Dosta kineskih motora su uradjeni kao kopije brace Japanaca, mada ne bas toliko vjerne. Al ovi odlucili otici korak dalje pa kopirali Italijane. Sad se kolega koji vozi italijanski skuter buni, jer ce neko po ceni od 1000eura moci voziti motor kao u njega koji je on dobro platio. Naravno nisu to isti motori, al djevojke to ne razlikuju ;D I da, ne treba podcjenjivati ni snagu kineskog agregata, cini mi se da je Kymco bio najbrzi skuter u Srbiji, negdje sam to procitao, ne znam tacno. A za Baotiana se ne treba previse sikirati...

Ma kao u matrix-u Na kraju cemo skontati da neki gospodin u belom odjelu (BOG) sjedi kraj monitora i samo stisce taster: "prditi". Misa-pei >prditi< gremlin >prditi< ;D ;D ;D ;D

Eto da i mi uz njegovu pomoc odemo u te evropske integracije Nadam se da se nece puno uobraziti i da ce ovaj forum uz njega postati jos bolji... Ziveli kinezi

Ljudi nemojte mesati kako je pravilno voziti, kako vam je stariji covjek rekao, kako je bolje.... i kako treba na polaganju voziti. Za polaganje naucis voziti onako kako ti oni kazu, ne mora znaciti da je to ispravno, ali bez pogovora tako uradis i proces. A kad prodjes onda mozes voziti kako hoces... P.S. meni je na polganju rekao da moram obe spustiti na semaforu, ali me nije oborio, dobar neki coek...

Dečko, šta ti ovde pokušavaš da kažeš? Ako ti se ne sviđa motor estetski, tako reci, nemoj da okrećemo temu na glupiranje. Ako ne znaš šta je ABS, ti malo prouči literaturu. BMW je uložio u ovo strahovite resurse i sigurno nije sve kocke bacio na to da li se nekome sviđa motor ili ne, već kakvu prođu će imati taj motor na tržištu i kakve uspehe će postići na SBK takmičenjima. Gospodine, gore postavljeni komentar od strane mene nije isao na racun abs-a, niti motora... Nego na moj racun, zato sto sam ispao glup sto sam mislio da su diskovi razliciti reda radi, a ne da je ono senzor. Ja znam sta je abs, i kako to sve funkcionise, ali nisam znao da se na motore onako montira senzor. Pa sam zato pitao, covjek mi je odgovorio, nasmejao se i ja rekao gde je ovde wc (znaci da bjezim odavde)... Nije mi bila namjera da ismijem ni motor, nista, ne znam sto si to shvatio, mozda zbog one teme u Motorima...Mnogima se ne svidjaju ta svetla napred, meni je sve ostalo na motoru ekstra odradjeno, jos ta svjetla, nek su asimetricna, al bar da je malo ljepse spakovano, ovako mulavo izgleda... Ja postujem rad i trud koji je bmw ulozio u ovu vrhunsku masinu... Pozz

Bude mokro ;D

ahahahahahaha ! To je senzor i uvek je samo na jednom disku na svim motorima... a ABS radi na oba diska ! : Izvinite gdje je ovdje wc ;D

@ lalajko Svasta, znaci na prednjem lijevom ima abs, a na desnom nema. Il je to samo stavljeno reda radi, zbog izlaganja...

I diskovi su mu asimetricni, tj razliciti... Onde gde su vezani za felinku...

Gdje god da ima, svjetla su mu ruzna brate ;D ;D ;D

Guranjem ;D

Bas nesto citam na motori.hr i naltih na ovo cudo :o Bmw uvjek eksperimentise nesto sa farovima, ovi mi se ni malo ne svidjaju... ALi se ne bih ljutio da imam jedan ovakav BMW je u Monzi i službeno predstavio najsnažniji cestovni sportski motocikl u ovom trenutku, model S 1000 RR. Agregat ima zapreminu 999 ccm snage 193 KS pri 13000 okretaja u minuti. Uz zamjenu ispušnog sustava sa onim koji će osigurati ekipa iz Akrapoviča, zvijer će imati preko 200 KS, a to je van svake konkurencije. Moment od čak 112 Nm pri 9750 okretaja je impresivan. Masa motocikla bez tekućina je 183 kilograma, dok spreman za vožnju ima 204 kilograma. Verzija s naprednim trkaćim ABS-om povećat će masu motocikla za dodatnih 2.5 kilograma, a na raspolaganju će biti i elektronski nadzor proklizavanja stražnjeg kotača DTS. Oba sistema se prema potrebi mogu potpuno isključiti, ili prilagoditi stilu vožnje.Farovi su asimetrični, pa je to jedan od detalja koji se nekima možda i neće svidjeti. Cijena osnovne verzije, u Njemačkoj, bit će 15000 Eur.

Samo znate kukati... Kod nas sa 16 polazes za A1, mene polaganje izaslo 750km (cirka 375eura). A sa 18 ne dobijam A nego moram jopet polagati za A :-\ na motoru koji je za 2 ks jaci od ovog sto sam polagao za A1. I to se naravno placa. Sta ih briga, ubise ljudi paru...

Vidjeo sam i ja 11og parkirane motore kod hotela VIDOVIC, V-STROM, Ducati 900 ss, Honda vfr, Kawasaki z 750 i jos neka Honda cbr. Svi PANCEVACKE registracije. Ja taman u skolu krenuo i stanem obigravati oko njih, reko ne bi li gdje nasao nalepnicu BJB da pitam da mi neko da krug ;D ;D

Pozdrav i dobrodosao... Imas dio foruma za kineze i dosta o tom motoru..Samo navali

pozdrav i dobrodosao... uuuu sto je er 6n popularan u zadnje vreme...

Par puta sam sa svojom ragom vozio po kisi, naravno vozio sam dosta opreznije, mada sam na nekim mjestima znao i preticati (budala), kad se neki slovenac sa autom na**je ispred mene (a i ne znaju ljudi voziti). U krivinama lagano smanjim brzinu, bez nekog naginjanja (uzmem desnu rucku s dvije ruke pa puni ;D ) A vizir stalno brisem rukavicama, nerviraju me one kapljice, da mi je vizir za kisu, ehhh Al opet i nisam toliko napet, nije neka velika katastrofa voziti po kisi, ako se vozi malom brzinom... Jer usled velike brzine stvara se vodeni klin (akvaplaning). Zato sluze sare na gumama da upiju vodu i izbace je. A na vecim brzinama guma ne stigne da izbaci svu vodu nego je primi previse i tako se motor odvaja od ceste i ide prakticno po vodi, to se zove vodeni klin. I onda kad oces da skrenes, motor samo pravo nastavi (isto vazi i za auto), pogotovo za vozace R-ova koji ne znaju sta je to sara na gumi ;D Zato je zaj***no voziti po kisi, a da ne spominjem ostale parametre posto je neko vec naveo, kocnice, hladnoca...

Čovjek je rekao 4t, voli opasan zvuk a ne kad prodje da ljudi gledaju gdje se to drva sjeku...

Isti sam... A nisam znao da ovi pored puta cuju sve, toliko glasno nekad zapjevam da me ljudi posle pitaju jesam li normalan

Vozim vec godinu i po, nisam ni ogrebao motor. Kaciga je uvjek na glavi (i kad idem do prdoavnice 100 metara od mene), rukavice i pojas za bubrege. Kacigu nosim zobg sigurnosti a i probao sam par puta bez kacige i uopste nije neki feeling, vjetar duva na sve strane, oci poluotvorene, ma nije nesto. Vise volim vidjeti motoristu sa full opremom...Jos da mi je zatamnjeni vizir ehhh Uuu i razvukao sam ja, ali jedan zanimljiv podatak, moj stari je zato skrsio moj motor i za sebe i za mene ;D Ne planiram padati u skorije vreme, ako bog da nikad.

Nisam ginekolog ali mogu da pogledam ;D Pa sto si smotan, jel vidis fino gornju sliku zelenom bojom oznaceno gdje su vezana kljesta za vilicu, samo na jednom mjestu (gore). A na donje dvije isto zelenom bojom, vezana i gore i dole, e to su ti radijalna klesta... Jel sad bolje

Lifan je najbolja marka. Ajde da vidimo ko to jos u kini pravi autobuse, auta, motore, agregate, i kamioncice cak. A s drude strane, ja bolji nisam vozio, znaci Lifan ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Glede radijalnih kocnica da ja to slikovito ;D Valjda sam dobro objasnio, nek me neko ispravi ako nisam

E ovo je vec nesto... Zanimljivo motorce skroz..Super... A vidi ima i radijalne kocnice, opa :o

??? ??? ??? Zensko ;D ;D ;D