Iz trke u trku, iz treninga u trening, coveku su svi padovi postali ruzni. Pocinje da me ozbiljno iritira, ne samo izraz "Ruzan pad" vec i voditelji prenosa tj spikeri. Par puta sam u sred prenosa na SK, pustio preko neta prenos i slusao na engleskom. Show

Bardahl je generalno dobro ulje. Drugar u svom servisu za automobile preporucuje i sipa, niko jos nije imao reklamaciju ili se zalio. A pritom i nije nepoznato ulje. Kad pogledas na Wikipediji nesto o njemu, sve ce ti biti jasno.

Proveri to sto kaze kolega, a i bilo bi dobro da posetis dobrog elektricara, da to odradi kako treba, da imas prekidac za svetla. Prekidac imas na Aliju da nadjes povoljno. Makar da imas jedan prekidac za sva svetla i da mozes posle paljenja motora da upalis svetla.

Pobrkao si loncice. Aj sto si omasio yemu, nego i postove dupliras po razlicitim temama.

Pozdrav i tebi [emoji23]

U F1 sve standarno, Meecedes dominira kao prethodnih sezona, Ferari ima svojih gresaka, neubedljiv, Red Bull sa Verstapenom se koprca... U svakom slucaju, verujem da ce veci rivalitet biti izmedju Vetela i Verstapena nego Vetela i Hamiltona. Moto Gp pruza daleko vecu zabavu i drzi paznju. Sezona obecava...

Ako kolega odustane, i nema nikog posle njega, javi se, zainteresovan sam [emoji16]

I ciscenja podruma xD

2000 din je maltene dzabe. Nadam se da ce raditi kako treba, kupicu i ja sutra jedan, pa sta Bog da.

Punjac moze i za automobilske i za akumulatore motora?

Evo i opisa

Verujem da nije toliko dobra. Ali isto tako verujem da je bolja od onih sto kostaju 20-30e i to nove. Ova opet ima i dosta opreme, tako da za neke manje brzine, za skutere itd, verujem da moze da obavi posao.

Sutra idem do Linde, pa cemo videti bas o cemu se radi, ako je ostalo nesto u opste

Tesna [emoji16]

Nije skupo, ja sam razmisljao o farbanju motora, ali i lepljenje folije se sve vise namece kao opcija. Ali i folija ima svojih mana...

Rieju RS2 Matrix

I kako se krecu cene?

Varadero 125 ozbiljna igrackica [emoji106]

Ako ti je nesto ostalo, okaci jos koju sliku ako te ne mrzi

Moje cestitke i podrzavanje. Dugo sam razmisljao o tome kako bi bilo lepo da postoji i casopis foruma. Jos ako izadje u prodaju u pisanoj formi kao casopis, bila bi to lepa reklama i promocija foruma. Veliki broj ljudi bi se uclanio, bila bi to ogromna organizacija. Jos jednom cestitke i puno srece u radu.

Ovo bi bilo lepo srediti i restauirati.. Bilo bi greota da zavrsi u starom gvoznju na otpadu...

A i Hrvatska je u EU, a mi nismo [emoji1787]

Slazem se sa kolegom.

Imace bolje performanse, ali ako hoces da mnogo bolje ide, ne mozes samo kit uraditi, treba prenos i jos mnogo stvari koje vuce sa sobom. Finansijski se bas ne isplati, ali ako pare nisu problem, moze. Ja bih iskreno jurio neku 2t masinu koja ide maltene kao kitovana 4t, a jos ako se 2t kituje, moze izvuci i 100 km/h lagano. Ili jednostavno da razmislis o nekom skorijem polaganji za A ili A2 kategoriju i da kupis neki malo jaci. Ako ti treba motor za voznju po gradu, gde nemas mnogo off-a, ako razmisljas o maloj potrosnji, da lepo izgleda, 4t mozes kupiti. Ako hoces s druge strane malo bolje performanse, da sidjes sa betona i vozis po neravnom, da imas vecu brzinu, da se motor ne muci kada obilazi, tu je ipak 2t bolja varijanta. O kitovanju treba razmisljati, u koiko pare nisu problem i kad se opredelis za to sta te u stvari zanima kod motora.

Evo nekih info o motoru koje sam ja pronasao kada sam ih gledao. - Max.brzina mu je oko 50 kmh. Prilično je slabašan jer je 4-taktna mašina, ali zato malo troši. - Ima 4 brzine. - Jedina stvar koja im često strada su silen blokovi u zadnjem točku u koje ulazi zadnji lančanik. Njihova cena je oko 800 din za sva 4 komada. Sto se tice tih motorcica, ako te zanima off, bilo kakva vrsta, a ne samo sminka motora, gledao bih neke sa Minarelli Am6, 2t, ima nesto vecu snagu, brzinu, ali malo vecu potrosnju.