Jump to content

Moto Zajednica

Zuba87

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1652
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Zuba87

  1. Проста логика, ако си ти очевидац, можеш стати само први или истовремено са осталим очевицима, ако продужиш, ти ниси ни помислио да станеш и то је лоше. Што се тиче теме, у праву си, али да није било вас који браните неодбрањиво, прошло би само просто са скретањем пажње на лош поступак, од стране Дарета и то је то. Међутим, увек се нађе неко да скочи у одбрану лошег дела и онда куршлус. "Да би зло победило, све што треба је да добри људи не ураде ништа." У овом случају, ако се, онако успутно, не укаже да нешто не ваља, онда ће се лоши поступци само размножавати и сви ће их сматрати нормалним.
  2. Ивице, углавном је писано уопштено везано за пружање помоћи. И занима ме ГДЕ ПИШЕ ДА СУ МНОГИ ДРУГИ СТАЛИ? Да, не треба их обесити због тога, али немогуће је да су "видели да су многи други стали", када су они очевици несреће. Да би "многи други стали" пре очевица, требало би да буду видовити. Не измишљајте више. Лоше је што нису стали и тачка. Али, као што већ рекох, не треба их бесити за то. Верујем да су били у шоку, хвала Богу па је било људи који јесу стали и хвала девојци на пренетом искуству. То је то. Ни мање ни више.
  3. Шта све човек неће учинити, само да не мора да ради... Држ' се! Брз и потпун опоравак ти желим и да не буде више сусрета са асфалтом.
  4. Види сад ово! Испаде да цела планета има слабо срце и да зато не треба помоћи другоме у невољи! Још испадоше лоши они који заговарају помоћ унесрећеном! Замисли да паднеш са мотора, небитно, неко те колима исече или шта год и нико ти не пружи помоћ, јер сви гледају своја посла? Умреш или још горе, останеш непокретан, само зато јер ти се није на време помогло? Да ли би тада правдао све нежне душице које нису хтеле, у складу са својим могућностима, да помогну? Заустави саобраћај, позови хитну, замоли неког другог да погледа, ако ти је већ лоше од крви, сачекај хитну на неком месту, да не би лутали, него да што пре стигну... Толико тога може да се уради, без да се и приђе унесрећеном, али да, лакше је продужити даље и правдати се "слабим срцем". Лепо је Стефан написао, сам је помагао код незгода иако му позли од крви. Ко хоће - нађе начин, Ко неће - нађе изговор.
  5. Тако је, зато што сви знају оног једног што му се слоши од мало црева и мозга на асфалту, нико никада не треба да стане и помогне унесрећеном, макар позивом 194, ако не и да, случајно, имобилишете прелом, можда склоните мотоцикл са настрадалог да може да дише, не дај Боже, проверите има ли пулс...
  6. Прва слика је на контакту, а друга када се стартује?
  7. Да, ако није имао пробну раније, имаће сада. Чисто да осети те чари.
  8. Хааххахахаха! Иди, бре, Маре! Код њега би се и Голф 2 покварио, а ти му нудиш Алфу?!
  9. Ма какви, цена би скочила и да нађемо нафту у Делиблатској пешчари.
  10. Жива истина. Тако и треба да буде. Међутим, ако није на препоруку, онда не знаш са ким имаш посла, па ћеш погледати у каквом је стаеу радионица, ако је аљкав ту, можда је и у раду. Свакако ћеш пре указати поверење (понављам ако немаш претходна искуства или препоруку) некоме коме је радионица пристојна. Сад, у зависности од тога какву клијентелу жели да привуче, мајстор ће поспремати када има времена, биће некада и хаос и наплаћивати у складу са радом, или ће ставити прозор, нудити "кафућино", чистити као у апотеци и, оно време које проводи брискајући и градећи имиџ чистунца, фенсера, мајстора на нивоу ће надокнађивати наплаћујући услуге скупље. Примери: Радни дан 8 сати. Урађено 16 малих сервиса х 50 € = 800 €. Једва се постиже, сервис се ориба и поспреми по крају радног времена или пред почетак и то је то. Презнојиш се добрано за новац који узимаш. __________________________________________ Радни дан 8 сати. Урађено 3-5 малих сервиса, скувано 12 макијата, 4 "турске", 13 капућина и 3 топле чоколаде, 4 пута олизан цео сервис, послато 472825282 слика радова власницима, који су већ ту и гледају, а добиће и на ЦД-у снимак на крају, свакоме стављена по машница на седиште. Сваки мали сервис 170 € и зарада = 800€.
  11. Коначно прозор!
  12. Бар простора у Канади има
  13. Нема то толико везе са поверењем, колико са тиме да људи воле да им се остави могућност да гледају док радиш. Преко 90% њих неће ни гледати, иако изаберу да попију кафу крај тог стакла. Тако рад делује још транспарентније, некако људима нуди ту "фенси" опцију, иако је заправо небитна. Реално, ако хоће мајстор да их заврне, заврнуће их за нешто, па макар му они лично додавали инструменте при операцији. Тако да објективну вредност нема, али делује сервис некако "на ниво". Воле људи да гледају свог љубимца, шта ћеш?
  14. Ево, исправио сам ти ово Значи, не дрхти се од одељења за законитости у раду? Пих, некада се и у пошти стајало мирно када они улете
  15. Свадба без трубача?! Јерес!
  16. Зар је то битно? Зашто је живот неког тркача битнији од живота неког радника? А та деца која гледају јасно виде да се они не возе без кациге и остале заштитне опреме, ако је поента у томе да се могу угледати на њих. А ако је поента да нежне душице не виде незгоду, онда треба прво укинути интернет, ТВ и новине за млађе од 21 године.
  17. Има један дечко у КГ, пробај код њега да отераш мотор да ти среди то. Шаљем број на ПП
  18. Желим јавно да се захвалим колеЗи, стигло је ово чудо и заиста квалитетно делује.
  19. Ево, креће надметање, нудим 2 поруке!
  20. Није до плаћања, до деце је. Знам да једна од колегиница са форума скупља макетице, можда би јој било интересантно?
  21. Ако могу да предложим, у духу претходних акција на форуму, да се даје у замену за неку порукицу за болесну децу.
  22. Не би хтео да се ограничиш на А1 никако. Чак и А2 се брзо "прерасте", излети нешто повољно, али је за пуну А категорију и сл. Покушај мало да се стрпиш. Ако баш не иде, евентуално да пробаш мотор да промениш, односно да не будеш на скутеру, поприлична је разлика у вожњи. Ако ни са мотором не буде ишло, онда једноставно прихватиш да то није за тебе. Није лако бити искрен према себи, его буде повређен, али бар остане глава на раменима.
  23. Немци су имали јако лепу традицију седамдесетих година за припаднике РАФ-а, многи су извршили самоубиство у затвору. Руку везаних лисицама иза леђа, ови мађионичари су успевали да се обесе и избоду ножем. Е, то је одлучност!
  24. Вау! Драстична разлика! Одмах под пресу, не дао Бог да тако возимо!
  25. Усмерење снопа, да је за Британију, било би ми јасно, али Амери исто возе, исто им сноп, као код нас, иде у десно и нема разлике. Мислим да више измишљају ови наши него што је реална разлика у возилима.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja