Ala ga odvezao Jorge... Kapa dole

ahhahahahahahahahha

Ala Bezeki baca poene u bunar

Bukvalno amaterski... Kao june zapeo da ga odmah vrati poziciju

Auuuuuuuuuuuu ne da je preterao nego ono

Vlada nezapamcena "zainteresovanost"... Poluprazne tribine

Lepo deluju Aprilije i ovde

Bagger World Cup - ahahahhaha ludilo

Aprilija je napravila bas ogroman napredak i cini se da je Bezeki definitivno jak konkurent za titulu. Jednu stvar treba imati u vidu... I za Tajland i za Brazil Miselin guma je bila sa tvrdom konstrukcijom (hard carcas) - ovo je nesto sto se pokazalo da jako pase Apriliji u proslosti. Videcemo u Teksasu - mislim da ce dosta da pokaze gde je Aprilija na duge staze.

Motorsport.com Brasil (@motorsportcom.brasil) • Instagram photos and videos WWW.INSTAGRAM.COM motorsportcom.brasil on March 22, 2026: "Após o fim das atividades de pista em Goiânia, o Motorsport.com foi até o trecho entre as curvas 10 e 12, que foram o alvo das reclamações dos pilotos e que resultaram na redução do GP do Brasil de MotoGP de 31 para 23 voltas neste domingo.Como é possível ver nas imagens, há um desgaste muito grande em alguns trechos, inclusive dentro do traçado ideal, com o acúmulo de pedras nas laterais. Essas pedras voavam quando os pilotos passavam por ela, atingindo quem vinha atrás. Álex Rins e Álex Márquez apareceram na coletiva de imprensa com roxos visíveis nos braços por conta dos impactos.#MotoGPnoMotorsport #BrazilianGP".

Kazu vozaci da se asfalt raspadao tokom trke... Miler vadio delove asfalta iz cizme

Svaka cast Pedru - izvlaci 150% iz te austrijske kante

Drzi 1.8 za sada ne dá da pridju blize

Ode Bezeki

Martin odlican tempo ima

Kada krece je l pise negde?

Kisa ili ne... Toprak kapa dole!!!

zamislite mixin post ovde

Mislim da je ovo slikano za vikend kada je bio najveci haos... Nisu nista otkazali do danas tako da trkacki vikend ce biti odrzan.

KTM 390 Adventure Jad i tuga... Kocion kabel malo da je veci mogao bi goveda da lasso-uje. Napravljen da se zakaci za svaku mogucu granu jer ADVENTURE x) A tek ovaj ulaz kabla u kaliper - ako ga samo malo neko deblo dokaci ima da prsti ulje na sve strane. KTM propo

JAOOOOOO neke kise i poplave u Brazilu

Verovatno jer se kod sejalice tesko ili uopste ne moze podesavati osovina. Ovde je zanimljivo sto je Yamaha nasla poziciju zadnjeg tocka tacno tako da mora pola "vezice", ni mm napred ni nazad - kao da zaostaju 0.1 od vodeceg a ne 18 sekundi x)

Miselin... Sedi jedan