Bitno da je registracija jeftina Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Michelin Road 5 posle više od 18.000km, skoro 2 godine, je dosta četvrtasta, ali će doživeti i preko 20.000km (ne znam baš u km kada sam ih stavio). Obzirom da nisam izbegavao autoput, stvar je jasna. Za moje potrebe je i ovo prihvatljivo stanje i ne primećujem neku veliku razliku u vožnji, čak ni po mokrom, a to je baš onako kako su ih reklamirali. Prednja deluje lošije od zadnje i pomalo ispušta, ali se ne pogoršava radikalno. Mislim da nije loša guma. Prednja će svakako pre na zamenu. Razmišljam da stavim napred neku jeftiniju, a pozadi isto jer kod nas ne daju nikakav popust na komplet. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Konačno ponovo vidim felnu. Imamo pobednika za odmašćivanje od 170 dinara i to jako inventivnog naziva... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Sonax je profi. Za break cleaner sam imao veća očekivanja ali je za naslage i neredovno čišćenje zaista nemoćan Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Jel bolji Axel nego brake cleaner za felne? Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Odlično ste prošli, verovatno su sreća i milimetri odlučili da vas ne obori. Ajde još malo da offujem temu kad pominješ mrtav ugao Pratim indikatore mrtvog ugla na retrovizorima novijih vozila kojima se nađem u mrtvom uglu. Deluje mi da to dosta dobro radi, upali se trouglić kada pređem motorom zadnju liniju vozila i svetli sve do nivoa vozačevih vrata. Ne znam kakva je signalizacija unutra jer nisam vozio auto sa tim i koliko neko zaista obraća pažnju na to dok vozi. Međutim, značajno pomaže da se izbegnu nenamerne greške kada neko želi da pazi jer ovaj uređaj gleda "preko ramena" umesto vozača. Nadam se da će ovo postati standardni bezbednosni uređaj na automobilima, kao što je to danas ABS. Mislim da je relativno jeftino za ugradnju. Sa druge strane, mrtvih uglova zapravo nema, vozač mora uvek da ima pun pregled drugih učesnika u saobraćaju pored vozila. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Nisam ja ni tvrdio da sam bezgrešan... Ali svakako ne insistiram na tome da imam pravo da blokiram saobraćaj na 3 minuta gde god mi dune.

Nemam ja šta dalje da ti objašnjavam kada ni ovo do sada napisano nisi razumeo, a sve ti je argumentovano. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Ne gleda znakove, ne čita zakon, insistira na svom pravu da ometa saobraćaj 3 minuta, hvali se time i raspravlja se 2 dana da je samo on u pravu. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

To koliko neko ima godina, ne menja činjenice. Tebi deluje da je zamena teza jer si naveo glup primer gde su više ugroženi oni koji si ti naveo da je normalno da svakodnevno ugrožavaju druge. Nije rasprava radi rasprave, nego upravo ovaj genije što veruje da je bezgrešan, postupa bahato i uopšte nije svestan svoje nesvesnosti niti može da mu se objasni. To je srž problema.

Suprotno propisima se zaustavio jer svako vozilo koje ometa saobraćaj može da bude preneto na parking od strane službe za prenos vozila. Već sam napisao ovo. Šteta što je služba spora... Što se tiče ulaska u dvorište, češće vlasnici dvorišta ne mogu da pristupe istom od tih što su samo na kratko stali (a zapravo se parkirali) nego što se oni sami zadržavaju na ulici na sopstvenom ulazi kuda moraju da imaju nesmetan pristup svom posedu. Ovaj primer ti je posebno glup. Oko škola u Beogradu vlada poseban saobraćajni haos. Tu je verovatno najveća koncentracija bagatih mamlaza po kvadratu, ali da ne širim temu. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Vidiš da ne razumeš, a i pored toga ti je lepo. Tamo gde je zabranjeno, to je odmah kazna čak i ako nikoga nema od drugih učesnika u saobraćaju. Tamo gde je dozvoljeno, to može samo ako ne ometaš ostale učesnike u saobraćaju. Taman posla da ometaš saobraćaj 3 minuta. Bolje iskoristi to vreme da pročitaš zakon koji si sam nepotrebno citirao. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Tolerancija je upravo kada ne moraju svi drugi baš samo tebi da se prilagođavaju. Svi misle da je ono kako oni misle baš po propisima i da drugi tu bahatost moraju da trpe. Zato smo tu gde smo. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Mislim da smo više nego u skladu sa naslovom diskutovali. Bilo je pitanje vremena kada će se neko javiti sam...

Ali, tokom diskusije, se ispostavilo da ljude generalno nije briga za druge, nezavisno od saobraćaja. To je suštinski problem. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Meni je sve jasno: predstavljalo si smetnju za normalno odvijanje saobraćaja. Sledeći put zovi ove iza tebe da ti pomognu sa utovarom i istovarom robe...

Pored čitanja, bitno je i razumevanje i nepreskakanje delova koji ti ne idu u prilog. Slično kao i za obilaženje, ne smeš da ugrožavaš druge: Član 62 Vozač ne sme da zaustavi, odnosno parkira vozilo na mestu na kome bi ono ugrožavalo bezbednost drugih učesnika u saobraćaju ili predstavljalo smetnju za normalno odvijanje saobraćaja ili kretanje pešaka. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

A ko je koloni oduzeo pravo prvenstva? Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

To šta kaže zakon će da tumači sud u prvom i drogom stepenu, kada izazoveš nesreću. Svedoci će da svedoče, veštaci će da veštače, trajaće dugo i skupo je. Tvoji argumenti će biti na nivou ko je sa koje planete. Čak ni u ovom delu se nikakvi žmigavci ne pojavljuju kao faktor, ni jedan ni 2 ni sva 4. Za preuzimanje robe postoji obeleženo i predviđeno mesto. Nisi čitao šta sam napisao za trougao i kada se koristi. Dužina "zaustavljanja" je u praksi ograničena samo sporošću službe za prenos vozila... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Ko i kako tebe obilazi nije uopšte tvoje da procenjuješ nego njihovo, pogotovo nemaš na koga da vičeš. Vrlo sam pažljivo pročitao šta si napisao. Da te nisu konstatovali, ovi iza tebe bi te udarili od pozadi i ti bi bio kriv jer si zaustavio vozilo na kolovozu. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Pogrešio si jer si u opisanoj situaciji ti ugrozio bezbednost saobraćaja nepropisnim zaustavljanjem. Ako je isprekidana linija, svako ima pravo da te obiđe. Ako si ostao u kvaru, onda se postavi trougao iza vozila, ne pale se sva 4. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Ovo je Srbija, pa svako može da se zaustavi gde god poželi i upali signalizaciju suprotno nameni. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Pločice si mogao samo da zameniš spoljašnju i onu do klipova i da voziš do kraja sezone Baš ću da pitam, od nedelje, u Delti za zamenu kočionih creva, na koliko godina oni preporučuju da se menja Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Ne mislim čak ni da je potrošnja neki adut jer nisam imao pojma koliko troši pre nego što sam kupio. Kolika je objektivna razlika u pitrošnji? Na putu od 1000km platim gorivo 60e umesto 80e za druge veće potrošače. Godišnje ako baš mnogo vozim uštedim max, ali maximalno 200e na gorivu, za koje sam već dao 600e. Za veći lanac, moguće da bi inercija bila veća i nešto lošije ubrzanje. Na nekoj postignutoj putnoj brzini ne verujem da bi bio osetno veći otpor kotrljanja i veća potrošnja. Čak ne znam koliko uštede na manjem lancu prilikom proizvodnje jer je 525 u ovoj najkvalitetnijoj izvedbi skuplji za 22e. Ja sam za belt drive Kačio je Darko link za neke Brazilce što prave kitove za konverziju kada smo o ovome diskutovali prethodni put...

Samo kratko oko državnih organa, jer to ovde možda nije tema. Državni organi rade po naređenju nadređenog jer je to jedini način na koji državna administracija, kao glomazan aparat, može da funkcioniše relativno organizovano. Onaj koji kontroliše saobraćaj je dobio naređenje tog dana šta da kontroliše. Bilo je ranije najavljeno da će se alkohol kontrolisati pri svakom zaustavljanju, pa ne zn šta je od toga na kraju ispalo. Ako kontroliše brzinu onda ne zaustavlja one koji sporo voze, ako alkohol onda ne gleda sva dokumenta i prvu pomoć. Ako je levo skretanje, onda stoji iza ćoška... Ako je rutinska kontrola onda traži prsluk i saglasnost agencije za gas, proverava da li je lice na poternici i sl. Tako da to će tako, zdravorazumski, da funkcioniše dok ne dođe naređenje da nema povlačenja. To je inače kotraverzna tema i različito je uređeno u različitim državama. Evo recimo država California ima policiju koja izdaje uputstvo kako da se filtrira kroz saobraćaj... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk