Moze li neko da obelezi srafove bitne za zamenu ulja u menjacu?

Nije iscedio staro,novo je sipao koliko pise.

Na zalost to je cesta pojava,svakodnevna.Popljujem mu celo porodicno stablo i teram dalje.Stalno oprezan.Dzungla na asfaltu.

Rade ofrlje.Nisu jedini.Sreo sam slicnu situaciju jos kod dva ovlascena servisa,da je ulje malo preko max. Sad nisam siguran koliko steti motoru ako ga ne. duvas pun gas?

Gori su od turaka.Pravi janicari.

Stop je stop.Moras sve da propustis pa onda ti da prodjes.Sad ako samo usporis skoro da milis ,a imas pregled raskrsnice ,nije bas po zakonu.Ali, ne vidim veliku razliku u odnosu da neko stane i gleda.I nista ne vidi.Zensko ,recimo.Sustina je da propustis sve koje moras.

Zato dijagnostika ne moze da registruje banalne kvarove. Verovatno ga nije prao puskom,vec je dugme falsh. A servis je jaci?

Sve je to u SRB svakodnevnica.Samo treba praviti razliku kad lik sece cistu preglednu krivinu bez ostalih ucesnika.I secenje u guzvi kroz nepreglednu krivinu preko pune.

Mozda je najbolje da ides u agenciju za naplatu stete.Sve ces zavrsiti preko njih,sa maksimalnom stetom? Sta su rekli ovi iz osiguranja?

Jel opran puskom?

Ima ih raznih i jednih i drugih.Svaki put se nerviram kad prodajem motor. Licno me odbijaju prodavci strogi sa fixnom cenom,nema probe bez para,samo ozbiljni kupci,i sl.

Kako prodavci uopste misle da prodaju motor bez probe?Poslovni rizik.

Kad su normalni oboje ,prodavac i kupac ,nema problema.Tad se zna ako napravis stetu ,placas. To sto je neko probao motor ne znaci da ce ga kupiti.Mozda mu nesto ne lezi. Ja kad gledam motor ili auto imam pare u dzepu,ali ako mi se nesto ne svidi okrenem se i odem.Kao imam jos jedan da pogledam.

Tesko ce neko da kupi motor bez da sedne,i malo provoza,da stekne utisak.

Znak tiltuje,ne moze da meri.