http://www.polovniautomobili.com/motori/18284410/kawasaki-zx-6r evo ti motorin od mog prijatelja Dimitriosa. Retko dobra i retko očuvana zverka.

Ne volim da pozajmljujem od drugih motor nit da probam, eventualno mogu da sednem da vidim kako mi odgovara položaj sedenja, takođe ne volim da drugima pozajmljujem motor na probu nit na krug ili tako nešto. Na prste jedne ruke se mogu nabrojati ljudi kojima bih dala da probaju moj motor, takođe na prste jedne ruke se mogu nabrojati ljudi čiji sam motor sela da probam. Na pitanja od strane poznanika i nepoznanika (oni koji me znaju ni ne trude se da pitaju) tipa daj krug da probam il tako nešto je uvek odgovor "Ne može", uglavnom se ljutnu al to je njihov problem, i kažu ja nadrk..

Negde si naveo da ima 12 godina. Na putu sme da vozi NIŠTA. Na trotoaru bicikl, rolere, skejt, itd. Offroad može da vozi šta god želi dok god si ti kraj njega da ga pokupiš, offroad ti niko neće tražiti papire, offroad znači motorče/kvad na prikolicu pa u njivu/šumu. Kad napuni 16god nek polaže PSP ili kako već to sad zovu AM i nek tera 49cc...sa 17 može da polaže za A1, B (ako se ne varam)

Bravo odličan putopis, lepe i korisne informacije. Hvala!

KTM890 je značajno unapredjen (specijalno Duke R ili Adventure R varijante), kvalitetniji i mnogo bolji od 790tice. Još je olakšan, ogibljenje popravljeno, mape nove i efikasnije, skroz zabavan i lud...i neverovatno lak za vožnju i upravljiv. MT09 je divan motor, živčan i lak za vožnju međutim znatno teži od KTMa. Suzanu ne imadoh prilike probati.

Realno gledano, za mene lično jedino putovanje dok se ne promeni trenutno stanje u svetu će biti po Srbiji, CG, BiH, i Albanija. Moj lični stav je da vakcinu neću primati nit testove raditi, stoga ću malo obilaziti svoju zemlju i okolne koje dopuštaju da se putuje bez PCR i vakcine. Već sam bila u BiH i opet ću ići, skoro pa zaboravih kako je tamo divna priroda....a u Neumu ne bejah skoro 30godina, uopšte nije loše podsetiti se i malo oživeti neka sećanja, pa bi se odande moglo ići preko CG do Albanije pa nazad u Srbiju..i eto avanturice od xy dana...

Ja imam Scorpion EXO R1, za moj oblik glave odlično leži, lagana kaciga dolazi sa tamnim, clear vizirom i pinlockom, sve spakovano u veoma kvalitetnu vrećicu. Nosim je skoro godinu dana, nije preterano bučna, važno je da ne zviždi uopšte, i preko 140kmh šušti al ništa neprijatno, odlično postavljeni lufteri divno hladi, a kad se pozatvara sve nema podvlačenja vetra jer ima i podbradak. Unutrašnjost vadiva, periva i brzo se suši! DD kopča je super, nije klizav i predug kaiš. Da ima i pumpicu za obraze al još to ne koristih, takodje ima i one emergency pull trakice da se izvade obraz jastučići kad je frka. Na glavi je ne osećam, lepo je izbalansirana, i za razliku od Arai kacige koju sam nosila davno nisu se spljeskali obrazi i eto i posle godinu dana mi njena veličina odgovara savršeno. Grafike su im zanimljive i ima i ludih boja al u mojoj veličini (XS) izbor je dosta sužen.

Pošto si visok, a kako vidim preferiraš naked motorine možda nije loše da pogledaš šta ima KTM da ponudi (da ne budu samo zeka i yamaha u opticaju, a zabavni, živahni i posve nenormalni KTM bude zapostavljen ) uskoro bi trebalo da imaju neku promociju pa će davati da se probaju motori...

Sve zavisi od ličnih preferenci, tvoje težine i načina vožnje, neko se kune u qualifier ja sam ga skinula sa fireblade 929 brzinom svetlosti, lagan motor lagana ja, dunlopu treba vreme da se zagreje pa je vrljav i opšti utisak nesiguran, stavila Michelin road 5 i raspametile me gume, mekane (ko dekin), drže i na suvom i na mokrom, čas posla se zagreju, medjutim kad je vozač teži a i motor brzo se potroše. Sad na KTMu imam Diablo Rosso 3 i gledaću opet njih da kupim, fenomenalne gume, divno drže, brzo se greju, nema curkanja i nema da puste u krivini ili da vrljaju...od Dunlopa eventualno ako bi bila u dimenziji moze TT varijanta (ne traje dugo al kao vakuum žvaka). Na MTu sam ako se dobro sećam terala Michelin Road 4 i bila prezadovoljna..

Retko baš retko, skoro nikad ne komentarišem u ovoj rubrici, ali se moram složiti sa ovim komentarom. Mišljenja sam da je jedini način da "klinci" nauče upravo da vide ovako nešto. Strašno!!!

Menjaš čim pre, doterao si do graničnika. I da uzmi Road gume, duže traju.

Tako je Gole, takodje poznajem stvarno dosta momaka iz moto jedinice i svi su sasvim korektni ljudi. Kad se sretnemo negde na putu uvek pozdrave, ili blinkerima ili klasik moto pozdrav (što moram priznati sve redje vidjam ..dva prsta dole od kolega "bajkera" iako ja uvek pozdravim il rukom il klimnem glavom), čak se često na semaforu i "ispričam" sa kolegom marsovcem. I istina je da sami kupuju opremu i gume, takodje sami popravljaju motore, od 3 BMWa u garaži se pravi jedan da radi i onda ga vozi ko stigne. Nemaju adekvatnu opremu ni za zimu ni za leto, nedavno cca pre godinu dana su dobili nove gume za motocikle i neke kineske rukavice, nove košuljice i nove pantalone džepare. A priča o nekad policiji i sad policiji je potpuno tačna, ranije su prvo tukli pa vikali, psovali i itd, mene kao žensko nikad ni jedan nije udario (uglavnom im je bio apsolutni šok kad skinem kacigu, i danas je spec što nekad stanem i onim jadnim u kolima što mašu šargarepicom) ali su me stari marsovci redovno isporučivali "kući" kod drugara (gde kod mojih pa da me oni oleše), uz napomenu da je MZ ostao tamo negde i da ne treba da mi se dozvoli da vozim bez dozvole. Ne mogu da razumem stav da se nekom, bilo kome ko se povredio iz naše moto zajednice želi zlo i loše, to u glavnom govori o čoveku. Kolegi motoristi policajcu želim da se oporavi i opet vozi.

Bravo svaka čast, lepo napisano...samo nastavi!

Pre jedno pet godina, pošto smo jedno 3x sastavili i rastavili na sitna crevca Apollo RX250 koji sam kupila klincu da nauči da vozi a i da se masti (na kraju sam se samo ja mastila dok je mali je služio kao stalak za alat), stignu sa Alija novi karbovi, nove sajle sve novo, namontiram ga sastavim i kažem malom hajd sad da palimo, upali na čvrgu..sve super, mali sav sretan zove drugare da dodju da vide njegov prvi veliki motor. E sad pošto sam morala sama da skupim alat i sredim sav džumbus, rekoh hajd bar da mi bude malo zabavno, zavrnem mu slavinicu i kliknem kill switch na off. Dodju klinci svi u fazonu waaaaoooo što je lep a ja se smeškam...(baksuz keva ...jbg), i tako Milan sav veliki kreće u verglanje...i verglanje, kaže mu jedan od drugara što je vozio skuter, a da nije slavinica...reše oni prvi zadatak...al drugi... ...jedno pola sata ako ne i više su ga dvojica gurala i on pokušavao da upali, ja sedela na terasi gledala i smejala se...zabavu mi pokvari komša što vozi jednu staru Zuzanu 750...smilovao se čovek prišao i pitao a zašto im je kill switch na off...

Jesi ti u pravu ali u mom slučaju smo svi u prekršaju...nema šta ni automobil da traži sa te strane Realno da je sve kako nije i da je sve kako treba uredjeno, da je dovoljno parkinga napravljeno za automobile, garaža, da je kultura kakva nije...da je zakon kakav nije pa da svi odgovaramo za svoje greške ovakvog pitanja "da li ostaviti motor ispred zgrade ili 2km u garažu" ne bi bilo...

Kupio komšija baš kod njih u Rumi, išli zajedno... za te pare super kofer. Moje zamerke su tanka al fleksibilna plastika, ploča se montira lako, medjutim treba dodatno učvrstiti hoće malo da se mrda, mi stavismo 6 šrafova na kraju...lepa kopija kofera. Inače dolazi sa sve pločom i samo na nju se može kačiti, ploča podseća na monokey al nije...

Ja koliko videh nigde ne napisah da je to što sam bila primorana da uradim ispravno. Da li je ispravno da se automobili parkiraju tamo gde stoji znak zabranjeno zaustavljanje i parkiranje i tako pregrade ne parčence trotoara nego ceo trotoar da ne može niko da prodje, da ne pominjem žene sa kolicima i bakute? ...nikome od njih motor koji je uz banderu i do ulice nije smetao nit su ga dirali...nit je zbog njih stavljen blok, niti taj blok ugrožava prolazak, mimoilaženje pešaka i žena sa kolicima i malom decom... Koliko se razumem šut i djubre nisu blokovi...al možda grešim. Šta bi ti uradio da ti se neko autom prisloni na motocikl i da nisi u mogućnosti da ga pomeriš a da pri tom nemaš pojma čiji je auto? Ili da ti obore autom motocikl prilikom manevrisanja po trotoaru...? Možda je nepropisno i "bahato" od mene da na "kulturan" način zaštitim svoj motor...jer druga opcija je opisana u par postova gore... dobro jbg preterah al nije puno dva km

Mislim da dva kilometra nije daleko, to je šetnja od par minuta... Harley je upečatljiv motor i svi će ga primetiti. Naravno zavisno od strukture komšiluka i vaših odnosa i zavisi da li je sigurno ostaviti ga napolju. Svi moji motori su preko leta vezani za banderu ispred moje zgrade. (inače ta strana ulice ima znak zabranjeno parkiranje i zaustavljanje). Pre godinu ipo sam zbog bahatih vozača koji zalepe auto bukvalno za zadnju gumu motora, morala da iscrtam maleni parking i postavim tri bloka pola metra iza motora. Takođe sam jarko narandžasto ofarbala blokove (njih sam uzela sa rasturenog parkinga blizu ciganskog naselja), od tad redovno bar dva puta nedeljno neko odvali blokove kolima (uglavnom ženski vozači i neki matorani), elem kad mi je preko leta motor vezan tu čim se parkiram vezujem ga bullguard lancem a kad stoji duže od par sati obavezno ga pokrijem, prvo zbog ptičjeg WCa..drugo nema potrebe da preterano privlači pažnju a takođe nema potrebe da neke mame penju svoju decu na motor bez mog prisustva. U zimskim mesecima motor je obavezno u zgradi sa još dva motora Kad bih imala garažu u blizini ne bi bilo razmišljanja o tome gde bi mi ljubimci stajali.

Tako je...i svaka škola imala iscrtan poligon i bila takmičenja i skroz je bilo zabavno. Sad ne smeju da se penju uz konopac jerbo mogu da tuže školu za nastale žuljeve na nežnim rukama sposobnim jedino miša da kliknu...mrlj mrlj mrlj sorry za off...

Grešiš ovaj grešiš šinko....

Khhhmm... videh da se ni jedna kolezinica nije javila pa rekoh hajd da i ja kazem nesto...mene su učili da vozim na MZ ETZ 250, stara škola...krenulo se prvo od guranja motora, prešlo na podizanje pa tek onda na vožnju, insistirano uvek na punoj opremi ipah imadoh svega 12god, elem, moje lično mišljenje i ne želim vredjati kolege sa skuterima je da su skuteri skroz bezveze za nekog ko ima metar i šumsku jagodu i 58kg sa sve opremom. Svi iole dobri skuteri su teški imaju široko sedište bla bla bla...tako da krenuti sa motorom male kubikaže tipa 125-250 koji je malko lenj i oprašta greške, samim tim takav motor je lagan te će devojče imati više samopouzdanja, naučiće da manevriše lakše, imaće onu prividnu sigurnost da može dohvatiti nogama pod... E sad...moj sinak je naučio da vozi na mom hornetu 600, i prvi motor mu je bio kinez apolo 250, potrajao je celih godinu dana i posle xyz popravki kupila sam mu ktm 640lc4 duke 2...još uvek ga vozi (za koji dan će napuniti 20god), i sanja sad da uzme neki drugi. Pošto sam mu majka veoma dobro ga poznajem i znam da je odgovoran i da nema onaj momenat zavrtanja gasa (jes da mu nikad nisam dala moju staru 929 fireblade da vozi), tako da ti najbolje poznaješ svoje dete, na kraju pitaj nju šta joj se svidja a predloži nešto realno...

a tek na Enfieldu 350 iz 1970te treba po menjaču da zvekneš ko čekićem da udje u prvu, a tek prazan hod i utrefiti neutral hahahahahaha za njega su Jawa i MZ tatamate iako imaju lufta na polugici koliko nećeš. A to što neko pomenu hoće kad nisu uskladjeni obrtaji i kad neko ne ume da šalta..a onda ide i za navedeni motor i pitanje u kakvom je stanju menjač, ko ga je akao pre ovog što se snimao...al da ne idemo u te detalje. Honda ima fenomenalne menjače na mom 929 sa predjenih skoro 90k km uz redovno održavanje i zamene ulja menjač radio kao švajcarski sat...jeste prva dang klank al to je to...

Vozila CBR600, Transalpa '92, Horneta 600 dve godine, Horneta 900 na kratko, Fireblade 929 tri godine, sve su imale klank kad ubaciš u prvu, kad staviš ulje koje vole malo tiši klank, al nikad ikad problem da menjačem...čak ni kad ubiju ulje... ako je problem trajnost na spram malog klank...uzmeš automatika

Za njih je ona kao statusni simbol, za njihove prilike super skup motor. Oni za tipa 1500-2000€ kupe nov novcat Bajaj ili Apache ili TVS...al nije status fora...