@Gliga Hvala na čestitkama motor je definitivno najbolja kupovina na sajmu sa ovim popustom Gligo jel u servisu stvarno ima delova ili čerupaju sa drugih motora kad nešto crkne. Eh da jel stigao amort ;D

Prodato grunfalskom ;D

Jedan info ako neko hoće ovaj lepi motorin mi9slim na challengera na sajmu košta neverovatnih 1247e to je džabana ;D

1189e :D

cena 30e za ove pare nema ni polovan da liči na nešto

Hvala na dobrodošlici uvek sam gotivio ovaj tip motora zato što mi je prava mera, i prvi put kupio novo vozilo , nego jel probao neko uz stepenice kako špiluje ;D Štender je inače ekstra ispao verovatno će da padne kopiranje eh da visok sam 180cm i sa obe noge dodirujem zemlju bez problema,ali je amort bio popušten ma max stim da sam zaboravio da kažem da sam neprirodno krakat za svoju visinu,rastu mi noge iz ramena i to...

Prodajem protični izduv iz loisa nov 30e,izuzetnog je kvaliteta težak kao tuč ima šelnu i deo uz pomoću koga se kači na ram za prečnik cevi 38mm-44mm

Kaparisao danas apola na sajmu stiže za nedelju dana najviše ;D jbg kakave god da ima mane ovde nabrojane novo je novo ito za 1189e, samo moram da užickam negde još 100e toliko mi fali Nešto mi pade napamet oko ovog hladnjaka mislio kad ga dobijem da kineski antifriz izbacim a da sipam neki valvolin ili tako nešto možda bi to sprečilo propišavanje u kombinaciji sa zaštitnom mrežicom od aluminijuma . A amortizer mi reče tip na štandu serviser inače da nebi bilo loše da se doduva nije ni on siguran koliko0,5 bara i da se popusti na najmekše , mada ja mislim da mu je to serijski tako igotovo stavimo neki od ktm-a i problem rešen naravno ako nije amort kao pola motora ;D

Pa ono što sam ja primetio da je 150cc startniji ali ne mnogo i ima možda malo veću krajnju brzinu ali nijanse su u pitanju kvalitet bi trebalo da je isti stim što je 150cc rasterećenija mašina ima za nijansu više snage što bi automatski značilo da je trajnija ali sve zavisi i od održavanja....

Pitanje jedno jel preživeo nekom amortizer zadnj na apollu, a da nije menjan u garantnom roku Čitao sam temu od početka ali sve se mislim da mi nije nešto promaklo, jel se beše svima tripovao merač goriva? Ostalo je uglavnom ok za 1189e nema boljeg ;D

Firmu qingqi više izgleda neće uvoziti i ovaj iz Novog Sada(tako kruži priča) sad postoji neki uvoznik ako se tako može nazvati u Beogradu kod pančevačkog mosta evo linka mada nije još sigurno da će uvoziti qingqi, nešto su mi delovali suviše neozbiljno evo linka http://www.motoprogram.com/novi_motocikli.html A apolo je apsolutni hit sa cenom od 1189 evra sutra pada odluka ili nov apolo(fali mi malo para jebiga) ili qingqi enduro 200cc star godinu dana sa predjenih 4000km, idem da ga pogledam ako se nenadjemo oko cene kupujem apola, mada mi je qingqi favorit

Žile aj meni vidi koliko je gy 200cc.fala unapred

A evo i sekte GY 200cc

Ovlašćeni servis za kvinki ili evo kako to rade u kini ;D

Apsolutno se slažem sa ovom konstatacijom,drugar moj ga je vozio 2 god mogu slobodno da kažem da je to jedan od najbolje i najozbiljnije napravljenih kineskih motora,dobra završna obrada ,jak robustan i izbalansiran motor vrhunske performanse na putu za tu kubikažu. Drugar ga je prodao izmakao mi je pre mesec dana, ali ako nadjem dobar primerak kupujem ga sigurno. Za apola neznam ali čitajući komentare bilo je dosta problema sa raznoraznim stvarima,i jedno je sigurno apolo i gy 200cc završna obrada nebo i zemlja u korist gy200cc.

Ja se nadam da ću kupiti to što sam zamslio Ovaj lik sa avatara liči na tebe brate tek sad sam provalio ;D

Ljudi jel prodaje neko 200cc gy,to san u fazonu da kupim ako natrčim na dobar

Prodato moze lock! puno bezbednih kilometara zelim novom vlasniku

Ubedljivo najeftinije parkingservis ja u oktobru platio 500din,da se izreklamiram malo,ako bog da idem na nešto malo jače ako ne,nastaviću da eksploatišem speeda http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=38872.msg760137#msg760137

700e može i dogovor oko cene ko je stvarno ozbiljan kupac lako ćemo se dogovoriti oko cene -registrovan do 10.2010 -7900km -protočni izduv iz luisa koji ću staviti ovih dana ako ne,dajem ga uz motor -motor je stvarno dobar i stanje je sedi i vozi,zamenjene i prednje pločice motorin je idealan za početnika izleteo mi je drugi motor tako da je hitno fali mi love jbg. zamene me ne iteresuju evo i izduva koji ću staviti mada i sa fabričkim se čuje super tel 064-96-75 499 Marko

Znači da kivi ide preko 110kmh ,pošto u više navrata nije mogao da me stigne sa chelengerom, dok ja neusporim nestiže me inače mu je motor sto posto ispravan servisiran uštelovan karb sve u redu ja mislim da je stvar u tome što je on teži skoro 100kg od mene(mislim motor ima 200kg i on 105kg)

Spidaši jel merio neko maximalnu brzinu sa GPS-OM koliko kivejče mož da razvije kod vas ja sam merio sa drugarom po ko zna koji put negde oko 115kmh na autoputu mada mi to deluje previše optimistično ali ja ga uglavnom i vozim autoputem 100kmh postiže veoma brzo i lako i onda skazaljka dodje do malo preko 100 i ne ide dalje, ali ja vidim da on ubrzava još,slabo ali ubrzava....ja imam oko 105kg pitam zbog toga što je ta brzina ozbiljna i za 250-tice e da uspeo sam na jenoj blagoj nizbrdici na atoputu kod dušanovca da natram skazaljku na 120kmh koliko je realno išao neznam,nije ni malo prijatno nekako pirka vetar jako ;D i drugar sa chelegerom 250cc nemože da me stigne,to jest ista nam je krajnja brzina otprilike jbt-e mnogo mi jak motor ;D

Ma čekić je zakon mlogo z.....no zvuči

Sto posto mu je prebogata smeša,evo moj drugar imao slične probleme i naštelovao majstor(dobar)karb i sad je sve u naboljem redu isto su mu bile crne svećice i salbo je vukao,koštalo ga 2000din. samo ga ušteluj dobro i ima da fercera, oni su novi neuštelovani čest slučaj

Prebogata ti je smesa verovatno,stelovanje karba i bice ok verovatno ti i mnogo trosi