Ima i onih koji stvarno vole motore ceo zivot, i zelja im je bila da voze hiljadarke pa su je sebi ispunili. Moj naj drug @Shoei, on me je povukao nazad u moto svet kad sam skoro bio odustao od njega, svuda sam na 2 tocka sa njim isao, ja 4 motora izmenjao, a on i dalje veran svojoj Suzani naravno svuda ide sa full opremom

Lepo se uklopio, samo jos da ima malo hroma

Hahahahaha, pa to je to. Jbg, nekome je motor prevozno sredstvo, nekome sredstvo za lozenje ribica po gradu, a nekome, kao meni, je motor ljubimac, odrzavam ga, mazim pazim, vodim da vidi razna lepa mesta van grada i van zemlje

@StamanOvde u temi nasi ljubimci?

Imam slicnu Billy i TeDeM

Isto kod mene, voda i krpa. Hemija je za ove sto idu u teretanu

Hvala @Ćale za putopis, kao da sam sa vama bio. Istrosio sam sve lajkove za danas

Ti druze zivis zivot! More, brodic, motor, pecanje. Sta vise pozeleti? Svaka cast, dabogda doziveo 150 godina

1. Peugeot SpeedFight 2 50cc 2004 2. Honda Pantheon 150cc 2006 3. Piaggio NRG 50cc 2008 4. Yamaha Majesty 125cc 2004 5. Aprilia RS125 1999 6. Keeway ARN 125cc 2007 7. Aprilia Sport City 50cc 2016 8. Peugeot Vivacity 50cc 2003 9. CF Moto E Charm 125cc 2008 10. Yamaha Fazer 600cc 2005 11. Suzuki Bandit S 600cc 2003 12. Kawasaki Z750s 750cc 2005 13. Yamaha TDM900 900cc 2003

Pozdrav kolege, nisam video da negde ima ova tema, ako ima vi me ispravite. Hteo sam da ovde svi napisemo sta smo do sada od motora/skutera imali, moze (a ne mora) redosledom. Svaki put kada bi uzeli nesto novo, nadjete svoj stari post, dodate novo vozilo, i opet ga nalepite. Mislim da bi bilo korisno na vise nacina, jedan on njih je da neko vidi ko je imao koji motor/skuter, pa da moze da ga pita za neki savet ili misljenje. Evo ja cu da pocnem.

Procitah negde da bugi 400 od 2008e pa na dalje ne trosi ulje, a 650ica od 2005e pa na dalje. Da li je to tacno, sta kazu vlasnici bugija 650

Cao @Satelis Ja sam samo hteo da kazem da uzivam u tvojim postovima, sta god da okacis detaljno obrazlozis i slikama potkujes. Cak dok nisam bio clan foruma, kad nesto trazim na google, baci me na neki tvoj post. Mnogo je bitno ljudima da kad imaju neki problem, trenutno olaksanje nadju kada procitaju nesto sto ne znaju a muci ih. Meni si dosta pomogao kada sam se dvoumio da li da predjem na maxi skuter, kada si mi rekao da je dosta bajkera posle dosta godina na motoru preslo na maxi skuter, tako da cu i ja da nadjem sebi neki, da mi bude udoban i da mi vise prija voznja. P.S. hvala jos jednom za sav doprinos forumu, veliki pozdrav

Ja bih gledao sam primerke do 30-35k, od poznatih vlasnika ili od preko. Definitivno bih uzeo bugija, samo je pitanje dal 400 ili 600

Jel moze na viljuske, pa da se koristi samo na pravcu?

Zainteresovan sam!

Hvala! Nisam ga probao, ostali su manji

Moguce, ali zato se pri prevrtanju sklope i noga ostaje izmedju betona i skutera, sto sa ovima na burgmanu nije slucaj. Takodje, na moju visinu od 191 samo burgman daje dovoljno prostora za nogez ne zapinje korman o kolena probao sam satelis, kawasaki j300, burgman, majesty... Nisam silver wing, ali i on deluje da je manji

Imao sam prilike da ga pribam, i vozim par dana na Zlatiboru ove godine. To.je gradski skuter, nije nesto udoban kao ovi veliki, ali je kvalitetno napravljen. Kymco pravi skutere i za BMW i za Kawasaki jos neke italijankse gigante, dobri su! Ali mali Inace, htedoh da ti posaljem poruku, ali nece, kaze da ne mozes da primis poruku

Ja imam druga u Cirihu, dobrog druga, bio kod njega par puta. On je zaludjenik za BMW, mozda je najbolje da prodam svoj motor, pa da nacekam neki dobar primerak 400/650 iz ch, od prvog vlasnika, sa servisnom

Pa gledam sad, Downtown isto ima klasicne nogostepe za suvozaca, i dosta slabiju zastitu od vetra. Ja gledam maxi skuter zbog udobnosti, tako da ili bugi 650 ili bugi 400, ima lepih ocuvanih primeraka 400 2008-2011 god, za oko 2500-3000

Kolko je nov downtown, jel nudi udobmost bar blizu ovog?

Vidim da SW ima napred jedan disk, dok burgman ima 2, i citam da dosta bolje koci. SW ima klasicne nogostepe za suvozaca kao na motorima sto mene ako pitas nije sigurno ni udobno, ne daj boze u slucaju pada, kod burgmana su stopala i vozaca i suvozaca zasticenija. Takodje citam da je zastita od vetra dosta bolja na Bugiju. Burgman 400 sam vozio dosta puta, znam ga dobro. Ali mislim da bih ipak 650, vise snage, vise prostora, bolja zastita od vetra... Sad trazim, prodajem lagano svoj motor, pa kad naidje videcu sta je ciniti. Ako neko zna, neka mi kaze, sta je to poboljsano na modelu iz 2005-2006 godine u odnosi na 2002-2003, za Burgman 650. Hvala

Slicno i ja, samo sto ga u garazi operem, i akra naravno. Izvezem na sunce pola sata, pa onda Ipone, dignem na stender, i dva kruga isprskam sa unutrasnje strane samo. Onda ostavim motor do sutra, da se zalepi sto bolje, da ne prska po motoru

Moram da priznam da se slazem sa tobom. Vec skoro 20 godina se koriste lanci koji imaju ulje unutar samog lanca. Ovo sto mi namazemo spolja, sluzi samo da sacuva lanac od vlazosti, i da poboljsa frikciju lanca o lancanike, sto.znaci da je dovoljno malo naprskati lancanik, i ovlas po lancu. Ja tako radim, i motor mi je uvek cist, pa makar trajao duplo krace

Fali mu jos jedan cilindar?