzine" evo i link Elena Filatova WWW.KIDOFSPEED.NET Avetinjski grad - Hronike Černobilja WWW.KIDOFSPEED.NET Avetinjski grad

Jeste... bio malo do Srebrnog jezera, a volim da vozim onim putem izmedju Dunava i jezera, i onda se Ram nekako sam nametnuo, a došao 15 min pre polaska skele

Zadnju ko da nemam, jedva da nešto malo koči. Da li je to do ABS-a ili treba jače da pritiskam pojma nemam. Naplašili su me sa tom zadnjom, pa me nekako strah i da je jače pritisnem. Znam da će abs da spreči blokadu, al eto... Definitivno za 1 cm sigurno kasnije počinje kočenje.