Jump to content

Moto Zajednica

TomyB

Članovi
  • Broj tema i poruka

    218
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: TomyB

  1. TomyB

    TDM Srbija

    Gde uzimate sajlu odometra?
  2. TomyB

    TDM Srbija

    Nakon par dana gnjavaže, otkrio sam da me izluđivao jedan kontakt u džeku pored bobine. Istovremeno su očišćeni i kontakti bobine i kablova. Ako neko nije znao, a i ja sam se sad iznenadio, u tdm 3vd može da se stavi bobina od kawe zzr 600, ne pasuje šraf na šraf, mora malo da se budži, ali radi. A pošto je već motor bio raščerupan, stavio sam i podmazivač lanca ručne izrade, čekam da se provozam da vidim funkcionalnost. Usput mi se slomila plastika ispod instrument table što ide, valjda ne može bez takvih stvari da se završi..
  3. Supruga se ponovila za moto odelo pa prodaje svoju moto jaknu, u pitanju je marka Polo, veličina S broj 38-40. Ona je visine oko 170 cm i odgovara joj. Jakna ima sve protektore osim leđnog, zimsku postavu sve ispravne čičkove. Ima svetloodbojne delove. Na jakni postoje znakovi upotrebe, ali nije nigde pocepana ili izguljena. Cena oko 40€, nije fiksna, moguće je slanje kurirskim službama.
  4. TomyB

    TDM Srbija

    Nije to. Upalio je iz prve, probao sam i da skinem po jednu kapu sa svećica i radi sa po jednim klipom, stvarno me izluđuje
  5. TomyB

    TDM Srbija

    To mi je najlakše, a mogu i sam
  6. TomyB

    TDM Srbija

    1. U tom slučaju, da li bi mi se javljalo to gubljenje snage na 2500-3000 rpm i da li bi pri otpuštanju ručice gasa dolazilo do pucanja u auspuhu? 2. Da li se menjaju zajedno sa bobinom ili mogu da se odvoje? 3. Svećice su obe stavljene nove u aprilu, ne kažem da je nemoguće da je neka od njih(ili obe) loša, ali ne idem baš na tu varijantu, iako bi mi bila najlakša za sanaciju
  7. TomyB

    TDM Srbija

    braon
  8. TomyB

    TDM Srbija

    U slučaju da je sve dobro pričvršćeno, kako se ispituje bobina?
  9. TomyB

    TDM Srbija

    Ne, suva
  10. TomyB

    TDM Srbija

    Društvo, problem.. Krenuli smo iz Subotice za Srebrno jezero na kampovanje. Usput svratili u Novi Sad i po završetku obaveza krenemo normalno dalje i u jenom trenutku motor se ugasi u vožnji i posle par sekundi se upali dok je još bio u pokretu. U tom stanem na semaforu i posle par sekundi se ugasi i više nije hteo da upali. Gurnem ga na trotoar, proverim gorivo za svaki slučaj, ali nije to. Promrdam kablove svećica i nije hteo da upali. Prilikom verglanja se osetio miris benzina. Skinem svećicu da proverim varnicu i daje varnicu a iz cilindra se čuo mali prasak. Vratim svećicu i upali. Probam još par puta, upalio je svaki put. Pošto mi je ipak bilo sumnjivo, krenuli smo nazad i još jednom se desilo da se ugasio u vožnji, stao, upalio na pola zuba.. Pitanje, šta mu je kad to radi? Druga stvar, primetio sam (posle štelovanja karburatora) da ako držim gas na nekih 3000 rpm, kao da izgubi snagu i počne da puca u auspuhu. Ovo je postalo učestalije nakon prvog opisanog problema. Saveti, ako neko ima, unapred zahvalan
  11. TomyB

    TDM Srbija

    Job's done.. Nakon 2 dana laganog rada i ponekog izgubljenog živca, uspešno zamenjeni semerinzi u vilama i sipano novo smrdljivo ulje
  12. TomyB

    TDM Srbija

    @hama dobro došao u sektu
  13. Prelep
  14. TomyB

    TDM Srbija

    S' koca i konopca, što bi se reklo. A i meni će uskoro registracija, baš me zanima kako će biti..
  15. TomyB

    TDM Srbija

    A, ti si ga uzeo.. bravo
  16. TomyB

    TDM Srbija

    Da, pasuju na 3vd u mm, cena zavisi.. Mene je konkretno koštalo 3000 din za klešta ovde na forumu, ali nisu imale opruge i šipkice, dok sam nabavio to iz Nemačke, pa sad pločice, skoro 150€
  17. TomyB

    TDM Srbija

    Bili smo žena i ja da sipamo gorivo, kaže da ili ja nisam normalan sa kočenjem ili kočnice nisu normalne
  18. TomyB

    TDM Srbija

    Nisu baš nešto posebno očuvani, možda deluju tako. Iskreno, uzeo bih neke drugačije, video sam da su se prodavali neki slični mojima, ali je vlasnik odustao od prodaje..
  19. TomyB

    TDM Srbija

    The last piece of puzzle za ovu predsezonu promenjeno ulje u kočionom sistemu, stavljena klešta od yamahe R1 i brembo sinter pločice, probao kočenje u ulici i koči puno bolje nego sa trw pločicama i starim kleštima. Zimus stavljena instalacija sa relejem i osiguračima za gedžete, nove svećice i antifriz. Karburatori bili kod Bokilica, nadam se manjoj potrošnji.. Sezona može da počne
  20. TomyB

    TDM Srbija

    Najvažnije ti je da se to uradi u Švici i da se u novu saobraćajnu upiše podatak o fabričkij vrednosti snage motora, tek onda može da se uveze, ocarini i proveri u Ams. Taj deo mora da odradi vlasnik vozila po saobraćajnoj, zato mora tamo pre ulaska u Srbiju Sent from my BBD100-1 using Tapatalk
  21. TomyB

    TDM Srbija

    To je i meni rekao sam prodavac kad sam kupovao aku, mnogo ima reklamacija a gotovo su najskuplji. Ako ima mogućnosti uzmi exide ili yuasa Sent from my BBD100-1 using Tapatalk
  22. TomyB

    TDM Srbija

    Auh, kakav debil Sent from my BBD100-1 using Tapatalk
  23. TomyB

    TDM Srbija

    I mi smo zadovoljni
  24. TomyB

    TDM Srbija

    @ThePainkiller ja sam ti se već javio [emoji846] Sent from my BBD100-1 using Tapatalk
  25. TomyB

    TDM Srbija

    Prva opcija
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja