Bas su losa vremena (pise dole da je bilo suvo)

Cetvrtak uvece je, a nema Mixe da otvori temu. Necu ni da pokusavam da budem jeftinija kopija sa uvodom...

"Furthermore, when clarification is requested, Ducati doesn't respond, and Bagnaia speaks in incomprehensible language. It's difficult to understand, even for us inside the paddock," Pfff... Amateri! Mi smo ovde sve lepo zakljucili i izdefinisali

Nista od Marc-a do kraja sezone a nece ni testirati u Valensiji

Definitivno je cudna situacija... Rezultati pre letnje pauze nisu ispunili Pekova ocekivanja ali je opet bio tu negde u vrhu. Posle pauze (AUT prva trka) - totalni strmoglav! Ne znam... Rezultat prvog dela sezone mi se cini da je: "Peko ne zna da izvuce vise iz nezgodnog (GP25) setapa". Rezultati drugog dela sezone: "Pokusali smo da podesimo Pekov motor ali smo napravili cudoviste i sa njim je Peko otisao jos dublje u haos. I taj setap i Pekova glava negativno hrane jedno drugo." p.s. - Japan je izuzetak koji ja mislim da potvrdjuje pravilo u ovom slucaju - Peku treba motor da bude 99/100 podesen da bi bio brz - i onda je MNOGO brz. Ali ta staza je jako specificna i ekstremna u jednom segmentu. U takvom slucaju lakse je podesiti motor nego na nekoj stazi gde motor treba da bude izbalansiraniji.

Uuuu ovo je strava analiza!

Mislim da je bilo price sa Pramac-om za stalno sediste ali nikada se nije desilo....

Dobio ali nije prihvatio... Nije hteo u ne-fabricki tim.

https://x.com/racingarmchair/status/1979782471714779543?s=46

Uh to bi bio megaskandal

Ja ne verujem u teorije zavere i namerne sabotaže Peka - nijedan dobar razlog nisam cuo zasto bi Dukati to radio. Kao i obicno odgovor je relativno jednostavan... gp25 je motor koji je drugaciji od gp24 i na koji Peko nije navikao. MM se prilagodio na gp25 i vozi ga kako ga vozi. Peko sa druge strane nije uspeo (mozda nije ni zeleo) da se prilagodi vec je trazio da se gp25 modifikuje da bude slicniji gp24. I tu mislim da je krenulo glavno razilazenje izmedju inzenjera (monoobrve) i Peka. Pocelo je ozbiljno da ih nervira Pekova nemogucnost da se prilagodi. Sa druge strane Dukati tesko da ce da prizna e napravili smo gori motor nego sto je bio (pogotovo kada imaju vozaca koji je sampion na istom). Svi smo videli koliko je Peko ubitacan kada su 10/10 stvari njemu potoman. Ali jednostavno (nece / ne moze / ne zna) da menja nacin voznje.

Ja nisam gledao FP-ove za vikend... Banjaja je izgleda dva/tri puta izasao sa motorom uradio out-lap i odmah se vratio u boks, seo na drugi motor i onda odradio krugove. Na jednom od tih povratka je imao razgovor sa Tardocijem gde se matori samo u jednom trenutku okrenuo i otisao. Tumacenje novinara je da su uporno davali Banjaji setap koji ovaj nije zeleo ni da proba (zato se odmah vracao u boks). Meni ovo vec sada izgleda da su oni krenuli suprotnim putevima i da su inzenjeri izgubili strpljenje sa Banjajom.

Ako Banjaja nastavi sa ovakvom formom do kraja sezone... Nema teorije da ostane u fabrici sledece godine.

Uh Bezeki ispred Peka u generalnom

.

Timske naredbe su morale da rade

Jasno ali koliko sam skontao stare vozace sto su pricali jeste da je pre mnogo vise bilo do vozaca kako ce izaci iz krivine... Danas svi izlaze skoro isto zbog elektronike.

Nemojte zaboraviti da danasnji motor ima mnoooog elektronike da regulise ovo... Pre je sve bilo u zglobu vozaca

Mali podsetnik kako je to radio kralj Filipa Ajlenda...

Na ovo sam aludirao Poncharal blasts Bagnaia for factory, satellite ‘nonsense’ WWW.CRASH.NET Herve Poncharal was ‘shocked’ by reigning MotoGP world champion Francesco Bagnaia’s comments that he would like "a bigger gap between the factory and satellite bikes".

i ja isto... Pitanje gde ce ovo odvesti stvari

Ne znam kako ce Peko ovo prihvatiti...

idioti - trebali su Lorenca slusati ))