Dobio ali nije prihvatio... Nije hteo u ne-fabricki tim.

https://x.com/racingarmchair/status/1979782471714779543?s=46

Uh to bi bio megaskandal

Ja ne verujem u teorije zavere i namerne sabotaže Peka - nijedan dobar razlog nisam cuo zasto bi Dukati to radio. Kao i obicno odgovor je relativno jednostavan... gp25 je motor koji je drugaciji od gp24 i na koji Peko nije navikao. MM se prilagodio na gp25 i vozi ga kako ga vozi. Peko sa druge strane nije uspeo (mozda nije ni zeleo) da se prilagodi vec je trazio da se gp25 modifikuje da bude slicniji gp24. I tu mislim da je krenulo glavno razilazenje izmedju inzenjera (monoobrve) i Peka. Pocelo je ozbiljno da ih nervira Pekova nemogucnost da se prilagodi. Sa druge strane Dukati tesko da ce da prizna e napravili smo gori motor nego sto je bio (pogotovo kada imaju vozaca koji je sampion na istom). Svi smo videli koliko je Peko ubitacan kada su 10/10 stvari njemu potoman. Ali jednostavno (nece / ne moze / ne zna) da menja nacin voznje.

Ja nisam gledao FP-ove za vikend... Banjaja je izgleda dva/tri puta izasao sa motorom uradio out-lap i odmah se vratio u boks, seo na drugi motor i onda odradio krugove. Na jednom od tih povratka je imao razgovor sa Tardocijem gde se matori samo u jednom trenutku okrenuo i otisao. Tumacenje novinara je da su uporno davali Banjaji setap koji ovaj nije zeleo ni da proba (zato se odmah vracao u boks). Meni ovo vec sada izgleda da su oni krenuli suprotnim putevima i da su inzenjeri izgubili strpljenje sa Banjajom.

Ako Banjaja nastavi sa ovakvom formom do kraja sezone... Nema teorije da ostane u fabrici sledece godine.

Uh Bezeki ispred Peka u generalnom

.

Timske naredbe su morale da rade

Jasno ali koliko sam skontao stare vozace sto su pricali jeste da je pre mnogo vise bilo do vozaca kako ce izaci iz krivine... Danas svi izlaze skoro isto zbog elektronike.

Nemojte zaboraviti da danasnji motor ima mnoooog elektronike da regulise ovo... Pre je sve bilo u zglobu vozaca

Mali podsetnik kako je to radio kralj Filipa Ajlenda...

Na ovo sam aludirao Poncharal blasts Bagnaia for factory, satellite ‘nonsense’ WWW.CRASH.NET Herve Poncharal was ‘shocked’ by reigning MotoGP world champion Francesco Bagnaia’s comments that he would like "a bigger gap between the factory and satellite bikes".

i ja isto... Pitanje gde ce ovo odvesti stvari

Ne znam kako ce Peko ovo prihvatiti...

idioti - trebali su Lorenca slusati ))

Onda ta naprslina moze biti zeznuta... Ova staza je definitivno sizofrena - videcemo sta ce biti u Australiji. Moze biti bas zanimljiva trka. A sto se tice Peka... Niko ziv ne moze da pdredi na kojoj ce poziciji biti i koliko ce biti brz! Ima da krenu da ga koriste kao savrsen primer Hajzenbergovog principa neodredjenosti!

Jbg te stvari se desavaju u trkanju... Losa procena koja moze svakome da se desi. Realno je najbrzi bio ovog vikenda i pozurio je sto pre da izbije napred. Ni sam pad nije bio nista specijalno opasan... Onaj ulazak u graveltrap ga je izvrnuo

Inace cini mi se da mu se airbag uopste nije deploy-ovao

Svi pricaju da je kljucna mnogo bolja opcija nego rame... E a sada ovo sa ligamentima moze ako je bas ozbiljna ruptura da zakonplikuje stvari. (nisam doktor sako citam sta pisu)

Koje sranje jbt

Danas je na ovom delu foruma objektivnost dozivela nezamislive visine

A sta mislis da je razlog promene motora? Zasto bi menjali motor sa kojim je izdominirao u Japanu?

Je l to potvrdjeno da nije vozio isti motor ili nagadjas? Ako nagadjas, na osnovu cega?

Ne znam zasto teorije zavere kada je stvar relativno jasna... Ova staza je jako cudna, klizava, vruca. Miselin doneo neke gume da proba da odgovori izazovu i samim tim poremetio setape motora - nekima pomogao nekima odmogao. Ali jedna stvar je ocigledna... Kada stvari nisu predvidive Peko se jednostavno ne snalazi. Niko ne spori da je mnogo brz kada su sve, ama bas sve, stvari na svom mestu.