Uslužni oglas za prijatelja koji nema nalog na forumu.. Prodaje se Yamaha TDM 4TX, 2000 je godište i prešao je 38629 km. Od ulaganja u motocikl nema ništa osim zamene ulja i filtera na proleće, uz motocikl ide novi filter vazduha. Od kako je u vlasništvu prijatelja, na njemu je do sada menjano: - nove gume prošlog proleća (2020 god.) i od onda su prešle oko 7000 km - stavljen je Dragon izduv, uz motocikl ide originalni izduv - lanac i lančanici, takođe proletos - kočiono ulje i servis prednje viljuške - Rol-bar, koji ide uz motocikl ukoliko se tako dogovore kupac i vlasnik - ugrađeno dnevno svetlo, koje može da se iskljči, kao i maglenke na rol-bar. Svetla koja su naknadno ugrađena nisu atestirana za potrebe tehničkog pregleda. - povišeni vizir, koji takođe može da ide uz motocikl uz dogovor. Na motociklu nije menjana rashladna tečnost, koja je u dobrom stanju i svećice. Registracija važi do 22.04.2021. godine, i prilikom kupovine je obavezan prenos vlasništva. Cena je na forumu 2400 eura, podložna je manjoj korekciji prilikom kupovine, a sve dodatne informacije je moguće dobiti od vlasnika na broj telefona 063/500-970 Ivan.

I ja sam primetio taj zvuk (u trećoj brzini) tek nakon skidanja topa koji je bio na motoru i stavljanja Robertovog topa sa db killer-om. Koliko znam, tdm često zna da ima problem sa trećom brzinom, ima ovde ko zna bolje da objasni šta je u stvari problem koji stvara taj specifičan zvuk

I ja imam ponekad sličan problem, ali bih dodao i zvuk iz menjača kao kod starih autobusa i kamiona, prosto vrišti. Da li si i ti primetio takav zvuk? I ako uspeš nešto da rešiš, napiši ovde, verovatno i mene čeka isti posao na zimu

Uzeo sam danas Robertov top, samo još da nađem vremena da mi neki maestro navari koleno i da ga montiram, jedva čekam da se rešim ovog što i meni smeta koliko je glasan

@drmilan_ Verovatno zato što ga čuješ da, mogli bi, samo da prođe ovo "čudo" od virusa.. @Alekre nema na čemu

Jesam ja za kočiona klešta od R1, trebalo bi da su na tvom motoru takve. Za sad sam zadovoljan, identične su onima koje su bile u kleštima. Cena je oko 300 din

@bdadaKad sam kupio motor, isto su bile Osram NB sijalice u faru, svetleo je kao malo jače sveće, a na forumu sam pročitao od više njih da su imali problem sa osvetljenjem, i da se koliko toliko rešilo sa LED sijalicama, što sam i ja uspeo. Ovo sad hoću samo da probam, da vidim kako će biti. Moguće je i da je tvoj far u boljem stanju nego moj ako ti tako dobro osvetljava put

U far, uzeo sam da probam H4 LED-ove, imaju pregradu pa ne bi trebalo da bije u krošnje. Videću kad montiram na šta će da liči snop. Ima i šrafčić za podešavanje pa može i nivelacija da se uradi

Ja imam na rol barovima maglenke sa prstenom kao angel eye koje mi svetle danju, a noću koristim još jedan mod koji pali središnji deo lampe, osvetljava prostor ispred motora i po meni je nezamenjiv deo noćne vožnje po neosvetljenom. Gasim ga kad mi naiđe neko u susret da ga možda ne zaslepim. Na mom 3VD je loše osvetljenje delom rešeno ubacivanjem LED sijalica, i podešene su tako da ne zaslepe suprotan smer. Nisam baš zadovoljan farom na 3VD, službena Aprilia na poslu ima puno bolje osvetljenje sa jednom halogenom sijalicom nego TDM sa LED sijalicama. Uzeo sam LED sijalice sa projektorom, nadam se da će one da reše osvetljenje. Ja sam imao sličan problem kad @stoka kad sam se vraćao iz Rumunije, provala oblaka a put gotovo neobeležen u planinama, strah sam oslobodio tek kad sam stigao kući

Tako bi trebalo normalno da je, možda i manje...

Da, mislim da su tuda krenule pa verovatno zato i nisu mogle da stignu do kraja

Jel možeš da objasniš kako si se popeo skroz do gore, čuo sam da su neke devojke htele da odu, ali ih je nepristupačan teren odvratio..

Biće da nemam osećaja za plastiku

Ja sam stavio ram od inoxa, plastika mi se dva puta polomila..

Samo da napomenem, ove su za klešta od R1, ne znam kakve idu u originalna klešta od tdm 3vd. Cena 300 din po garnituri, šalju brzom poštom

Malo zanimacije

Sutra žena i ja idemo na Srebrno jezero, neke preporuke za kamp i večeru?

I ja sam uradio zamenu fabričkih kočionih klešta sa kleštima od R1, pisao sam ovde već o tome. Koči osetno bolje i sa Tdm 850 glavnim kočionim cilindrom. U planu mi jeste jednog dana da se zameni, ali kako je vidakn sad objasnio gledaću da bude od Tdm 900. Moraju dobro da se očiste klipovi i malo da se sačeka da ulegnu nove pločice. Ja sam konkretno stavio brembo sinter, grizu kao lude..

Како добро изгледа овај твој моторић

Prodato, može lock

Lep ti je motor, srećno sa prodajom!

Stiglo pre nekoliko dana, danas tek imao vremena da se zameni sve natenane. Prede kao mačak, naštelovanaa sajla kvačila i nema otpora na polugi menjača. 106000 km and counting

Jel ima neki kontakt tog brke? I meni treba isto ta plastika

Nek mu je sa srećom

Ja sam to sipao posle motul-a i nisam primetio neku razliku, zasto, ne znam..