-
Broj tema i poruka
730 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: kineziolog
-
Jos uvjek nista... Mala pomoc, nije uopste Evropljanin i ima 125ccm...
-
Povuces saug zaverglas malo...Vratis, zaverglas opet... Zaverglas bez sauga i nakon jedne sekunde ga povuces... i sve tako, igras se sa saugom i verglas, ako ne upali onda stvarno... Do cega to dolazi ne znam, znam samo da imam jedno takvo auto ispred kuce i tako ga palim kad nece, a nekad se desi da upali na prvi zub. A mozda je nesto banalno, kao sto se meni desavalo, olabavila mi kapica na svjecici pa nekad ima kontakt, nekad nema, ja samo vratio i gotovo...
-
Ja sipam Modricino ulje 15W-40 svakih 2500km i kad ga izvadim bude taman, nije ni pregorelo a nije ni novo. I nijeskupo, 320vasih dzindzi. I zadovoljan sam, a motor ne pije bas previse, samo mi se jednom desilo da sam morao dosuti, inace redovno kontrolisem.
-
Prvo da kazem da bi mu ja samo mahnuo kad bi me rukom zaustavio. Al ti si postupio, alal ti vera, da nisi tako uradio ja se ne bih sada valjao po podu ;D A koji lik, filter za ulje...E svasta u bozijoj basti...
-
Nece biti... Nije Italijan, nije Njemac, a eto nije ni Englez...
-
Ako ces pravo, meni ono nazad ne lici ni na sta ;D;D;D Motor je sa pocetka 50ih...
-
hhahah nije mercedes, ne znam sta mu je to na deklu ;D ;D ;D Nije ni njemac... ma ovaj motor nije stosta A ovo za kantilever nisam razumio... "Ma nem' da nema" ;D
-
Nadam se da nije tesko. Evo par informacija, zaljubljenik u motocikle, osnovao svoju firmu, poznat u svojoj zemlji. Ovaj motocikl je napravio za trke posto je i sam bio zaljubljenik u iste. Na ovom motoru postoji par izuma, pocevsi od prednje i zadnje vilice koji su bili ispred svog vremena. Dosta price
-
Neko voli zvuk Suzukija, neko Kawasakia. neko voli izgled Honde, neko Yamahe. Neko je ubjeddjen da je Honda najbolja, neko da je ovaj i sve tako. Kako sam ja skontao, za ovo vreme na forumu, sve se svodi na taj subjektivni osjecaj, objektiva ti je da su svi japaneri dobri. Jedino za odredjeni model ti neko ko ju je vozio moze reci na sta da pazis, kakvo joj je ovo, ono i to ti je to...
-
Hehe, odmah po boji se vidi da je honda. Samo ne znam koji je model, ne znam ni sta je ono. Da li se prihvata odgovor, da postavljam i ja svoj zadatak konacno
-
Sta bi na kraju??? ;D
-
50% trzista drze kineski motori... Sta to govori ;D ;D ;D
-
Aman, sto bi rekao prijatelj Zika, "moz' da se vozi, al ne moz' se zaustavi" ;D ;D ;D
-
Izvinjavam se na smetnji, rjeseno je. Trebalo je malo odvrnuti na rucki kod ventila da prodje...Sad je sve u redu...
-
Kupio sam DOT4 kociono ulje, to proizvodjac preporucuje. Skinuo sam gornji poklopac, odvrnuo dole na klijestima i ispustio staro ulje, nasuo novo, zavrnuo sto se zavrnuti moglo i poceo sa ozracivanjem. Na kocionim klijestima imam dva sarafa, veliki i mali, i koji god odvrnem izlazi ulje. Mali je na gornjem delu, a veliki je direktno povezan sa crevom koje ide iz boce na rucki. I kako god pokusavam kocnica mi nimalo nije tvrdja, nema je uopste ne koci. Skinem kapu na bocici sopem, ostavim otvoreno, nece. Zatvorim kapu nece. Odvrnem mali, zavrnem, napumpam, stisnem, nece. Isto tako sa velikim, nece... Ne znam u cemu je problem .Ovo zajedno radimo ja i otac, mjenjao sam sa njim hiljadu puta ulje na autu ozracivali i sve, normalno, al sad ne ide. Zna li neko u cemu je problem ,da ne gresimo negde. Hitno mi je.. Pozz i hvala..
-
Sa 26 godina ako hoces 50ccm uzmes skuter i vozikas se po gradu, sve iz potrebe. Sve ostalo je kontradiktorno. Mozda se bojis vece kubikaze. A to cimanje za Akategoriju, nije valjda toliko strasno, pogledaj koliko je nas na forumu 99% ju ima Znaci lagano, ako ti je prvi motor najbolje bi bilo da krenes od 125, ali ako si dovoljno pametan mozes i odmah na neku jacu kubikazu. Evo recimo posto volis offroad http://www.bikez.com/motorcycles/kawasaki_klx_250_s_2009.php Dajem samo primjer... Razmisli o takvim motorima.
-
Moj motor kad sam ga dobio i posle malo sređivanja
kineziolog je odgovorio članu Daniel Šimon u Generalno
Au brate bas je mocan MZ. Samo da je vizir na prednjoj masci crn, bio bi ljepsi sigurno. A i zadnji dio je siromasan nekako, mada opet svaka cast fino si ga udesio. Ja sam na svom neke sitne prepravke radio. SPustio malo prednji kraj, malo digao zadnji, spustio rucke, skratio nosac tablice, stavio malu tablicu, prefarbao... A sad izgleda ovako... -
A sa biciklom najlakse. Kad dodje da vise ne moze, ti njega na rame i lagano pjehe... Nije u problem u tih 90-95 ako ide toliko, nego kako ih dostigne, kako se ponasa... Al dobro, kazem ako je covjek odlucio da uzme 50, treba mu reci sta ga ceka, pa nek vidi da li se isplati uzimati nov motor koji kosta 3000eura.
-
Da ne procitah naslov teme mislio bi da se covjek dvoumi izmedju Transalpa i Africe :o Ako si vec odlucio da uzmes 50ccm zbog tog psp-a onda uzmi bilo koju. Svejedno ce ti brzo dosaditi vidjeces. Fino ono izgleda na netu i kad ti citas, ma extra. Al kad sjednes pa do 50km/h isaltas 5 brzina, prestigne te kamion pun klada... A ako ces voziti po sumi i malo ofroada, prva obala i ti si donji...
-
I ja prvi put cujem takvu NEBULOZU da postoji USLOVNO lijevo. :o :o :o P.S. Mozda i postoji. ??? Sad sam se sjetio da u NS po silasku sa mosta Slobode na prvim semaforima se pali zeleno za lijevo (strelica) prema Limanu,a nakon cca 30 sec, se pali zeleno svjetlo na semaforu iz pravca Bulevara ka mostu Slobode, tako da oni koji skrecu u lijevo moraju stati u raskrsnici i propustiti one sa Bulevara. Tako onda dolazimo do USLOVNOG lijevo skretanja. ;D ;D ;D Znaci vozac Yuga nije postovao prvenstvo prolaza iz suprotnoga smjera. :o Presuda: KRIV JE!!!! ;D ;D ;D To nije uslovno lijevo. Uslovno lijevo ne postoji. Uslovno svjetlo moze biti desno i ono dozvoljava stalni prolaz vozilima koja skrecu desno uz USLOV da prvo propuste sve pravce (one iz suprotnog smjera bez obzira sto skrecu lijevo, posto se njima pali zeleno i moraju isprazniti raskrsnicu...). A to sto se pali zelena strelica za lijevo nije uslovno svjetlo, nego je to samo "visefazni" nacin rada semafora. U jednoj fazi pusta ove lijevo, u drugoj idu pravo u trecoj...i sve tako... Sad procitah, sto se ne premesti u crnu hroniku... Neka su joj siroki putevi nebeski... :'(
-
Pa cim njega zaboli glava, znaci promjena ce vremena ;D ;D ;D ;D ;D
-
E otac je dobro hvala na pitanju. Sad po njemu odredjujemo kad ce promjena vremena ;D Ostala je crta posred cela, i to dobra, to mu dodje kao certifikat da je motorista I meni dodje malo smjesno kad pogledam slike i kad se sjetim sad kad je sve proslo. Kad sam ga vidjeo prviput na mjestu nesrece rasplako sam se kakav je bio, a sad se redovno sprdam sa njim ;D ;D ;D
-
@bogda Bilo je ono malo otpusteno iako ima osigurace tih sarafa, samo ne znam zasto nisam obratio paznju na to. I sto je najgore to mi se desilo u centru, masa ljudi ;D Stavio sam nove pa, valjda ce izdzati dosta. A sto se tice ostalih kvarova, nema ih, sijalice pregorijevaju jedino, to je posledica naseg zakona zato sto svjetla moraju biti stalno upaljena dan-noc. Upekne ono sunce a sijalice hvala bogu kvalitetne, stalno rade... Kad mi ga je otac sluapo ram mu je pukao na jednom mjestu a nisam primjetio. Pa sam i to zavario, promjeni srafove na nosacu motora, centrirao isti... Ma svojski sam se potrudio. Sad ga je zadovoljstvo voziti. Jedino kako je legla nova boja, dok sam sklapao zagrebo sam na par mjesta Kad sam smotan, ne primjeti se iz daljine i na slici nista, al kad pridjes vidi se. Al opet dobro. I instrument tabla je bila iscupana od udara, pa je radio samo brzinomjer. Sad sam ju fino vratio popravio obrtomjer, pokazivac goriva, al sam pokvario brzinomjer... eto baksuza @Nash hvala puno. Nemate pojma koliko mi je drago kad neko ovako pohvali. Bice jos slika za vas drugari. Zao mi samo sto vam nisam blize da i ja ucestvujem u voznjicama i druzenju, ovde kod nas tog slabo ima... Pozdrav
-
Hvala puno. Presao sam 9100km. Sinoc m ina semaforu kad sam naglo krenuo pukli sarafi sto drze zadnji lancanik. Dosao kuci, za 20 minuta zamjenio 4 sarafa i jovo na novo