Slozio bih se sa tobom, ali delimicno. Za osiguranja nisu bitne probne dozvole, ukoliko se ispostuju ogranicenja koje sama dozvola donosi. Nikada nisam imao probnu, ali koliko znam, to su, 10% manja brzina od znaka, zabrana upravljanja od 23h i jos par nekih. Isto tako i za prekrsaje, eventualne probleme itd. Po mom misljenju, kolega samo treba da postuje uslove koji su mu nametnuti i da vozi. P.S. mora da postoji nacin da se proveri koje sve drzave okruzenja uvazavaju nasu probnu dozvolu Sent from my iPhone using Tapatalk