Na putu za Siciliju prošle godine vozeći se preko nekog prevoja na vrhu italijanske čizme na trenutak sam klonuo glavom od umora .Trgnuh se i primetih da sam skroz znojav u sekundi.Kroz glavu mi odmah prođe misao jebote da izgubimo glavu i žena i ja zbog umora.Na prvoj benzinskoj stanici pojedosmo Kit Kat i drmnusmo po jedan espreso i ko novi. Doduše okolnosti su bile: nakon cele noći na trajektu i spavanja na stolici ne vozi se sedmsto kilometara od Barija do Raguse.Pozdrav
Nemoj da ih daviš nego pogledaj da li ima tri plave tačke odozgo.Ako ima onda je nova pumpa koja će raditi bez problema.Ako su ti stavili novu ali kinesku koja nema te tri plave tačke onda ih davi.
Zamenska pumpa nije kineska nego germanska.Ako neko kaže da je menjana ubrzo nakon kupovine onda je zamenjena istim kineskim s....em pa dok izdrži.Nova pumpa je nešto izmenjenog dizajna.Na slici je germanska ova levo.Pozz.
Piaggio je dao serviserima zamenske pumpe samo za 2010 pa na dalje,a loše kineske pumpe je ugrađivao i 2009-te.To zadovoljstvo zamene košta oko 200 evra.tako da ako kupujete polovnu vodite računa o tome.
p.s. mislim da se piaggio obrukao sa ovakvim postupkom.
Drago mi je da je kolega uspeo da dobije spor.@boki.64 nemoj da generalizuješ ljude i njihove profesije,možeš da se ogrešiš o nekog ko nije onakav kakav ti misliš da jeste.Pozz.
Ne mora neko da se pravi nevešt pa da ne zna kad je motor proizveden.Prosto ako je motor kupljen na početku godine malo je verovatno da je proizveden u toj godini.Na kraju krajeva bitno je stanje motora i način upotrebe i održavanje.Ovo što kaže pronto je uz moj link najmerodavnije.Pozz.