U far, uzeo sam da probam H4 LED-ove, imaju pregradu pa ne bi trebalo da bije u krošnje. Videću kad montiram na šta će da liči snop. Ima i šrafčić za podešavanje pa može i nivelacija da se uradi

Ja imam na rol barovima maglenke sa prstenom kao angel eye koje mi svetle danju, a noću koristim još jedan mod koji pali središnji deo lampe, osvetljava prostor ispred motora i po meni je nezamenjiv deo noćne vožnje po neosvetljenom. Gasim ga kad mi naiđe neko u susret da ga možda ne zaslepim. Na mom 3VD je loše osvetljenje delom rešeno ubacivanjem LED sijalica, i podešene su tako da ne zaslepe suprotan smer. Nisam baš zadovoljan farom na 3VD, službena Aprilia na poslu ima puno bolje osvetljenje sa jednom halogenom sijalicom nego TDM sa LED sijalicama. Uzeo sam LED sijalice sa projektorom, nadam se da će one da reše osvetljenje. Ja sam imao sličan problem kad @stoka kad sam se vraćao iz Rumunije, provala oblaka a put gotovo neobeležen u planinama, strah sam oslobodio tek kad sam stigao kući

Tako bi trebalo normalno da je, možda i manje...

Da, mislim da su tuda krenule pa verovatno zato i nisu mogle da stignu do kraja

Jel možeš da objasniš kako si se popeo skroz do gore, čuo sam da su neke devojke htele da odu, ali ih je nepristupačan teren odvratio..

Biće da nemam osećaja za plastiku

Ja sam stavio ram od inoxa, plastika mi se dva puta polomila..

Samo da napomenem, ove su za klešta od R1, ne znam kakve idu u originalna klešta od tdm 3vd. Cena 300 din po garnituri, šalju brzom poštom

Malo zanimacije

Sutra žena i ja idemo na Srebrno jezero, neke preporuke za kamp i večeru?

I ja sam uradio zamenu fabričkih kočionih klešta sa kleštima od R1, pisao sam ovde već o tome. Koči osetno bolje i sa Tdm 850 glavnim kočionim cilindrom. U planu mi jeste jednog dana da se zameni, ali kako je vidakn sad objasnio gledaću da bude od Tdm 900. Moraju dobro da se očiste klipovi i malo da se sačeka da ulegnu nove pločice. Ja sam konkretno stavio brembo sinter, grizu kao lude..

Како добро изгледа овај твој моторић

Prodato, može lock

Lep ti je motor, srećno sa prodajom!

Stiglo pre nekoliko dana, danas tek imao vremena da se zameni sve natenane. Prede kao mačak, naštelovanaa sajla kvačila i nema otpora na polugi menjača. 106000 km and counting

Jel ima neki kontakt tog brke? I meni treba isto ta plastika

Nek mu je sa srećom

Ja sam to sipao posle motul-a i nisam primetio neku razliku, zasto, ne znam..

Gde uzimate sajlu odometra?

Nakon par dana gnjavaže, otkrio sam da me izluđivao jedan kontakt u džeku pored bobine. Istovremeno su očišćeni i kontakti bobine i kablova. Ako neko nije znao, a i ja sam se sad iznenadio, u tdm 3vd može da se stavi bobina od kawe zzr 600, ne pasuje šraf na šraf, mora malo da se budži, ali radi. A pošto je već motor bio raščerupan, stavio sam i podmazivač lanca ručne izrade, čekam da se provozam da vidim funkcionalnost. Usput mi se slomila plastika ispod instrument table što ide, valjda ne može bez takvih stvari da se završi..

Supruga se ponovila za moto odelo pa prodaje svoju moto jaknu, u pitanju je marka Polo, veličina S broj 38-40. Ona je visine oko 170 cm i odgovara joj. Jakna ima sve protektore osim leđnog, zimsku postavu sve ispravne čičkove. Ima svetloodbojne delove. Na jakni postoje znakovi upotrebe, ali nije nigde pocepana ili izguljena. Cena oko 40€, nije fiksna, moguće je slanje kurirskim službama.

Nije to. Upalio je iz prve, probao sam i da skinem po jednu kapu sa svećica i radi sa po jednim klipom, stvarno me izluđuje

To mi je najlakše, a mogu i sam

1. U tom slučaju, da li bi mi se javljalo to gubljenje snage na 2500-3000 rpm i da li bi pri otpuštanju ručice gasa dolazilo do pucanja u auspuhu? 2. Da li se menjaju zajedno sa bobinom ili mogu da se odvoje? 3. Svećice su obe stavljene nove u aprilu, ne kažem da je nemoguće da je neka od njih(ili obe) loša, ali ne idem baš na tu varijantu, iako bi mi bila najlakša za sanaciju

braon