cuo sam dobre reci za baotian. A negdje sam citao na netu da je neki njihov model prosle godine bio najbrzi skuter u Srbiji ako neko zna detaljnije.

Do nekle je i gavrolini u pravu... Al realno gledajuci, sta se na speedu i ostalim slicnim masinama moze pokvariti ??? Ko da je to svemirska tehnologija sa zicama na sve strane, to je vazduhom hladjen agregat, uradjen sasvim jednostavno, da sluzi covjeku da uziva u voznji da mu koristi a ne za dokazivanje i sta ja znam. Vazi i za ostale kineske modele, ali ne sve. Ima i komplikovanih, ko moj recimo, sad kako mi ga stari slupa, onako gledajuci bez plastika, ja ne znam sta je sta. Sve neke zice na sve strane, cijevi... Al jos se nije nista pokvarilo iako su sve plastike skrsene i od udara mi alarm prestao raditi, al ima vremena vidjecemo. Do sada je bilo da kucnem u drvo. Jednom kolegi sa foruma je pukla viljuska na BMW-u, sta to znaci, da je bmw krs ??? A garancije su sebi dileri formirali kako im pase, kako ce najlakse zaraditi. Putevi i gorivo jesu nikakvi, ja da uvozim ovde motore ne bi davao garancije uopste. Kad natocim gorivo na jednoj pumpi (necu da navodim) samo puca iz auspuha. Ujutru kad hocu da upalim promucam rezervoar da se ona voda u rezervoaru razmuca pa tek onda palim. Put je sto bi Japanci rekli SAMA JAMA.

http://www.haslersbikes.co.uk/page15.htm ovde kazu 85 km/h http://quads4kids.co.uk/product_details.asp?cid=1&pid=215&type=off-road-quad-bikes-zamurai-zamurai500 takodje 85 km/h http://www.pinzaan.co.uk/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=46ℑ= ovde 60 pmh 85 mozda trecom... Sve je to navrat na nos pisano, pise i da oni od 200ccm idu 80 ;D A 60mph je 100km/h, a ja sa sigurnoscu mogu reci da ide 120. Nekad prevali i preko, citao sam na nekim forumima da je isao i 140, ali to mozda cajger malo lagi. A onde pise Kmph, sad ne znam jel to milje il kilometri, ako su milje onda i nekako... Svim zainteresovanima dajem krug da probaju, al ako zavrse ko i stari nek se cuvaju ;D

Ma neces to na internetu naci za vecinu kineskih motora, to je komedija, ne jednom sajtu pise jedno, na jednom drugo, pa vako pa nako, u nekim trenutcima nisam bio siguran sta vozim. Samo od ovlastenog dilera i nista vise... Inace za vecinu kineskih motora su specifikacije na netu pisane na vrat na nos... Neki se prodaju samo u americi, nekih nema u americi, neki su malo drugaciji. Ovi 200 iii ima vise vrsta i jesu polijepi. Al meni je najljepsi ovaj

E da postavim i sliku caleta. Kacigu uvjek na glavu, ja sam to uvjek govorio i nikad bez kacige nisam vozio... Ovo je friska slika, sad treba skidati konce. Motor bi uskoro trebao popraviti i tako... Kaciga glavu cuva

A sta mislite kako ide 11kw na 120kg TJ. kako je isao ;D ;D ;D ;D E sad cu postaviti sliku kako prolaze vozaci bez kacige koji se ludinjaju... Postavio sam u temi o svom Lifanu...kaciga glavu cuva...

To sta je lepse je subjektivna stvar, jeste R1 fin motor, starih sam se nagledao, ali nista dok ovaj novi ne vidim uzivo. Za Kawu kazu da je mnogo lepsa uzivo, sad kad budem isao jedan dan da popravim Lifana u istom salonu je i Kawasaki i imaju taj novi model pa cu znati kakav je. Na tom testu su i Agusta i Ducati, ima tu lijepih motorcica ;D Ja sam se samo nadovezao sa Charugom na to pljuvanje po Kawasakiu, ispade da je gori od Kineza. To je testirao tamo neki novinar i kasni 1sec. Sacekacemo mi jos testova da vidimo sta kazu merodavniji vozaci. Tema jeste o R1 i evo da je pohvalim, mnogo lep i dobar motor kao i svi drugi Japanci. Jedva cekam da vidim nekog na ulici kad proleti sa ovim novim modelom

http://cro-moto.com/content/view/844/1871/ http://moto-info.bloger.hr/post/ninja-zx10r-2008-test/648903.aspx http://motoristi.8.forumer.com/a/posts.php?topic=201&start= http://motoristi.8.forumer.com/a/posts.php?topic=11&start= Evo par linkova, bilo je na motori.hr ali ne mogu sada naci... Mozda CHARUGA zna.. Ima i klasa 600 (stara) ne mogu naco ove novije modele, ali i tu zx6r zari i pali... I tako citam neke casopise, ja nisam iskusan niti sam neki znalac ali se informisem... Suzuki ima najbolji zvuk i naravno da je brz, Honda je kao Mercedes, gospodska, brza, Kawasaki ne moze svako voziti, Yamaha mi se ne svidja zbog proslog modela sto su navikali, ovakav, onakav a citam po forumima imaju dosta zamjerki na mjenjac ovo, ono, jeste brza ali ne i najbrza, sad s ovim novim modelom kao opet napravila bum, vidjecemo, ali ne kazem da je Yamaha losa, naprotiv, odlicna je... To sam ja kao laik uspjeo zakljuciti citajuci razne testove..Ne kazem da je tacno, mozda gresim, ali vjerujem i caCHARUGI kad nesto pametno kaze... I na kraju moje misljenje na Japansku cetvorku, svi su dobri, ma odlicni, ostalo je stvar ukusa, navike, karaktera...

Ja bi Kupio Kawu zx-10 2009, za ono para sto ostane kupio opremu boli glava, sav se u zeleno obukao, natocio goriva, pare u dzep i obisao sav Balkan (gdje se moze bez vize i neke vece papirologije) ;D Al to sam ja

E ja bas pratim ta testiranja i razne magazine, posto me to stvarno zanima. Pa u 90% slucajeva gdje sam citao kawasaki je uvjek najbrzi, pa Suzana, Hondu ocjene kao najbolju, kvalitet... A Yamaha se uvjek slepa uz njih, samo izbace motor lupe dobru reklamu, na papir stave da imaju najvise konja...

Meni nekako Malaguti agresivniji. Ali to je na slikama, u prirodi su kao trotineti... Mada ni Derbi nije los, kockast, USD vile...hmmm, ne znam ni sam...

Cale i nije mnogo star 42 god... Ma i jeste smesno u jednu ruku, poludio covjek, a profesionalni je vozac, vozi kamion, autobus ma sve zivo i stvarno vozi sporo i oprezno, a sta mu sad bi boga pitaj...

Cajger ne laze sigurno, cak i manje pokazuje nego u ovih skuterica.. Al ne laze ni glava. Uspjeo je on mozda malo smanjiti brzinu, desnom stranom maske je udario u stub, ne vidi se na slici al sve je polomljeno sa desne i nosaci maske i zimgavci i zadnji kraj..., a na lijevu je onda pao i klizao se po cesti. Nisam mogao vjerovati da drzac za noge moze onoliko spasiti motor. On se klizao na onim drzacim a maske s leve strane se samo malo saparale. Zvao sam danas salon, imaju sve maske samo trebam dotjerati motor da oni vide kao i da zamjene (oce pare ;D Samo cu neki far namontirati i idem uskoro po plastike...

Pomislio sam i na to..Al nije valjda da se toliko poboljsalo..Eeee od sad cu ga prati svaki dan ;D ;D ;D

Zvao sam danas Prnjavor (salon) ali ne javljaju se... Ma nije valjda skupo, plastike, nije pocincani lim... Sta me briga, ne placam ja ;D Head hvala na informaciji, al motor opet bolje ide, ne znam...

E , hvala bogu nije ulje bacio nego gorivo, kako je bio naget pa je durcugovo nazad kroz filter zraka... Povratio je kroz filter i usput ga oprao , moze li mi neko reci jel se moglo tu sta pokvariti i ima li to kakvih posledica. Filter sam osusio i vratio. Ulje sam zamjenio za svaki slucaj. Sad imama neku ideju da mu stavim sportski filter ako ga gdje nadjem... E mozda mi se cini, al ne znam, motor kao da bolje ide :-\ Cuo sam od jednog covjeka da Lifani (skuteri) posto se nije susretao sa motorima ko u mene imaju izmedju karburatora i usisa neku blokadu (il bi izmedju karba i filtera) ne znam tacno, pa da se to nije sad po**l*alo il kad je povratio, da se nije nesto desilo... Glede maski, fino je to sve, al ja volim izgled R motora sa oklopima, mada mi se svidja i ovako, mislio sam da odradim nesto kao streetfighter, ali i cure vise vole kad ima oklope, tako da ipak idu plastike...A evo slike

Bas zbog tog i govorim, jer direkt iz kompresionog prostora ide vani, nema ventila nego ako nema tog velikog lonca vdi se sve. Zato se stavi taj lonac zbog kontrolisanja brzine a mislim da se i u njemu vrsi dogorjevanje, a i sprecava ulazak necistoca, neki ljudi skinu skroz auspuh od grane u 2T motora, to je jos gore...

Evo vidite vi ovo... Danas sam poskidao sve plastike i ispeglao i popravio sto se tice mehanickih sklopova...Da vidite kako mocno izgleda bez maske, pffff... Napravio sam i test voznju ide bolje nego prije. Bez ruku, normalno, ne vuce u stranu, rucke nisu bile iskrivljene nego instrument tabla pa mi se cinilo kako sam gledao odozgo..Jos da stignu plastike iz Svedske i to je to...

Pa bar nesto nauci o motoru koji vozis..Auspuh kod 2t motora je sastavni dio masine, bez njega se vidi klip kako radi posto nema ventila. Zato kod 2T ima onoliki prvi lonac, pa tanko pa top, a unutra 1000 djavolija...

Ma nista Raso, ali zanimljivo i ja sam vozac pocetnik, dvije godine vozim motor ovaj a nisam ga ni ogrebao.A vozim svakako, aon sad uzme, ja sve znam, ja sam vozio motor ti nisi bio ni u planu i eto... Nego malo je covjek htjeo da nahvali bt-a, ali neka navikli smo...

Ma neka ih... Imam ja zivce sreca.

Stari se oporavlja, nije nista kriticno, glava malo boli, al mora... On kaze da je isao 100, a kod mene kazaljka stoji na 100 a motor i dalje ubrzava i onda samo odjednom prebaci na 120... Prestizo je dva auta i kad je ugledao krivinu pokusao zakociti al se izgleda uspanicio i pritisnuo jako zadnju kocnicu. Zadnji kraj normalno zaplesao i hop u banderu. On je glavom o kantu koja je odletila 20 metara od bandere, a na nosacima je, a motor je nastavio gdje zavrsio... Uspjeo je mozda malo usporiti, al opet...Ma cudo da mu nije nista ozbiljnije bilo...

Al bi odma u njega stavio senior kros masinu ;D

E prvi tvoj ozbiljan post... Nije imao kacigu, gologlav je udario u kantu..Posjekotina na glavi 13cm, ali bosanska glava evo lezi ovde sve nas zajebava po redu... Sad samo da skupim parica i da popravim ovu gomilu gvozdja da mogu reci da sam ga ja popravio. Jer ako ga opet on popravi, bice ja kupio moras mi dati.. Vozio je preko 100km/h prestizo dva auta, naglo se vratio u desnu traku i odma je morao skrenuti u ostru lijevu krivinu, pa nije to igrica, tako samo rossi vozi. Naravno produzio je ravno i u banderu... Hvala na lijepim zeljama...

Maska i plastike su totalno unistene, rezervoar ogreban, auspuh, iscurilo je ulje iz kartera, izgleda da je probijen il pusta samo na cep ne znam... Rucke iskrivljene, disk mi malo skripne, ali ne vjerujem da je njemu nesto... I tako...