stryker_026
-
Broj tema i poruka
434 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: stryker_026
-
Da to bih i ja rekao videh da nema mogućnost promene vizira ima pripremu za pinlock i trkačku kopču umesto one duple D
-
Zanima me ako je neko od iskusnijih vozača koristio kacige marke nolan ako može napisati nešto o njihovoj pouzdanosti ovu sam dobio na poklon uz motor svakako planiram kupovinu nove
-
Kad smo kod registracije ne znam kako je u razvijenim zemljama ali meni zaista nije logično da mi recimo registracija motora od 750cc bude skuplja od registracije auta
-
Koja je snaga tih motora
-
Svaka čast na kreativnosti na žalost ja mogu samo da sanjam o ovome jer se u mehaniku uopšte ne razumem a kakonsam čuo sad je prilično komplikovano registrovati ovakav motor
-
Bojim se da je proizvodnja kao APN motora potpuno prestala kao i izrada novih delova zato se prelazi na druge modele naravno sad je i zakon takav da se sa B kategorijom ništa od motora ne može voziti a sećam se pre oko desetak godina sam video da je novi APN6 koštao 1000e
-
Ja ne vidim nijednu dobru stranu na ovom motoru
-
jel ovo 4t ili 2t
-
Ne vidoh skoro ruzniji motor
-
Da taj problem sa okretanjem imam i ja to je jedino što sam za sada primetio neuobičajeno a jeste ovo mi je prvi motor još uvek se da kažemo privikavam na ovakav tip motora hajde kad budeš imao vremena pusti mi slike tog što si napravio
-
Mnogo bolja finalna obrada kako sam čuo sprint često ima problema sa blatobranima polugom menjača i zadnje kočnice takođe mislim da ne poseduje amortizer volana
-
Naravno samo to nisam očekivao tako brzo vlasnik ga baš pazi
-
Mislim da je ovaj model dosta poboljšan što se princa tiče
-
Motor manuelni menjač 4t 5 brzina 125cc evo današnja slika sa male vožnje
-
I ovaj koji sam ja juče imao priliku da vidim bio je u servisu mesec dana posle stotinak kilometara menjač navodno zaglavio u četvrtoj
-
Ne bih ja ipak menjao klasičan način šaltovanja
-
Da kao ti na slici ono glavno što mene zanima je koje su tačno prednosti takvog menjača u odnosu na standardni sa kvačilom
-
A na kom principu mu radi menjac kad nema kvacila
-
Nemam sliku trenutno veceras sam ga video izgleda kao skuter samo sa visim tockovima i tanjim gumama trosi benzin 4t motor od 49cc ima cak na tabli indikator brzine sad nisam video lepo ali mislim da ima 4 brzine ucinilo mi se da na agregatu pise daitona ali nisam siguran
-
Ljudi mozda temi ovde nije mesto nisam znao gde da postavim jel mozda neko zna da mi kaze nesto vise o ovim novom motorima koje dele postarima izgledaju kao skuteri ali sa menjacem bez kvacila pa me zanima kako tacno to funkcinise i koliko su pouzdani
-
Evo jedna pre sredjivanja za sada je jos sav u fabrickom stanju
-
Evo i ja da napisem koju od nedavno vlasnik yamasaky skaystar-a jako malo vozenog 2008 godiste za sada sam odusevljen koliko je ovo vreme dozvolilo da se proba pa ako je neko raspolozen da mi kaze na sta da obratim paznju sto se tice slabih tacaka
-
Chopper do 125ccm za početnika
stryker_026 je odgovorio članu mohawk u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
To je i razlog zbog cega su me zainteresovali nisam neki pristalica velike brzine -
Chopper do 125ccm za početnika
stryker_026 je odgovorio članu mohawk u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
Pa bilo mi je cudno jer napisaste da niste mogli ici brze od 80 -
Chopper do 125ccm za početnika
stryker_026 je odgovorio članu mohawk u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
cudno ja sam vidjao te motore na autoputu isli su bez problema sprint princ i raptor
