Marek1987
-
Broj tema i poruka
538 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Marek1987
-
Pošto je bmw-ista skrenuo iznenada, ne razumem zašto motociklista sa snimka vozi levom, tj. suprotnom trakom....
-
Ukida se osiguranje AMS - POMOĆ NA PUTU ZA MOTOCIKLE!!
Marek1987 je odgovorio članu ZoraNS u Motoristi Na Drumu
@ZoraNS Da ti skratim, izgleda da trenutno samo Vozzi pruža usluge za motore. Neko pomenu i triglav, standrdna polisa + neka doplata čini mi se... Vozzi smo testirali ja i još jedan kolega (pominje se u temi) baš zbog probušene gume. Sve bilo ok. -
Ukida se osiguranje AMS - POMOĆ NA PUTU ZA MOTOCIKLE!!
Marek1987 je odgovorio članu ZoraNS u Motoristi Na Drumu
-
Da i ja sam skontao da je Robert mnogo popularniji ali u nekim temama od jos pre nekoliko godina vidim da covek ima nekih teskih zdravstvenih problema i da je jako tesko dobiti termin. Onda sam malo guglao o Dragonu i vidim na njegovom sajtu modele auspuha koji su mi vizuelno mnogo lepsi od Robertovih. Ja i dalje imam cunak, nije fabricki ali vrlo lici na fabricki. Nema bas nikakva oznaka na njemu, ko zna ko ga je pravio. Brunda on vrlo lepo i nije mi ni ruzan, samo mi je izduvna grana na jednoj spojnici rascvetana pa stegnuta šelnom pa tu i tamo prducka i kvari ugodjaj. Tako je krenulo da mi pada na pamet da menjam komplet i izduvnu granu i lonac. A neki dan prelistah celu ovu nasu temu od prve do poslednje stranice i nigde ne videh da neko ima Dragonov auspuh, pa sam radoznao kakvi su njegovi.. P.S. Dok sam citao temu, nadjem na 19toj i 20toj stranici u vezi skidanja blokade sa druge i trece brzine, otrcim posle posla do garaze, precvikam te dve zice i... juhuuuuu! [emoji16] To je to! Kratka druga i treca i stalno saltanje do cetvrte mi je bila jedina zamerka na sv-u. Sad je prava stvar. Sent from my SM-J530F using Tapatalk
-
Niko nema Dragon Ada auspuh na SV-u..?
-
Haha, pa jest, oni su mi nešto zanimljivi i drago mi baš da ih sretnem
-
Takođe izbegavam. A mrak naročito. Uredno osvetljen put mi je ok. Ali neosvetljen put mi nije uopšte ok i ne osećam se prijatno. Što se tiče konkretno ove nesreće, kao što neko reče, ne znamo detalje pa neću iznositi pretpostvake da ne grešim dušu. Ali ono što sigurno znam, drage kolege, je da za ovo kratko vreme što vozim po Srbiji, toliko samoubilački nastrojenih "kolega" sam susreo na drumu da mi je pravo čudo da nas ne gine i više.
-
Moj je srkao ulje samo kad sam ga gazio autoputem i tad sam se uplašio i dosuo. Inače nekoliko hiljada km pre toga i evo već oko 1.500 km posle toga, čini mi se da nema pomaka a pažljivo ga pratim. Pri normalnoj vožnji, potrošnje ulja skoro da nema. A mene interesuje i koje gradacije koristite. Da li 10-40 ili ste prešli na gušće?
-
Koristim te DIG-ove godinu dana i najveća mi je zamerka upravo ova što pomenu kolega iznad - ako stavim velike protektore u te džepove na kolenima, znaju da me seku ispod kolena, što na duže relacije može da bude i baš neprijatno i to nije mala zamerka. Za izradu i čvrstoću, to se odmah vidi, svaka čast. U njima vozim skoro uvek, ne secam se da mi je nekad bilo hladno ni na desetak stepeni početkom decembra. Mada sam ja malo izdržljiviji na hladnoću pa možda nisam baš merodavan. Dešavalo se retko da mi bude vruće ako sam baš u nekoj gradskoj gužvi na 35c, ali na otvorenom ma nema šanse, sve ok. Kada bih često vozio po gradu, verovatno bih potražio neko udobnije i provetrenije rešenje.
-
Hvala, drago mi je ako vam se sviđa! Hahahahahahaha!
-
Nego šta nego može. I 50 kubika možeš ti da voziš po gradu i vući će. Ja sam nekada vozio skuter 50 kubika, imao tada 75 kila i često vozio još nekog pozadi. I tako svaki dan povazdan po celom gradu. Jebiga sad uzbrdo muči se naravno, ne možeš da očekuješ da uzleti gore ka damjanov zelenko baš. A 125 kubika ako je još i dvotaktni motor, to je onda čak i opasna mašina. I vuče ne bi verovao. Tako da ne brini da li može da te vuče. E a sad koja kubikaža bi tebi najbolje odgovarala, da ne bude malo a da ne bude puno to pak zavisi od brojnih faktora. Od pređašnjeg iskustva u saobraćaju, pređenim kilometrima (na bicikli, motoru manje kubikaže, autom, kombijem... što više poznaješ saobraćaj i učesnike u saobraćaju to bolje), od toga koliko si zrela ličnost, od tvojih sposobnosti, od, kako kažu, tvoje kočnice u glavi, itd itd. A zavisi i od tvojih potreba. Jer zašto bi na primer uzimao veću kubikažu nego što ti je potrebno.. plaćaš skuplju registraciju bezveze i trošiš više goriva. To na kraju opet proceniš sam. Ali uvek je poželjno, naravno, da ako imaš mogućnosti kreneš od manje kubikaže.
-
Ma to sam se ja našalio na malo konfuzno pitanje novog kolege. Kakav crni pun gas.. @Marin marin Druže ne zameri. A konkretan odgovor na tvoje pitanje mislim da ti niko ne može dati. To kreneš da istražuješ sam.. kreneš od toga da najpre definišeš za šta ti treba motor. Pa gledaš u oglasima ili salonima koliko para možeš da izdvojiš za šta. Kad bar malo napipaš šta bi moglo da dođe u obzir i suziš izbor na nekoliko modela, onda tražiš, čitaš i raspituješ se o konkretno tim modelima, porediš... i na kraju kao i većina kupiš onaj koji ti se najviše sviđa
-
Pazi, na 28 godina i 100 kila ide iskljucivo coper po nekim proracunima iako nisi nikada masamopungas i ćeraaaaj! [emoji16] Sent from my SM-J530F using Tapatalk
-
Juhuuu! Ziveo sam u neznanju! Ekstra! Hvala! Sent from my SM-J530F using Tapatalk
-
E ja ti to pojma nemam... Ali kad bi ta poluga mogla makar malo da se spusti ihaaaj! To bi dosta doprinelo udobnosti. Sent from my SM-J530F using Tapatalk
-
Sad se pitam jesam li ja dobro razumeo.. da to sluzi višim ljudima da im noge budu manje savijene i da lakse menjaju brzine? Ali ako su mi fuzasteri vise pozadi zar mi nece biti noge jos savijenije... Ono sto mene nervira je sto da bih promenio brzinu na gore ne mogu samo da mrdnem stopalom na gore i elegantno promenim brzinu jer mi je poluga menjaca previsoko. Nego rad celim telom da bih dohvatio i pomerio polugu na gore. A zbog savijenosti nogu desava se da me uhvati i blag grč ali samo malo opruzim nogu pa prodje. Mada vise i ne obracam paznju na to.. Sent from my SM-J530F using Tapatalk
-
Ja sam 190 jebiga.. navikao sam se i ovako al neko rece da onaj djavo moze dobro da pomogne. Sent from my SM-J530F using Tapatalk
-
To mi takođe treba, treba kao leba ali nemam ni živaca ni alata ni vremena da se stime zajebavam.. Ako ima neki dobrovoljac da mi to odradi, plaćam pošteno!
-
Evo kako SV gazi močvare i šume..
-
Neka mi kolege ne zamere što neću mnogo pisati već samo okačiti nekoliko slika iz vožnje. Put me je pre mesec dana navodio kroz Makedoniju i malo Bugarske a ja sam gde god je bilo moguće skretao sa glavnih puteva i uživao da se zavlačim kojekude kao što inače radim. I na kraju, pri povratku, ne znam ni sam zašto, imam neki običaj da najpre po ulasku u Beograd prvo odem na Avalu, bacim pogled, ručkam ako sam gladan pa kući na pivce ladno
- 5 odgovora
-
- 10
-
-
To sam i ja odmah primetio. Jesi ih ti stavljao? Gde si kupio? P.S. Ala živnu tema..!
-
Sećam se kad si stavljao voltmetar pa sam tada hteo i ja pa nikako...
-
ja sam imao neviđeno puno zajebancije oko punjenja akumulatora, odnosno reglera i namotaja, odnosno majstora koji nikako nije umeo da provali šta je u pitanju i da ga popravi. I tako sam ostajao na putu/pored puta, uglavnom u nedođiji, jedno 4 puta za samo mesec dana. Došlo mi bilo da prodam motor kolko sam se iznervirao. I sad pre mesec dana kada sam bio u Makedoniji, tamo lokalni batica mi popravio sve za jedan dan i sada radi ko singerica i tek sada imam utisak da vozim sv-a. Sedi Vozi. I ništa više.
-
@stalker92 Ohooo đe si brat!!! Možda bih i prepoznao "stalker92" ali nisam te primetio u temi. Daj piši nešto vidiš da nam zameraju.
-
Po meni ova poslednja u oblacima ti je definitivno umetnička i nesvakidašnja pa čime god da je slikano. Svaka čast!
