Generalno se slažem sa tobom ali to što je bilo namenjeno tom određenom sloju 2008. godine, sada nije namenjeno istom sloju jer je 12 godina staro. Naprotiv. Registracija, osiguranje i bilo koji vanredni servis godišnje lako dolaze do 30% tržišne vrednosti. To nije normalno. Auto će pojesti samog sebe za 3 godine max. Razbijeni far i hladnjak ili vazdušni amortizeri koje treba zameniti će ga još i ranije odvesti kod her Babovića za delove. Neće ovo nikada biti nikakav kolekcionarski primerak, kao što Ferari obično jeste, tako da ne znam ko se prvi upecao na takvo poređenje. Na stranu što ima masa ovakvih u hibridnim verzijama sa jeftinijom registracijom. Ovo može da bude daily driver u Americi ali samo u AMG, 400 ili 500 benzinskoj verziji sa ozbiljnim performansama. Čak ni Ameri nisu nešto posebno zadovoljni u tom slučaju, a mogu da voze šta požele jer su najbogatije tržište. Konačno, da je u pitanju takvo savršenstvo kao što reklama tvrdi, ne bi ga Švajcarc ni prodavao. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk