I ja bih ti preporucio A kategoriju. Ne verujem da je neka velika razlika u ceni obzirom da imas B i AM. Kao sto kolega rece to moze da se oduzi i godinu dana. Ja sam upisao odavno i rekao da mi pisu casove preko zime kad god im odgovara a oni navodno nisu imali ni zimi termine tako da jos nisam odvozao 20 casova. Imam veliko iskustvo u saobracaju pa sam im dao pare i rekao da me zovu na poslednja dva casa, cisto da osetim motor na poligonu i obidjem teren, da bi ubrzao sve i opet me razvlace

Ne secam se ali mi je bas bila zanimljiva nosiljka obzirom na velicinu psa. Vidjao sam torbe i korpe ali sve mali kucici.

Salim se, naravno. Pas mi je mazniji

A ja zenu ubedjujem da je umislila... Znaci ipak si to bio ti? Od sad vozim ovog mog konja od kera...a on nije pudla

Video sam na N. Bgd-u coveka koji na ledjima, u specijalnoj nosiljci- rancu, slicnoj onoj za bebe, nosi nekog velikog belog psa. Mislim da je to neka velika pudla. Ne mogu da se setim motora jer mi paznju upravo privukao taj pas na njegovim ledjima. Zao mi sto nisam stigao da slikam, bili su bas zanimljivi. Moracu da osmislim nesto za mog konja od kera.

Nije jos odredio cifru ali imamo mi svoje kombinacije jer poslovno saradjujemo 20 godina. Meni je povoljno ako takav primerak dobijem i za maksimalnu (realnu) cenu posto cemo da prebijamo kroz posao pa jos u ratama itd. Tih Hondi nesto i nema u oglasima ali ovaj model, tih godina, mislim da im je max cena oko 1000e. Ili bi im to bila prosecna? Ne znem, ne prodaju se. Svejedno, sto vecu cenu kaze uslovi placanja ce biti povoljniji.

Kad kazem nista nije radio mislim nista nije popravljao a redovno je radio servise. Radi perfektno, poslednji servis je radio prosle godine na prolece a nije od tada presao nekoliko stotina km. Ponovo kazem uzeo bih ga zbog njegovog stanja a kao skuter mi nije bas po meri. Za 250ccm je prilicno glomazan pa mu ne vidim bas jasnu namenu. Uzeo bih neki veliki snazan motor za putovanja i mali skuter (125 -- 250) za grad. Imao sam vivacity prve generacije i sluzio me odlicno 15 god dok ga nisam dao nestrucnom licu da zameni kais, rolnice i td pa mi covek zezne ceo motor. Sta je, tu je. Probacu da ga ubedim da mi proda pa kako bude. On ne prelazi ni 1000km godisnje, greota da stoji.

A kakva je situacija za potrosne delove? Vlasnik, znam ga 20 godina, nije nista ni kupovao od delova. Znam da je jednom menjao disk i cini mi se da se zalio da treba dugo da ceka. Davno bilo.

Hvala vam na komentarima Od diverzije nisam odustao, ova Honda me zanima samo zbog njenog stanja. Vlasnik je retko vozi a odrzava odlicno. Vidjamo se svaki dan. Motor je trenutno u toploj garazi. Mislio sam da kupim skuter za grad a veci motor za putovanja. Jazz i nije mali skuter za grad a masina mu nije dovoljno jaka za duzi put tako da sam bas u dilemi. Sa druge strane, posto dobijam probnu dozvolu na dve godine mozda mi veci motor i ne treba.

Postovane kolege, molim za neke komentare u vezi gore navedenog skutera. Dugo merkam taj model jer mu znam kompletnu istoriju koja je u stvari duga ali nezanimljiva. Naime, motor je 2001. god. a jako malo presao. Odlicno odrzavan i potpuno ispravan a sto se tice estetike dobar ali malo matirao i ima tragova stajanja vise nego koriscenja. Taman kada sam se nameracio na diverziju 900, moj prijatelj, vlasnik Jazz-a, polako popusta pod pritiskom porodice i daje neke slabe znake skorog odustajanja od voznje motorom. Moja sansa je u tome sto bih ga dobio vrlo povoljno. E sad, posle ovog duzeg uvoda, moja molba bi bila - bilo kakav komentar o ovom skuteru jer su retki i malo ko se sretao sa njim. Hvala!

Poslednja informacija koju sam ja dobio, a bilo je to pred kraj godine, je da cekaju softver i dok to ne srede nove kamere su bezopasne. Kad prorade merice i snimace sve i svasta.

Jes' vala, planiram vec dugo ali mi se nije dalo. Napokon je doslo vreme da krenem u razgledanje i nije mi bio cilj da prodjem jeftinije sa ustrojenima nego sam mislio da imam veci izbor. Izbacio sam sada tu varijantu zahvaljujuci vasim komentarima. Hvala druze, tako ce i biti

Pola stvari nisam razumeo ali sam na kraju zakljucio da ne treba da se zajebavam sa tim. Juricu model kojem nije smanjena snaga i to je to. Mislim da je to mnogo petljancije za neku malu razliku u ceni, a mozda razlike i ne bude. Nije tu ta razlika ni bila toliko vazna nego tih diverzija i nema mnogo na oglasima pa sam mislio da i ove ustrojene uvrstim u pretragu. Da mi nije vazno da ima bar 90ks trazio bih manji i laksi motor. Sta ce mi krava od preko 200kg a 35ks Hvala vam na pojasnjenju i informacijama.

Hahaha to se i meni desava, i to cesto. Kad krenem kuci ubih se trazeci kljuc a on visi iz bravice sedista ili gepeka na kolima. Prosto me uvredi to sto ga niko ne dira. Pa zar sam ja najgori? Zar su to toliki krsevi da nece ni sa kljucem da ga uzmu? Mislim da su u pravu ovi sto kazu da je ipak sreca najvaznija. Ako neko pikira bas tvoj motor pratice i cekace pogodan trenutak a ako su lopovi u prolazu onda ih moze odvratiti poneki sistem protiv kradje

To na Kawi nije lose ali ovo je Yamaha. Ne znam kako je ustrojena ali nije na srafcic jer tako joj ogranicavas koliko mozes da das gas, ovde je u pitanju ogranicenje snage i to vise nego duplo a i nije neka razlika u ceni reg.

Jasno mi je za skuter. Skinuo sam blokadu i teram ali to je vozikanje po gradu. Ovo mi treba za 1000km daleko od kuce, da li se isplati ili da se ne zajebavam sa tim. Mozda bi ovaj ustrojeni bio malo povoljniji za par stotina evra u odnosu na primerak sa 90 ks. Nisam siguran da li zezanje sa tim vredi te pare.

Pa sta je 'tela ako si u ogranicenju? Cuo sam da ce moci ( ili mogu) da slikaju i pojas, telefon, burek...

Gde kod siv-a? Mene je uslikala na semaforu kod usca (bul. Nikole Tesle) sa 71km/h, od Zemuna ka mostu. To je bilo jos pre 4 - 5 godina. Cuo sam da se pale na 70, ispod toga ne hvataju jer bi pregorele od skljocanja

A koliko se realno oseti to smanjenje snage? Mislim, da li to bas mnogo utice na njegove performanse? U stvari naravno da utice, ali ako kazem da mi je motor potreban za lagane srednje- duze voznje u dvoje? Ne treba mi brzina preko 130 - 150 a snaga dovoljno da nas izvuce uzbrdo i da obidje sleper.

Diverzija 900 Znaci ima nacina da se skine blokada a da li je to neki komplikovan i skup poduhvat? Jeftin je to motor pa ako moram mnogo da dodam onda da gledam odmah neki sa 90ks

Ne mogu da se setim gde sam vec citao na ovu temu a mnogo me zanima jer sam u oglasima nasao par interesantnih motora ali sa razlicitom snagom Motor koji ima regularno 90 ks nasao sam sa 54 i cak 35ks. Znam da je to zbog raznh propisa "tamo" i da su tako uvezeni ali me zanima da li to moze da se vrati na reg. 90ks i da li je to neki komplikovani i skup poduhvat? Takodje da li moze u tom slucaju i da se ispravi u papirima? Ako negde vec ima objasnjeno uputite me Hvala

K'o da sam ja napis'o. Majstor sam, mnogo radim, nista mi nije tesko...ali cackanje oko kola i motora je za mene gore nego kopanje kanala. Kad god sam rasturao nesto uvek se zavrsilo sa viskom delova.

U stvari skoro svaka skola ima svoj sajt i vecina je postavila i cene. A svaka ima i telefon. Ja sam u oktobru platio 30 + 1800 lekarsko. Ali ima jos jedna bitna stvar a to je sta se vozi. U ovoj mojoj imaju kamion Burgman 600 za A, a u nekim skolama sam vidjao SV 650 i slicne motore koji bi meni legli vise nego Burgman. Mozda bi prvo trebalo proveriti vozni park pa onda cene. Nisam razmisljao o tome na vreme.

I ja sam toliko. Mislim da se nije nista menjalo. Kada sam se raspitivao bilo je od 30 do 38 hiljada sa prvim polaganjem. Zavisi od skole.

Da, to je zanimljivo. Mogu posle 23 skuterom od 50ccm a ne mogu od 125ccm.