@Djole_ na žalost (ili na sreću, jel) još nisam radio ništa na lancu i lančanicima, ali siguran sam da će neko već dati odgovor na tvoje pitanje. A moje pitanje za sve je, da li neko ima možda negde u nekom budžaku ovakav šaraf, za ručice kvačila i kočnice? Ja imam samo jedan, ne znam koji andrak je to prethodnom vlasniku smetalo...

Karbove je radio pokojni Boris Hodinj, thePainkiller ovde na forumu. I uradio je za 2 dana ono što smo godinu dana vukli tamo vamo.. bog da mu dušu prosti. Sada kad bih imao problem sa karbovima slao bih u Veliku planu u servis Unuče, definitivno.

Ne smem ni da prijavim mojih 4.6l kombinovano autoputa/otvorenog puta sa ženom zajedno ... Kontam da bi moglo još malo goriva da se doda, išao bi bolje svakako, al za sad nemam potrebu, niti fali snage... a milo mi kad računam potrošnju

Ako ne rešim pre toga, eto me!

evo dobićeš utiske iz prve ruke. Još ako zeznem Čika @Arakis da mi to namesti..gde bi mi kraj bio.

Arso, ti se beše namestio 2xH4 na tvoje H4/H1 farove? Ili si uzeo one sa TDRa koje ElClassico uporno (i sa pravom) savetuje? Nemam problem u principu sa fabričkim načinom osvetljenja, i kupovanje dodatnih TDR farova, pa drugih sijalica, pa releji, instalacija, ruke majstoru, mi je trenutno preskupa varijanta. Znači ovo je sad neko rešenje da se zadrži fabrički način, ali sa jačim sijalicama, pa sad, valjda ću dobiti malo na osvetljenju. A koliko sam čuo/čitao, H7 su ljudi lagano ubacivali u H1 soket, bez ikakvih problema. Sada me je @boky327 malo zabrinuo. edit: i naravno, posle malo detaljnije pretrage O V O L I K I M slovima piše da H1 i H7 nisu kompatibilne. Moja greška, ali ovaj put sam jeftino prošao jer nisam još ništa pazario, sutra ću samo uzeti H1 umesto H7 istu sijalicu.

Tebi verujem Otkud onda h4/h1?

Gledam sad da je taj h4 far, koito 3r18 išao i na yamahu virago. Ko zna šta je tu budženo. Ja ću one sijalice ubaciti pa ćemo videti kako radi..

Gledam ove moje farove pa mi nije jasno štošta... Kod drugih Tenera sam video da su farovi malo ispupčeni, kod mene su skroz ravni. Znači 99% sam siguran da nisu fabrički. Drugo, sad, posle detaljnog (spoljašnjeg) pranja farova, jbt, moj desni far je H1 a ne H7 kao što sam mislio. Naručio sam OSRAM Nightbreaker Laser halogenke, jednu H4 jednu H7, nadam se da neće biti problema oko montiranja te h7 na mesto h1... Koja je uopšte razlika h7 i h1?

Meni bilo fantastično, s obzirom da nam je prvi put, ženi i meni. Ubila nas vrućina do tamo, ali sam put je bio super. Onda zajednička vožnja do hotela Balkana, apsolutno savršenstvo, put, vozači, sve bilo extra. Imali smo prilike videti prave majstore vožnje na delu, sve u svemu, za nas divno iskustvo. Oko 5h vožnje do tamo i 5h nazad, 450ak km u povratku, 4.6l prosečne potrošnje.

Cimnuo sam i njega, ne odgovara mi na mail već par dana.

Upravo tako.. sinoć se vraćamo iz Banja Luke, svetla loša, jeeeedva išta da sam video... Siguran sam da će neka jača sijalica, sa očišćenim i podešenim farovima rešiti problem. Odličan savet!

I to mogu da pokušam. Hvala na savetu! Sve nešto pokušavam da osposobim da oba fara rade u svakom trenutku, ali su mi farovi h4/h7. To sad puno povlači za sobom.. Ajde probam sa novim sijalicama prvo, pa ćemo videti. Neće pobeći farovi. Thanks!

Pojma nemam. Koje god da su sijaju kao iz dupeta. Očaj. Nisu led neke.

Ovo je link foruma. Neko kaže da imaju homologaciju, neko da nemaju. "Conversion to LED headlights - Ténéré XTZ660 - YAMAHA TENERE FORUM" https://tenere.de/index.php?topic=13194.0

Drugari, ajde info. Na nekom nemačkom sajtu čitam (trudim se da pročitam...) kako ovi led farovi imaju homologaciju. Da li neko može to da potvtdi ili demantuje? Definitivmo su mi svetla katastrofa i tražim upgrade.

Kakva je na slikama, ne trebaju joj nikakvi dodatni radovi

Ma stvarno nema potrebe, čvrsto ko kamen, ne može da mrdne. Bar na Teneri ima mesta da se propisno fiksira. Turio sam i nosač za zastavu ali se ne vidi na slikama

Spremni za fishing sutra!

Kod mene na šrafovima jbg.. neki budž korman. Razumem šta govoriš, hvala ti.

Nisam neki mag za budženje Arso, prosto nemam mesta na kormanu za nosač telefona/navigacije... Samo sam pitao uostalom, šta bi bilo kad bih skinuo, da ne napravim neko sranje. A ne dao bog da padnem negde, najmanje ću o kormanu razmišljati.

Društvo, ako skinem onu šipkicu koja spaja krajeve kormana, pretpostavljam da će biti više vibracija? Šta bi još moglo da se desi?

Što ne zovete, gejovi jedni. Ja išao do Rume samo kratko, u šorttsu i majičici (mnogo sam pametan), kud što sam prokuvao, kud mi se zakači stršljen za nogu kod kolena, i stisnem ga uz rezervoar i naravmo da me govnar ujede.. Nateklo, upalilo se, a rupa od žaoke ko od eksera. Nikad više kratkih nogavica/rukava.

I meni isto, više zbog Banjaluke nego zbog samog moto skupa. Ali zašto ne i oba

Što se mene tiče, 99% sam za, samo u slučaju nekih neplaniranih obaveza. Idem sa suprugom, ona već smeštaj bira, nećemo kampovati. Lepa prilika za malo duže i lepše druženje i razmenu iskustava,.ima dovoljno vremena za organizaciju, pa izvol'te